קורוזיה במעגל חשמלי.
-
אורי_ו
- חבר מכור קשה

- תגובות: 7199
- הצטרף: פברואר 2007
- מיקום: א.ד. יאבוייה
- נתן תודות: 0
- קיבל תודות: 1 פעם
שלום לכולם.
אז לאחר זמן רב נמצא על ידי כי הרדיו דיסק של הרכב שלי חטף קורוזיה.
אין מה לעשות זה מה שקורה שזה יושב מתחת לפתחי המזגן המקפיא ברכב שלי והחום והלחות של ת"א במשך כמה שנים טובות.
הבעיה היא שמאז הקורוזיה שהתיישבה לה באזור היציאות מהרדיו דיסק יש בעיה של רעש כמו רמקול קרוע בצורה שכיחה למדיי.
הנושא נבדק שזה הרדיו דיסק (הוחלפו כבלים , 3 זוגות רמקולים, מגבר, ואמייטים).
האם יש אפשרות אמיתית לנקות קורוזיה ברמה כזו ללא פגיעה במעגל החשמלי .
תודה.
אז לאחר זמן רב נמצא על ידי כי הרדיו דיסק של הרכב שלי חטף קורוזיה.
אין מה לעשות זה מה שקורה שזה יושב מתחת לפתחי המזגן המקפיא ברכב שלי והחום והלחות של ת"א במשך כמה שנים טובות.
הבעיה היא שמאז הקורוזיה שהתיישבה לה באזור היציאות מהרדיו דיסק יש בעיה של רעש כמו רמקול קרוע בצורה שכיחה למדיי.
הנושא נבדק שזה הרדיו דיסק (הוחלפו כבלים , 3 זוגות רמקולים, מגבר, ואמייטים).
האם יש אפשרות אמיתית לנקות קורוזיה ברמה כזו ללא פגיעה במעגל החשמלי .
תודה.
- chalmh
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3331
- הצטרף: אוגוסט 2007
- מיקום: עפולה
- נתן תודות: 37 פעמים
- קיבל תודות: 67 פעמים
אורי שלום,
ניקוי הקורוזיה כאשר הרכיבים מורכבים הוא תהליך מסובך ויעילותו מוטלת בספק. יש צורך לפרק את הרכיבים ולנקות רכיב רכיב ואת המעגל המודפס. הניקוי צריך להיות בעיקר "מכני" בעזרת מברשת סיבי פליז עדינים. לאחר מכן יש לנקות את הרכיבים מה"ג'יפה" של השאריות עם חומר כימי לניקוי מגעים (לא חומר אגרסיבי מידי) בעזרת ריסוס וניגוב. אפשר לאטום את המעגל המודפס לאחר הניקוי ע"י תרסיס לכה שקופה למעגלים מודפסים. יש לשים לב להרכיב את החלקים שהסרנו לפני הריסוס. כמו כן צריך לכסות את החלקים בסרט הדבקה כדי לא לצפות את מגעי הקונקטורים.
הטיפול הזה יכול לעזור לתקופה מסוימת מפני שקורוזיה שמתפשטת פעם אחת חוזרת שוב לאחר זמן, תלוי במצב הסביבתי כמו לחות וטמפרטורה.
בהצלחה.
ניקוי הקורוזיה כאשר הרכיבים מורכבים הוא תהליך מסובך ויעילותו מוטלת בספק. יש צורך לפרק את הרכיבים ולנקות רכיב רכיב ואת המעגל המודפס. הניקוי צריך להיות בעיקר "מכני" בעזרת מברשת סיבי פליז עדינים. לאחר מכן יש לנקות את הרכיבים מה"ג'יפה" של השאריות עם חומר כימי לניקוי מגעים (לא חומר אגרסיבי מידי) בעזרת ריסוס וניגוב. אפשר לאטום את המעגל המודפס לאחר הניקוי ע"י תרסיס לכה שקופה למעגלים מודפסים. יש לשים לב להרכיב את החלקים שהסרנו לפני הריסוס. כמו כן צריך לכסות את החלקים בסרט הדבקה כדי לא לצפות את מגעי הקונקטורים.
הטיפול הזה יכול לעזור לתקופה מסוימת מפני שקורוזיה שמתפשטת פעם אחת חוזרת שוב לאחר זמן, תלוי במצב הסביבתי כמו לחות וטמפרטורה.
בהצלחה.
