טסלה - השרשור הרישמי

[TheCoolest]

אני לא חושב שמה שהם ישיקו יהיה FSD V13, זה כנראה יהיה V14.

[Huber]

TheCoolest - לא חושב מהסיבה הפשוטה שעד היום הם קודם כל שיחררו את הגירסאות החדשות לבדיקה פנימית אצל העובדים שלהם, ואח"כ ללקוחות שהסכימו להתנסות בגרסאות החדשות וכו. אף אחד עד היום לא דיווח שהוא קיבל את 14. יוני זה עוד כחודש וחצי (כחודשיים אם זה סוף יוני), לא מספיק זמן לשחרר ולבדוק גירסה חדשה. יתכן שהפעם יחרגו מהרגלם אבל לא מאמין.

[joey1799]

בדיקת סוללה אצלי למודל Y מאוגוסט 23 עם קילומטרז, מאד נמוך (8700 ק"מ סה"כ) וטעיהנ חד פעמית בסופר צ'ארג'ר.
התחלתי עם 13%. משך הבדיקה כ11.5 שעות שמתוכן השעתיים הראשונות היו כדי להביא את הרכב לאפס ואז חצי שעה של "battery resting" לפני תחילת טעינה ל100%.
תוצאה סופית: 97%
סה"כ שמח על התוצאות. מראה לי שאמנם לאפקט הזמן יש משמעות על הסוללה אבל גם לק"מ אופן הטעינות

image.png

image.png

image.png

[ziv_r]

image.png

החברה הציגה גרסה מוזלת של ה־Cybertruck, שנקרא Long Range RWD, הושק בארה"ב במחיר התחלתי של $69,990 (או $62,490 אחרי זיכוי מס פדרלי), ומביא עמו מספר יתרונות וגם פשרות.

יתרונות בולטים
טווח נסיעה הגבוה ביותר מכל הדגמים – 350 מייל לטעינה, יותר מהדגם הכפול AWD (325 מייל) ומהדגם המתקדם Cyberbeast (301 מייל).
מחיר נגיש יותר, במיוחד לאחר שטסלה הסירה בשקט את דגם הכניסה הקודם שעלה $60,990.

חסרונות
הנעה אחורית עם מנוע אחד בלבד, לעומת 2 או 3 מנועים בדגמים האחרים.
האצה איטית יותר – 0 ל-100 קמ"ש ב־6.2 שניות.
כושר גרירה מופחת – 7,500lbs במקום 11,000.
אין גג חשמלי למשטח האחסון, רק אפשרות לרכוש כיסוי רך בתוספת של $750.
אין מושבים מאווררים מקדימה
אין מסך אחורי לנוסעים
אין מערכת ביטול רעשים
אין מתלי אוויר אדפטיביים, אין אפשרות כוונון גובה, אין מיטת "Vault" ייעודית או מסילות L-tracks.

[oferlaor]

הפשרות במקומות הלא נכונים. השאלה אם בכלל יש לזה שוק.

[TheCoolest]

מסכים לגמרי. כנראה שהם חושבים שכן, נחיה ונראה אני מניח.
הם מתכוונים להשיק אותם גם במזרח התיכון, מניח שלא בארץ.

והנה סרטון קצת יותר "מדעי" בנוגע לבעיתיות הפוטנציאלית של ה-CT בגרירה.
אכן יכול להיות בעייתי, אבל שוב, נחיה ונראה עד כמה זה באמת בעייה בעולם האמיתי.

[TheCoolest]

אוגוסט 2021.
עשיתי מעט מאד, כ-17K.
אני אנסה לראות אם חבר לעבודה ינסה את זה עם הרכב שלו. קנינו בערך באותו הזמן והוא כבר מתקרב ל-70K.

...

עכשיו הוא עדכן אותי שיצא לו 93% והטווח עלה ל-402 ק"מ.

