רכב חדש

שליחה #1 20/02/2019 16:46

בפעם הקודמת שחיפשתי רכב (והאמת שגם לפניה) קיבלתי מכאן המון טיפים חשובים ובסופו של דבר גם בחרתי באותו המודל שמרביתכם המלצתם עליו.

השנה אני אמור להחליף את הליסינג שלי. אני כרגע עם סקודה סופרב. חשבתי על סופרב מודל עדכני רק טיפה יותר משודרג אבל ממה שאני שומע יש ממש יחידות בודדות מהמודל היקר ביותר (L&K) במספר סוכנויות וכרגע הוא אינו זמין לליסינג בכלל...

השנה הדרישות מעט השתנו. אני צריך יותר שטח ואני צריך לאחסן (כנראה בפנים) 2 זוגות אפני שטח. בנוסף, אני לא מעט על הכביש אז אני צריך נסיעה נוחה (אודיו, וחווית נהיגה), בטוחה (קרי: בקרת מהירות אדפטיבית, שמירת נתיב, ברקס חכם וכו') ועדיפות גם לנושא הצילום/חניה (360 מעלות).

הסקודה קודיאק נראה גם נחמד אבל הוא סובל מאותה בעיית זמינות של הסופרב (אפריל/מאי עבור הגרסא הבסיסית בלבד...).

הציעו לי סונטה היברידית, אולי וולוו T5, קיה סורנטו או סנטה פיי. הם לא תפסו אותי.

שניים שטיפה נראו יותר טוב זה הטיגואן או ה-RAV 4.

טווח התקציב כנראה סביב 200-270 פלוס מינוס.

shiki · שליחה #2 20/02/2019 17:06

אני רכשתי את הראב 4 החדשה ואמור לקבלה תוך מס' שבועות ולכן לא יכול להמליץ מנסיון אבל מנסיעת המבחן הקצרה שערכתי על הרכב, נוסף על ביקורות מחמיאות אין לי ספק לרגע שזו בחירה מנצחת.

לא ממש שטח כי הגרסא ההיברידית הבכירה היא רק 4*2 ולא AWD אבל יש המון פינוקים לנהג, צריכת דלק בגרסא ההיברידית באזור ה 21 ק"מ לליטר! (ע"פ נתוני יצרן) אבזור בטיחות מקורי בכל הגרסאות בדרגה הגבוהה ביותר (ציון 7-8 של מדד משרד התחבורה) כולל זיהוי רכבים בשטח מת וזיהוי רכבים חוצים מאחור בגרסה הבכירה ועוד. שים לב כי אין מצלמות היקפיות אלא רק אחורית.

ראה מבחן שנערך לא מזמן

https://www.auto.co.il/article/131573-f ... oyota-rav4

לגבי הטיגואן - הייתי פוסל ולו רק בגלל התקנה מקומית של מוביל איי בכל הגרסאות על חשבון מערכות בטיחות מקוריות, לא יכול לקבל את זה שברכב שעולה לצרכן מעל 200K ש"ח חוסכים עליי בבטיחות.

שליחה #3 20/02/2019 18:42

1. לגבי RAV4, איך הוא מבחינת תכולת בגאז' ? מתכנן לשים בו אפני הרים (אני מניח שבסוף אשבר ואשים גרר, אבל בינתיים....).
2. חסר ל-RAV4 מצלמות 360 מעלות
3. לגבי הטיגואן, לא הבנתי בדיוק מה הם שמו שם. האם יש שמירת נתיב ושמירת מרחק? האם זה רק מצפצף (מוביליי?) לא כתוב כלום על מוביליי על המפרט...

amitbak · שליחה #4 20/02/2019 18:44

אחי בדיוק קיבל עכשיו את הקיה נירו
אחד הרכבים הכי מהנים שנסעתי בו
זריז מהיר,וסופר חסכוני.סופר מתקדם.

ariel-ro · שליחה #5 20/02/2019 19:03

לעניין הליסינג - הם בדר"כ יכולים להזמין כל מה שתבקש, על רכבים איזוטרים פשוט המחיר יכול להיות קצת יותר יקר, כי הליסינג לא מקבל את ההנחות עבור רכבים אלו.
בעניין התקציב - בין 200 ל270 זה קצת רחב. נעים בין שתי קבוצות רישוי, 5 ו6. זה משמעותי בהטבת רכב ועלול לעלות לך עוד הרבה כסף כל חודש.