חנן,
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
- chalmh
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3331
- הצטרף: אוגוסט 2007
- מיקום: עפולה
- נתן תודות: 37 פעמים
- קיבל תודות: 67 פעמים
קורוזיה זה סוג של "סרטן" לציוד אלקטרוני. מהניסיון המועט שיש לי בתעשייה, זה רק למשוך זמן עד לפעם הבאה. הקורוזיה פוגעת בציפויי המגן של המעגל והרכיבים, חודרת את פני השטח. ממש כמו חלודה שחוזרת ומופיעה על ברזל שגילוונו נפגע. ומקרה דנן, נחושת או בדיל על אחת כמה וכמה יוצרים תחמוצת מוליכה גרוע.
חנן,
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
- chalmh
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3331
- הצטרף: אוגוסט 2007
- מיקום: עפולה
- נתן תודות: 37 פעמים
- קיבל תודות: 67 פעמים
התופעה הזאת נקראת CAF (Conductive Anodic Filament)
קצת להשכלה כללית בקשר לתופעה:
בניית אותם מוליכים FILAMENTS מואצת בלחות גבוהה ובטמפרטורה גבוהה (יחסית). גורמים נוספים שמאיצים את תהליך ה-CAF הם הפרשי פוטנציאל חשמלי בין שני פסי הולכה סמוכים, אלקטרוניקה ממוזערת ב-PITCH הקטן מ-0.5 מ"מ (12V כבר נחשב לפוטנציאל הרסני במרווחים כאלה). גורם מאיץ נוסף ומשמעותי הוא הידיים שלנו. ברגע שאנו נוגעים ביד חשופה במעגל מודפס הנו מותירים עקבות של מלחי גוף (האויב מספר אחד). השילוב של מלחים אלו עם לחות וטמפרטורה פשוט מאיצים את תהליך בניית ה-CAF. ישנן שיטות למזעור התופעה ע"י יישום חוקי עריכה של המעגל המודפס (ואני מנוע מלפרט אותם מסיבות כאלו ואחרות). גם תהליך הייצור של המעגל חייב להיות מבוקר (שהוא יקר) שהיצרנים אינם רוצים ליישם.
גורם חדש בשוק הן הלחמות מעגלים בתהליכים ובחומרים בתקן ROHS, בדיל נטול עופרת. התהליכים הללו יוצרים תופעת WHISKERS, "שפמי בדיל" הנבנים עם הזמן ומקצרים בין מוליכים סמוכים. העופרת המסוגסגת בבדיל מאיטה את תהליך בניית "שפם הבדיל" אך אינה עומדת בתקינה המודרנית של הייצור. אני מניח שמודל 2001 עדיין יוצר בתקינה הישנה שמכילה עופרת בבדיל ולכן כפי הנראה לא זאת הבעיה, אלא ה-CAF.
בניית אותם מוליכים FILAMENTS מואצת בלחות גבוהה ובטמפרטורה גבוהה (יחסית). גורמים נוספים שמאיצים את תהליך ה-CAF הם הפרשי פוטנציאל חשמלי בין שני פסי הולכה סמוכים, אלקטרוניקה ממוזערת ב-PITCH הקטן מ-0.5 מ"מ (12V כבר נחשב לפוטנציאל הרסני במרווחים כאלה). גורם מאיץ נוסף ומשמעותי הוא הידיים שלנו. ברגע שאנו נוגעים ביד חשופה במעגל מודפס הנו מותירים עקבות של מלחי גוף (האויב מספר אחד). השילוב של מלחים אלו עם לחות וטמפרטורה פשוט מאיצים את תהליך בניית ה-CAF. ישנן שיטות למזעור התופעה ע"י יישום חוקי עריכה של המעגל המודפס (ואני מנוע מלפרט אותם מסיבות כאלו ואחרות). גם תהליך הייצור של המעגל חייב להיות מבוקר (שהוא יקר) שהיצרנים אינם רוצים ליישם.
גורם חדש בשוק הן הלחמות מעגלים בתהליכים ובחומרים בתקן ROHS, בדיל נטול עופרת. התהליכים הללו יוצרים תופעת WHISKERS, "שפמי בדיל" הנבנים עם הזמן ומקצרים בין מוליכים סמוכים. העופרת המסוגסגת בבדיל מאיטה את תהליך בניית "שפם הבדיל" אך אינה עומדת בתקינה המודרנית של הייצור. אני מניח שמודל 2001 עדיין יוצר בתקינה הישנה שמכילה עופרת בבדיל ולכן כפי הנראה לא זאת הבעיה, אלא ה-CAF.
חנן,
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
מערכת מנצחת תלוייה בטיב המחט ואפשר גם אפשר לחברה למחרשה.
תחי המחרשה !!!
