שוב שינוי בשווי שימוש.. (רפורמה חדשה ) ושינוי של השינוי ..

Lior_M · שליחה 16/06/2009 11:39

וכמובן כולנו נשלם יותר ..
השינוי הוא חלק מהרפורמה במיסוי על רכבים ירוקים במסגרתו שווי השימוש יקבע על 2.75% משווי הרכב.
כמובן שצריך לקחת בחשבון שכל הרכבים בעלי נפח 1600 ( רוב רובם של רכבי הליסינג ) יעלה כתוצאה משינוי המיסוי שאמור לעודד רכישת רכב ירוק.
לדוגמא אם עד עכשיו מחיר מאזדה 3 או פרוד פוקוס לחברת הליסינג היה כ 115 אלף שקל, אזי יקבע שווי השימוש על כ - 3160 שקלים.. וזה עוד לפני עליית המחירים המתוכננת. ( כנראה 3000-5000 שקלים יותר ).
בקיצור, זה הרבה יותר ממה שהיינו אמורים לשלם ברפורמה הקודמת .. ( נדמה לי משהו באזור ה 2200 שקלים בסוף התהליך ).

http://www.themarker.com/tmc/article.jh ... 16_1093155

נהיה פה ממש כיף..

ליאור

uris · שליחה 16/06/2009 11:56

מה לכל הרוחות רוצים מהרכב שאנו מקבלים (ולא במתנה) , במדינה הזו מי שמרוויח וטוב (יחסית) ו או הגיע לדרגות ניהול גבוהות (בזכות עבודה קשה לרוב ולימודים קשים שנמשכים כל הזמן (למשל בתחום ההיי טק)) אז ישר הוא על הכוונת , דיי!!!!

שליחה 16/06/2009 12:00

uris,

פשוט מאוד, רוצים להרוס/להרוג לגמרי את מעמד הביניים בישראל. הפקידים הסתומים שיושבים במשרד האוצר לא מבינים שהצעדים האלה יהיו בכיה לדורות בסופו של דבר.

שליחה 16/06/2009 12:03

ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?

guyezra · שליחה 16/06/2009 12:08

Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...

לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה

geblig · שליחה 16/06/2009 12:21

guyezra כתב:
Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...
לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה
...

גם זה נכון, אין בשלוף אבל עדיפה הלוואה על רכב הליסינג...זה פשוט יצא מכל פרופורציה.

moco · שליחה 16/06/2009 12:27

guyezra כתב:
Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...
לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה
...

למה בשלוף?
אתה מתיחס לליסינג כאילו זה לא יוצא מכיסך בדיוק כמו קניית רכב (בשלוף או באשראי).

guyezra · שליחה 16/06/2009 12:31

יש הבדל בין שלוף לאשראי

geblig · שליחה 16/06/2009 12:33

גיא,

אני באותו ראש...אבל נראה לי שחייבים לעשות את הצעד ופשוט לגמור עם הליסינג המ***בן הזה!

moco · שליחה 16/06/2009 12:38

guyezra כתב:יש הבדל בין שלוף לאשראי
...

ברור שיש הבדל, אבל אתה הבאת את ה"שלוף" כהשוואה, כאשר ליסינג הרבה יותר דומה לקנייה באשראי.
מי שחי עם X אלפי ש"ח שיורדים לו מהמשכורת כל חודש על ליסינג, לא צריך להיבהל מY אלפי ש"ח שיורדים על החזר הלוואה.

Avi_h · שליחה 16/06/2009 12:39

אני כבר 8 שנים עם ליסינג. לפני חודשיים נגמר לי החוזה. התארגנתי על הלוואה, חיפשתי רכב שבועיים אבל היה לי פשוט קשה לצאת מההרגל הזה.
בסוף לקחתי ליסינג בחוזה קצר ל18 חודשים.

Shed · שליחה 16/06/2009 12:45

guyezra כתב:
Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...
לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה
...

1. אף אחד לא אמר שצריך לרכוש רכב חדש ב-100K, אפשר בכיף להסתפק ברכב בין שנתיים/שלוש/חמש/10 (מחק את המיותר).
2. כל יבואני הרכב (וחברות הליסינג) מציעים הסדרי מימון בסגנון של "שלם 30K והשאר בתשלומים").
3. הבנקים ישמחו (מאוד) לתת לך הלוואה לרכוש רכב.

רונן · שליחה 16/06/2009 13:05

Shed כתב:
guyezra כתב:
Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...
לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה
...
1. אף אחד לא אמר שצריך לרכוש רכב חדש ב-100K, אפשר בכיף להסתפק ברכב בין שנתיים/שלוש/חמש/10 (מחק את המיותר).
2. כל יבואני הרכב (וחברות הליסינג) מציעים הסדרי מימון בסגנון של "שלם 30K והשאר בתשלומים").
3. הבנקים ישמחו (מאוד) לתת לך הלוואה לרכוש רכב.
...