[Huber]

מסכים לגמרי. כנראה שהם חושבים שכן, נחיה ונראה אני מניח.
הם מתכוונים להשיק אותם גם במזרח התיכון, מניח שלא בארץ.

והנה סרטון קצת יותר "מדעי" בנוגע לבעיתיות הפוטנציאלית של ה-CT בגרירה.
אכן יכול להיות בעייתי, אבל שוב, נחיה ונראה עד כמה זה באמת בעייה בעולם האמיתי.

...

הרבה יותר מסודר ואינפורמטיבי והרבה פחות "צהוב" מהקודמים. מעניין.

[Huber]

מי צריך סייברטראק כשיש את זה???

[Huber]

https://www.notebookcheck.net/Tesla-mar ... 651.0.html

This article reports that Tesla has begun using its unsupervised Full Self-Driving (FSD) system to autonomously drive new Model Y vehicles from the production line to delivery lots within its factory premises. These drives, which have already accumulated over 50,000 miles, occur in complex environments shared with pedestrians, cars, trucks, and construction equipment

.

[oferlaor]

זה כבר די מזמן פורסם, לא?

[ziv_r]

כן, בינואר:


זה פשוט פורסם שוב עם הסיכום של 50K שנחסכו.

[Huber]

זה כבר די מזמן פורסם, לא?

...

הכתבה והסרטון ב X מ 14/4 אז לא ידעתי שזה ישן.

[joey1799]

אילון עדיין מתעקש שזה יקרה השנה:

[Huber]

כבר למדנו בכמה קמצוץ של מלח לקחת הצהרות של מאסק...

[oferlaor]

חחח, אי אפשר להאמין למה שהוא אומר...

[TheCoolest]

למרות שזה נשמע הזוי, למה אתם חושבים שזה לא יקרה?
אני חושב שזה תלוי באופן ישיר בהשקה של הרובוטקסי. כשזה יקרה אין סיבה שבאותו איזור טסלה לא תוכל לשלוח רכבים לרוכשים באופן אוטונומי.

[oferlaor]

כי אני חושב שהם רחוקים ממש מזה. לא אומר שזה לא יקרה בכלל, אלא שזה יקח פי כמה זמן ממה שמאסק טוען.

[Huber]

למרות שזה נשמע הזוי, למה אתם חושבים שזה לא יקרה?
אני חושב שזה תלוי באופן ישיר בהשקה של הרובוטקסי. כשזה יקרה אין סיבה שבאותו איזור טסלה לא תוכל לשלוח רכבים לרוכשים באופן אוטונומי.

...

האם זה יקרה השנה רק עם הרובוטקסי ורק באיזור מאוד מאוד ספציפי? יתכן, לאמן מערכת על איזור מוגדר מראש שונה לחלוטין מ FSD מלא אוטמטי בכל מקום בכל מצב.

אז כן, יש סיכוי שזה "יקרה השנה" אבל בתור פיילוט מאוד מוגדר ומצומצם ולא בתור FSD מלא אמיתי.

אבל מאסק ענה ל "One day it’ll drive itself right to your house" ב "this year" ללא שום סייגים או הבהרות וזה פשוט לא יקרה. אין מצב שעוד השנה כל בעל טסלה (אפילו לא רק בארה"ב, ואפילו לא רק בעלי HW4 בארה"ב) יוכלו כבר השנה לנהוג את הרכב אוטונומית אליהם הביתה (או בכלל FSD מלא אמיתי השנה).

הנה, זה רשום פה, פה נחזור לזה בדצמבר ונראה...

[Huber]

כי אני חושב שהם רחוקים ממש מזה. לא אומר שזה לא יקרה בכלל, אלא שזה יקח פי כמה זמן ממה שמאסק טוען.

...

בדיוק. בטח ובטח לא השנה. ניחוש שלי לפי קצה ההתקדמות שלהם בשנים האחרונות? לפחות עוד 3-4-5 שנים בשקט, כנראה יותר.