טסלה - השרשור הרישמי

שליחה 29/01/2024 12:16

לא מתווכח עם זה שאין שיפור מורגש באוטופיילוט בזמן האחרון, במיוחד בנקודות החשובות האלה כמו זחילה בפקקים וגם עצירה פחות חזקה לפני רכב שעוצר מלפנים.
גם לי זה מציק, אבל צריך לקחת דברים בפרופורציה ולהבין שהיעוד המקורי של האוטופיילוט הוא לשימוש בכביש מהיר ולא בתוך פקקים.
בנוגע לבלימות רפאים, אישית אני לא חושב שנתקלתי בזה איי פעם, אבל זה עניין של "מזל". וזכור לי שכתבו שחל שיפור בנושא הזה, אבל אולי אני טועה.
ואני גם חושב שלא היה מזיק אם היו משקיעים קצת באוטופיילוט כדי להקל קצת על כל המשתמשים עד שאולי, מתי שהוא, ה-FSD יושק.

שליחה 29/01/2024 12:20

ההשקעות הולכות לכיוון אחר.

שליחה 29/01/2024 12:27

29/01/2024 12:16
TheCoolest כתב:
בנוגע לבלימות רפאים, אישית אני לא חושב שנתקלתי בזה איי פעם, אבל זה עניין של "מזל". וזכור לי שכתבו שחל שיפור בנושא הזה, אבל אולי אני טועה.
...

מכר שלי ציין שהוא הפסיק להשתמש בזה בגלל זה. גם אני בזמנו אמרתי לו "לא נתקלתי בזה אף פעם", עד שזה נתן לי בלימה מטורפת (ומיותרת לחלוטין) במהירות גבוהה בכביש 6. מזל שאין לי לב חלש, אבל הפחיד למוות את בת זוגי שישבה ליד ברכב. ואני לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם היה איזשהו אדיוט צמוד אליי מאחור בלי מספיק מרחק בטיחות או תשומת לב במהירות שכזו (ועכשיו בדיעבד זה גורם לי לחשוב כמה מאותן תאונות מאחור נגרמו בגלל זה).

ambar · שליחה 31/01/2024 9:24

מנווט עם וויז בנייד במקביל לניווט של טסלה.
הניווט בטסלה מתעקש להאריך לי את הדרך ולהעביר אותי דרך הפקק...לא ברור איך בסוף גוגל מפות ווייז זה אותה חברה
וזה קורה לא מעט

שליחה 31/01/2024 15:43

אחרי ההכרזה על DOJO ב 2021, נראה שהחברה לא זנחה את הפיתוח, ועד סוף 2024 יוקם מרכז חדש בניו יורק בהשקעה של חצי מיליארד:

Tesla investing over ($500) million to build Dojo supercomputer in New York

https://www.teslarati.com/tesla-500-mil ... -new-york/

שליחה 31/01/2024 20:24

הסטטיסטיקה של fsd זה על תאונות כשה fsd היה מופעל?

שליחה 01/02/2024 10:30

לא חושב שהם פרסמו סטטיסטיקות לגבי FSD.

ambar · שליחה 01/02/2024 14:07

456 מיליון ו-500 אלף דולר – זה היה השכר של אלון מאסק ב-2023. אם זה נשמע לכם נמוך מדי, זה רק מכיוון שמדובר בשכרו היומי. בחודש מדובר ב-13 מיליארד ו-695 מיליוני דולרים, או 164 מיליארד ו-338 מיליון דולר בשנה. מדובר, כמובן, רק בשכר שהוא מושך מהחברות טסלה, ספייס איקס, ניורולינק ו-x (טוויטר), זאת מלבד שווי המניות והאופציות.

https://www.now14.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7 ... %9C%D7%94/

שליחה 01/02/2024 17:59

כתבה שטוטית ובכלל לא מדוייקת.
הם התכוונו ש-$0.00 היה השכר שלו, והוא קיבל אופציות לרכישת מניות בשווי של כ-$55 מיליארד, בגלל שהעלה את שווי החברה מ-$50B ל-$650B תוך מספר שנים. עסקה שקיבלה אישור של רוב בעלי המניות של החברה.
מאסק לא מושך משכורת מטסלה או מהחברות האחרות שלו.