לגבי סעיף 3 :

אם יורשה לי ( כבנקאי ) :

הבנקים מממנים רכבים שגילם לא עולה על 5 שנים ( לא רכבי פאר ) .

לגבי רכבי פאר - כל דבר לגופו.

שליחה 16/06/2009 13:11

guyezra כתב:
Catskinner כתב:ומה מונע ממעמד הביניים לוותר על רכב חברה ולחסוך את השווי שימוש?
...
לא לכל אחד יש בשלוף 100K לרכב במידה והוא מוותר על זה מהעבודה
...

כמעט לכל אחד "ממעמד הביניים" יש 100K שקל כי בדיוק לזה משתמשים בכספים של קרן ההשתלמות (אישית לא יצא לי מעולם לפגוש מישהו שהשתמש בכספים של קרן ההשתלמות לצרכי השתלמות). ובכלל אף אחד גם לא עומד בדרכו של בן "מעמד הביניים" לבצע עיסקת ליסינג בעצמו - זה בדיוק מה שעושים בחו"ל. העובדה שלא רצים לבנק כדי לעשות מימון רק מראה שלמרות הכל ההטבה של רכב חברה במקום תוספת משכורת היא עדיין עיסקה מאוד כדאית למרות הכל.

למה אני שם את מעמד הביניים בגרשיים? כי מאוד מפריע לי ההקבלה שעושים בין השתייכות למעמד הזה וקבלת רכב מהחברה כאילו שזה הקריטריון היחיד להתקבלות למועדון.

guyezra · שליחה 16/06/2009 13:11

moco כתב:
guyezra כתב:יש הבדל בין שלוף לאשראי
...
מי שחי עם X אלפי ש"ח שיורדים לו מהמשכורת כל חודש על ליסינג, לא צריך להיבהל מY אלפי ש"ח שיורדים על החזר הלוואה.
...

אתה לא יודע שיש הבדל גדול בין "לא לקבל" ל-"לשלם"?
לפחות מבחינה פסיכולוגית...

guyezra · שליחה 16/06/2009 13:12

Catskinner,
להזכירך שקרן השתלמות משתחררת פעם ב-6 שנים ולא מתי שבא לנו.

שליחה 16/06/2009 13:15

ומה זה אומר? שכל פעם שקונים רכב צריך תוספת של 100 אלף שקלים, למה אתה מוכר את הרכב הישן בחינם?

moco · שליחה 16/06/2009 13:20

guyezra כתב:
moco כתב:
guyezra כתב:יש הבדל בין שלוף לאשראי
...
מי שחי עם X אלפי ש"ח שיורדים לו מהמשכורת כל חודש על ליסינג, לא צריך להיבהל מY אלפי ש"ח שיורדים על החזר הלוואה.
...
אתה לא יודע שיש הבדל גדול בין "לא לקבל" ל-"לשלם"?
לפחות מבחינה פסיכולוגית...
...

טוב, אם לזה התכוונת אז אתה צודק...
למרות שפה זה מאוד תלוי איך מציגים לעובד את תנאי העסקתו:
1) השכר הוא X או X-delta אם אתה בוחר לקחת רכב
2) השכר הוא Y ואתה מקבל רכב, אם אתה לא רוצה את הרכב השכר יהיה Y+delta

בניסוח (1) שבעבר היה נדיר אך היום מאוד נפוץ, אתה מרגיש מאוד "משלם"

זה גם הניסוח הסביר בעיניי, כי קודם כל צריך לדעת מה השכר ה"אמיתי".

Shed · שליחה 16/06/2009 13:20

בנוסף, בואו נזכור שמי שמקבל רכב מהעבודה לא ממש מרוויח את השכר הממוצע במשק אלא פי 2 או 3 ממנו (לפחות).
אם משפחה עם הכנסה של 10 נטו (שני בני הזוג עובדים) מצליחה לרכוש ולהחזיק לפחות רכב אחד, אז גם מי שמרוויח 10 נטו לבדו יכול לרכוש ולהחזיק רכב.

guyezra · שליחה 16/06/2009 13:21

Catskinner כתב:ומה זה אומר? שכל פעם שקונים רכב צריך תוספת של 100 אלף שקלים, למה אתה מוכר את הרכב הישן בחינם?
...

את הרכב ליסינג מהחברה שיש לי היום? אני הייתי מת למכור, אלא שאז הייתי גנב ממעמד הביניים ולא עובד ממעמד הביניים...