תיקון גלגל ווליום דיגיטאלי ברסיבר

yehudaa · שליחה #1 30/12/2008 14:23

אני זוכר שהיה פה מזמן , מישהו שהסביר איך לתקן גלגל ווליום דיגיטאלי ברסיבר
מישהו יודע איך מתקנים ?

Nba · שליחה #2 30/12/2008 14:46

אם אני לא טועה, זאת הייתה בעיה של אבק..
הווליום קופץ?

yehudaa · שליחה #3 30/12/2008 15:03

גם לי זכור משהו כמו מגעים מלוכלכים
הווליום לא פועל בצורה תקינה . אתה בטח מכיר את המחלה הזאת של הווליום הדיגיטאלי .

Nba · שליחה #4 30/12/2008 15:07

אני מכיר את זה אבל לא על בשרי...
אני תמיד עובד עם השלט..
חכה לחנן, בטוח הוא יודע מה לעשות

שליחה #5 30/12/2008 22:20

1. תוריד את הגלגל - במגברים הזולים זה במשיכה, במגברים אחרים זה ע"י פתיחת בורג (מברג שענים) על דפנות הגלגל, במקרים מסויימים (בד"כ עם הגלגל מאלומינום) צריך מפתח אלן דק במיוחד.
2. אחרי הסרת הגלגל תוכל לראות את המוט שמסתובב, משני צדדיו יהיו 2-3 חורים קטנים. חור אחד נועד לאחיזה מכנית, חור שני הוא מעין "חור הצצה".
3. קח WD-40 עם קשית. כוון את הקשית לחור ההצצה ותן שתי לחיצות קצרות ביותר.
4. סובב את המוט עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון לסירוגין במשך 30 שניות .
5. חזור שוב על צעדים 3-4.
6. כעת, אתה אמור לשמוע מעין נקישות בזמן שהמוט מסתובב, סימן שהבעייה אמורה להפתר.
7. חבר לחשמל ובדוק.

yehudaa · שליחה #6 30/12/2008 22:46

תודה יאיר

מחר בערב אני מקבל את הרסיבר הזה ,
אני אעשה את מה שכתבת , ואחזור לדווח .

שליחה #7 30/12/2008 23:14

איזה רסיבר?

yehudaa · שליחה #8 30/12/2008 23:25

זה מגבר שקניתי בשנת 99 ולאחר זמן מה נתתי אותו לאחי הקטן
הדגם הוא SANSUI RZ7700
לא היי אנד אבל עדיף מכלום , להיות בלי מגבר זה מכה

מחכה לעדכון ממך

המגבר הזה הוא מסדרה שסנסוי המדבקה הוציאה בשנים 99-2001
הזולים נמכרו ב 200 דולר בדיוטי פרי כמו rz3700 וה RZ5700

שלי היה דגם גבוה מאותה הסדרה ותכלס קשה להאמין אבל בעל כח גדול
בנוי טוב , כבד , ועם שנאי בגודל של ה 7070 שלי ללא הגזמה .

אני אשים אותו אצלי לגיבוי .

dragon · שליחה #9 01/01/2009 19:16

yairf כתב:1. תוריד את הגלגל - במגברים הזולים זה במשיכה, במגברים אחרים זה ע"י פתיחת בורג (מברג שענים) על דפנות הגלגל, במקרים מסויימים (בד"כ עם הגלגל מאלומינום) צריך מפתח אלן דק במיוחד.
2. אחרי הסרת הגלגל תוכל לראות את המוט שמסתובב, משני צדדיו יהיו 2-3 חורים קטנים. חור אחד נועד לאחיזה מכנית, חור שני הוא מעין "חור הצצה".
3. קח WD-40 עם קשית. כוון את הקשית לחור ההצצה ותן שתי לחיצות קצרות ביותר.
4. סובב את המוט עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון לסירוגין במשך 30 שניות .
5. חזור שוב על צעדים 3-4.
6. כעת, אתה אמור לשמוע מעין נקישות בזמן שהמוט מסתובב, סימן שהבעייה אמורה להפתר.
7. חבר לחשמל ובדוק.
...

האם אותו טיפול אמור לעזור גם במקרה של רדיו-דיסק למכונית (גם כן עם ווליום דיגיטלי)?

chalmh · שליחה #10 01/01/2009 19:45

טוב, יאיר הקדים אותי

. הייתי כל היום בהדרכה בעבודה ולא יצא לי לראות את הפוסט.
על זה נאמר: אין אדם שאין לו תחליף.

שליחה #11 01/01/2009 23:56

רדיו דיסק למכונית זה תיבת פנדורה, אבל התשובה היא כן