שליחה 01/02/2024 20:30

תסתכל על מקור המידע, מה הקשר בין זה לבין עיתונות.

ambar · שליחה 02/02/2024 10:43

צודקים.
I stand corrected
מה חשבתי לעצמי, מה קשור ערוץ 14 ועיתונות... ועוד מספרים כאלה מונפצים

שליחה 02/02/2024 13:09

אני מניח שהמספרים הונפצו בכך שחישבו בכמה עלתה המניה של החברה, וכמה מאסק "הרוויח" על העליה הזו ב-2023.
אבל התחשב בזה שהוא לא מושך משכורות מהחברות שלו ושכל ההון שלו הוא במניה, כל פעם שהיא זזה מילימטר ההון שלו משתנה במיליארדים.

שליחה 02/02/2024 13:40

הטענה בבית המשפט היתה שהלחץ שהוא הפעיל על הבורד והקשרים בתוך הבורד לא היו תקינים. אני מניח שהם יבנו לו חבילה חדשה תוך התחשבות במצב...

שליחה 02/02/2024 13:52

במשפט הפתיחה שלה השופטת שאלה "האם לאיש העשיר בעולם שילמו יותר מדי?"
זה כבר מספיק כדי לראות שהפסיקה הזו היתה מוטית פוליטית לחלוטין.
כבר עלו פוסטים בטוויטר שמראים שהיא מקושרת (בצורה עקיפה מעט) לממשל ביידן וגם שהיא גם הצביעה נגד מאסק במשפט של טוויטר.

אגב, מאסק ערך סקר בטוויטר והוחלט שהם יעבירו את רישום החברה לטקסס. לא יודע אם זה באמת ייצא לפועל לאחר שיכנסו לנושא הזה עורכי הדין של החברה וכל מי שקשור.

שליחה 02/02/2024 19:53

הוא כבר הוכיח שכשהוא מתעקש על דברים כאלה זה קורה. לדוגמא, העביר את ה hq לטקסס מקליפורניה כשהרגולציות בקורונה הציקו לו. דלוור נבחרת להיות מיקום חברות בעיקר בגלל בתי המשפט שם והמיסוי שהם מאוד בעד החברות. אם זה לא המצב, מהר מאוד החברות הגדולות יעופו משם. הרי חוץ מתא דואר הן לא באמת שם.

שליחה 02/02/2024 21:02

אני מתקשה להבין את זה, אף אחד לא יודע שם את החוקים? איך גילו את זה רק עכשיו?
https://www.washingtonpost.com/business ... ont-sizes/

שליחה 03/02/2024 2:17

לצורך הדיוק של מה שאמרתי קודם, הם יערכו הצבעה בנוגע להעברת רישום החברה.
אבל סבירות גבוהה שההצבעה תעבור.

זיו:
מה שיותר עצוב זה שעדיין קוראים לזה ריקול. ומחפשים בנרות כל דבר שאפשר להציק עליו לחברה.

שליחה 03/02/2024 6:50

אני לא מדבר על השימוש במילה ריקול כקליקבייט, אלא על זה שיש תקנה מחייבת שהיצרן לא היה מודע לה. אני יודע שזה לא נשמע חשוב גודל הגופן, אבל לך תדע עוד כמה דברים אחרים פוספסו.

לא שאני דואג שצריך להיות איזה כפתור איפשהו שפוספס, הרי כולנו נוהגים ברכב מספיק זמן ובעולם נוהגים מספיק שנים ואם היה משהו כזה מזמן היו עולים עליו, אלא לא מובן איך יכול להיות שיש תקנות שמחייבות כל יצרן רכב וטסלה בכלל לא מכירה את התקנות.

שליחה 03/02/2024 13:40

מצד אחד זה באמת מוזר. מצד שני, איך הרגולטור לא עלה על זה אחרי כל כך הרבה שנים שהרכבים על הכביש...

נוסףצעל זה, דמיין שבכל מדינה יהיה חוקים מעט שונים על התקן הזה - זוועה.

שליחה 10/02/2024 20:40

היום גיליתי שהמראה לצד הנוסע שבורה. אני נהג יחיד ורק אישתי מידי פעם מציצה שם.
בפירוש אף אחד לא שבר.

פתחתי פנייה לשירות דרך האפליקציה, אני מקווה שהנזק הכספי לא יהיה גבוה.