קיבלתי פטפון DUAL 1218 מאובק ומוזנח,גם מכסה הפרגפקס שלו מעט שרוט ומשופשף.
לאחר שטיפה חפיפה וניקוי,חיברתי לחשמל ופרט לזמזום חרישי-לא קרה דבר.
בדקתי את כניסת המתח(תקע החשמל,חוטים מגעים)-הכל נראה תקין.
הפטפון הושכב על גבו ונבדק המנגנון המכני שמפעיל מגעים שונים,ומסתבר שהשנים עשו את שלהן:הגריז שנמרח על המנופים("שטנגות")ועל צירי הלחצנים התיבש ומנע תזוזה של כל החלקים שנעים על המסלולים ועל צירים.
לאחר ריסוס של ספריי WD40 סמרטוט ומברשת שיניים ישנה-המנגנונים החלו לסוב על צירם ולנוע במסלולם כפי שהתכוון המשורר (היצרן).
גם גלגלת הגומי-המקשרת בין המנוע לפלטה שעליו מונח התקליט-חזרה לפעילות ונעה במסלול על פי בורר המהירות (33/45/78).
הפטפון הזה הוא צ'נג'ר (מחליף תקליטים) ויש לו את המוט שמתקינים במרכז הפלטה על מנת לשים 2-4 תקליטים והוא באופן אוטומטי מסיים תקליט-ועובר לתקליט הבא ולבסוף הזרוע חוזרת למקומה על הבסיס(כוחותינו שבו בשלום...)-גם זה עובד כפי שצריך.
ועכשיו שלב השאלות :
הראש שמותקן הוא SHURE M91 ED ואני מניח שהוא ראש טוב.
איך ניתן לדעת שהמחט אינה "גמורה"? יש אפשרות להשוות בין מחט חדשה לכזו ש"עשתה" קילומטרג' ? או שמפאת הספק ולבריאות החריצים (של התקליט) רצוי לרכוש מחט חדשה?
שמתי לב שהמחט יוצאת מתוך הראש בשליפה-יש אפשרות להכניס לראש הזה מחט מתוצרת אחרת,או שרק מחט ספציפית שמותאמת במיוחד לראש זה ?
תודה לעונים נכונה....