ולעניין הרכבים-
אני לא מחובב ז'אנר הג'יפונים, ולכן הייתי ממליץ לך למצות את כל האופציות של הסדאן הגדולות.
סונטה, קאמרי, אופטימה וכד'. הם לא ברמה של הסופרב לדעתי. זאת תהיה פשרה.

אם בא לך משהו קצת אחר ושונה, הייתה בודק את האלפא רומיאו ג'ולייה.
לא בטוח בעניין שני זוגות האופניים, אבל היא נכנסת לך בקצה התקציב. יש בה בקרות אקטיביות, והיא פשוט רכב מוצלח, מהנה ויפהפה.

אם בכל זאת אתה זולג לכיוון הג'יפונים, הייתי ממליץ לנסות את הפיג'ו 5008. כל השכלולים והפיצ'רים, סביבת נהג נהדרת וחדשנית, שקטה ונוחה.

שליחה #6 20/02/2019 19:42

משהו מאוד מוזר עם הסופרת (היא פשוט בול מה שהייתי רוצה) - נראה שאין פשוט יחידות בארץ ואף אחד לא יודע מתי יהיו. רק המודל היקר ביותר זמין בכמה יחידות ספציפיות...

ozzz · שליחה #7 20/02/2019 20:53

@oferlaor
את הפורסטר החדשה שקלת?
רכב דו תכליתי (ביצועי שטח מפתיעים ואחיזת כביש מעולה) מרווח וגם עם אחריות מלאה של 5 שנים.
גילוי נאות: בעלים של פורסטר, הדגם היוצא ומרוצה מאוד מאוד.

שליחה #8 20/02/2019 21:00

הפריע לי צריכת הדלק הגבוהה וחוסר של עור במושבים...

shiki · שליחה #9 20/02/2019 21:49

oferlaor כתב:1. לגבי RAV4, איך הוא מבחינת תכולת בגאז' ? מתכנן לשים בו אפני הרים (אני מניח שבסוף אשבר ואשים גרר, אבל בינתיים....).
2. חסר ל-RAV4 מצלמות 360 מעלות
3. לגבי הטיגואן, לא הבנתי בדיוק מה הם שמו שם. האם יש שמירת נתיב ושמירת מרחק? האם זה רק מצפצף (מוביליי?) לא כתוב כלום על מוביליי על המפרט...
...

·
1. תא מטען מרווח ובין הגדולים בקטגוריה של 580 ליטר (1690 ליטר שהמושבים מקופלים)
2. אכן נכון - ציינתי שיש רק אחורית.
3. מובילאיי בהתקנה מקומית זו מערכת שמתריעה בלבד ולא אקטיבית וזה חסרונה הגדול. שבדקתי לאחרונה מתישהו בדצמבר ברכב הזה מותקנת מערכת מובילאיי בהתקנה מקומית וזה גם מצויין במפרט של הרכב באתר היצרן.

https://www.vw.co.il/wp-content/uploads ... iz_WEB.pdf

שליחה #10 20/02/2019 22:06

אבל לפי מה שכתוב יש בנוסף שמירת מרחק ושיוט אדפטיבי. חושב שהמוביליי זה בנוסף.

avihuli · שליחה #11 20/02/2019 23:31

עוקב.

wallalon · שליחה #12 21/02/2019 8:58

תבדוק את שברולט, מיטב הפינוקים מאמריקה וגם רוב אביזרי הבטיחות האחרונים.
אם זה בליסינג אז מעולה.

אימפלה
טראוורס

לעבור מסופרב לrav4 נשמע לי מבאס מבחינת איכות נסיעה.

reg11 · שליחה #13 21/02/2019 11:27

@wallalon
·לאימפלה אין בקרת שיוט אדפטיבית ולא מצלמה 360
לטרוורס יש את זה רק בדגמים שעולים 330,000 ומעלה

שליחה #14 21/02/2019 12:54

בינתיים הטיגואן נראה לי הכי (בדקתי, אפשר לנטרל את המובלייי עם מסקינג טייפ על המצלמה ...)

מתברר שלא רק סקודה עם בעיית מלאים :

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340, ... 32,00.html

טלHD · שליחה #15 21/02/2019 19:06

ושהיה בהצלחה להשיג אחד....

ariel-ro · שליחה #16 21/02/2019 19:25

בעיות מלאים נפוצות בארץ.
אנחנו שוק די קטן, ואם יש ביקוש גבוה בשווקים גבוהים יותר, מתעדפים אותם.

מרכב מנהלים גדול לג'יפון בינוני, בעיני זה לא יהיה שדרוג.
בדוק אופציה להמתין/ללחוץ את הליסינג לקחת את הL&K שזה יופי של דגם.

