·esloan כתב:תתחדש. אני עם טיגואן מעל שנה (פרטי). נהנה מכל רגע. יושב היטב על הכביש, אחיזה של גולף. קשיח מעט אך מייצר תחושת בטחון. היגוי, גיר ומנוע משובחים....
זו אשליה. בעבר היו באמת הבדלים בין המכוניות, כיום המצב השתנה בגלל רכיב אחד לואו טקי ופשוט, עשוי מגומי, בצבע שחור, קוראים לו צמיג. בעבר הצמיגים היו צרים, מכל מני סיבות, משיקולי מחיר, ומשיקולי ביצועים - הספקי המכוניות היו נמוכים יותר. יצרני המכוניות היו צריכים להתאמץ ולהשקיע במתלים וכיוצא בזה.
כיום נדיר לראות מכונית עם צמיגים ברוחב של פחות מ 190 מילמטר (בהשוואה ל 160 ואף פחות בעבר).
כל המכוניות היום "יושבות היטב על הכביש". הן לא רוקדות יותר. מה שאתה חש- תחוש בכל מכונית. אין יותר ענייני אחיזה.
כיום הפרמטר שמשפיע יותר הוא גובה או יותר נכון מרכז הכובד של המכונית, וזה מהסיבה הפשוטה שיש הרבה רכבי SUV (מה שקוראים "ג'יפ"). הם אוחזים פחות טוב, אי אפשר לנצח את זה, זו פיזיקה פשוטה. לטיגואן אין, ולא יכולה להיות, אחיזה של גולף.
אם תעשה ניסוי ותנסה לקחת איתו פניה במהירות גוברת הולכת, ותשווה עם גולף, הוא יאבד אחיזה קודם ויתהפך קודם.
אפשר אולי לנצח את זה עם מתלים אקטיביים, אבל אלו קיימים למיטב ידיעתי רק במכוניות הרבה יותר יקרות.