אם לא, בדוק את הפאסאט.
לפני כמה שנים גם היה חוסר בסופרב, ולכן לקחנו את הפאסאט בליסינג. היה רכב מצויין.
מאז היא הוחלפה בסופרב. שניהם רכבים מצויינים.

שליחה #17 21/02/2019 21:15

טלHD כתב:ושהיה בהצלחה להשיג אחד....

...

·

מה ההסבר למחסור הכרוני של כל הרכבים השווים?

avihuli · שליחה #18 21/02/2019 21:48

שאנשים יהיו צמאים לרכב חדש מבלי לחכות חודשים על חודשים ואז יהיו גם מוכנים לשלם את כל העליית מס המתוכננת.
מייבשים את השוק.
מה זה להזמין היום ולקבל באוקטובר ?! נפלו על השכל...
כאילו שיש בעיה עכשיו להעמיס על אוניות ולשלח לארץ - גג חודשיים לוקח. מה ? פתאום בחו"ל לא רוצים למכור לנו ?
הכסף מדבר פה, אין שום ספק.

טלHD · שליחה #19 21/02/2019 22:24

oferlaor כתב:
...
...
·

מה ההסבר למחסור הכרוני של כל הרכבים השווים?
...

·
עניין מורכב אך אנסה לפשט אותו ככל שאוכל....
כמו כן, אני לא אוכל לענות בשם כל היבואנים אבל אני מניח שהבעיה העיקרית נוגעת לכולם בצורה כזו או אחרת.

ישראל שוק קטן ביחס לרוב מדינות אירופה וכמובן ביחס לארה"ב ולכן ההקצאות לכמויות שהיא מקבלת, מאוד מוגבלות.
למה בכלל יש וקיימות הקצאות? מכוון שהיצרן יכול לייצר כמות מקסימאלית של כל דגם מסויים בהיצע שלו בשנה, אותו הוא צריך לחלק לכל העולם. לכן ובייחוד בדגמים מבוקשים, לא ניתן להזמין/לקבל יותר מהמקסימום שמקצה היצרן לכל מדינה.
דוגמא מקומית; אם ההקצאה השנתית לראב4 לישראל היא כ- 6,000 יח' (בחלוקה של כ 500 יח' לחודש) ובפחות מחודשיים נמכרו כמעט 3,000 יח'( נתון אמיתי)... כלומר שלקוח שמזמין היום יאלץ להמתין למשלוח שיגיע בסביבות מאי מהסיבה הפשוטה שהמשלוח של ינואר, פב', מרס, אפריל כבר הוזמן ע"י לקוחות...

שליחה #20 22/02/2019 15:40

מבאס כי זה נראה כמו משהו רוחבי ולא נקודתי למודל ספציפי. כמעט כל מי שדיברתי איתו מדבר על חוסרים וכשאני מדבר על ליסינג אז בכלל מספר המודלים הזמינים יורד דרמטית וכמעט כולם זה ברמה הכי בסיסית של גימור.

היום הלכתי לראות את הפולקסווגן טיגואן. נמוך ברמת הגימור מכפי שציפיתי - המודל היקר ביותר של הטיגואן נראה מבחוץ יפה, אבל רמת גימור נמוכה מכפי שקיוויתי (הרבה בד, התאמת כיסא נהג מכאנית). המוביליי זה ממש מעצבן, מפתיע שהם עושים דבר כזה. לדבריהם אי אפשר לנטרל לגמרי את הצפצוף במעבר בין נתיבים אלא רק להחליש (מעניין איך המוביליי יתמודד עם מסקינג טייפ על העדשה...).

הלכתי לבקר גם לסקודה, שם המצב הפוך - הקודיאק סטייל (רמה הכי נמוכה) הפתיע אותי דווקא לטובה ברמת הגימור שלו. מה שכן, אין הרבה יחידות כאלה אז אם אני רוצה אותו דרך ליסינג אני תקוע עד מאי לפחות. ברמה היותר גבוהה (אליט) הקודיאק בכלל פגז אבל כנראה אין מספיק יחידות ולדבריהם זה לא זמין לליסינג בכלל.

ה-RAV4 נראה יפה, אבל פחות מתאים לצרכים שלי. בתאכלס כמעט כל האחרים בקטגוריה נפסלו. ממש מבאס עם הקודיאק אקסקלוסיב - זה בול מה שאני רוצה אבל זה לא מתאים ללו"ז.

עדיין מתלבט אבל נוטה לפולקסווגן כרגע.