טסלה ביד 2

silverbullet · שליחה #1 23/05/2024 7:47

התחלתי להתעניין בטסלה משנים 2021-2022 (המחירים לדגמי הבסיס נעים בין 155000 ל-170000).

אני שוקל להחזיר את הרכב של העבודה ותמורת ההפרש בנטו שיגדל, לממן לי בהלוואה במימון מלא (170,000) טסלה.

מה דעתכם?

שליחה #2 23/05/2024 8:53

איזה סוג פידבק אתה מחפש? טסלה זה נושא די מעורר מחלוקת. גם בגלל שיש אנשים שלא אוהבים חשמלי וגם בגלל אילון מאסק.

יש לך אפשרות לטעינה בבית?

Arie10 · שליחה #3 23/05/2024 9:13

תבדוק מה יעלה לך מימון לסכום כזה בריביות של היום !
כדאי שתעשה את זה בישיבה.

silverbullet · שליחה #4 23/05/2024 9:30

23/05/2024 8:53
oferlaor כתב: איזה סוג פידבק אתה מחפש? טסלה זה נושא די מעורר מחלוקת. גם בגלל שיש אנשים שלא אוהבים חשמלי וגם בגלל אילון מאסק.

יש לך אפשרות לטעינה בבית?
...

מבלי להכנס לעומק, למה טסלה היא נושא שמעורר מחלוקת?

יש לי אפשרות לטעינה בבית.

silverbullet · שליחה #5 23/05/2024 9:32

23/05/2024 9:13
Arie10 כתב: תבדוק מה יעלה לך מימון לסכום כזה בריביות של היום !
כדאי שתעשה את זה בישיבה.
...

יודע, ראיתי את החזר ההלוואה אם אני פורס ל-8 שנים.

אני עוד לא סגור על זה, בגלל זה אני שואל כיוון שהחברה בה אני עובד לא מסוגלת עדיין לספק רכבים חשמליים ומנגד אני מרגיש שסתם חבל לי שאני לא יכול לצמצם בהוצאות.

הלוואי והייתי גר קרוב לעבודה (רחוק ב-140 ק"מ), הייתי משמיש את המיאטה שלי (שנת 95), ונוסע כל יום ואז באמת חוסך לי את העלויות של הליסינג.

שליחה #6 23/05/2024 10:34

23/05/2024 9:30
silverbullet כתב: מבלי להכנס לעומק, למה טסלה היא נושא שמעורר מחלוקת?

יש לי אפשרות לטעינה בבית.
...

כי יש אנשים שכנראה מאד משנה להם מה העמדה הפוליטית של מאסק ומה הוא כותב בטוויטר.
אישית, לא הייתי מתייחס לזה.
הייתי מסתכל על דגמי סוף 2021 (נוב-דצ') ואילך כי הם מגיעים עם סוללה גדולה יותר.
בדגמים שעלו על הכביש ב-2022 יש מנוע קצת יותר חלש, אבל הם מגיעים עם מחשב מבוסס מעבד רייזן, שהרבה יותר מהיר מהמחשב אינטל שברכבים הישנים יותר. עם כמה עידכוני UI שחלקם ככל הנראה לא יגיעו למחשבים הישנים.
מעבר לזה, לדעתי זה רכב מצויין. נסיעה קצת נוקשה, לדעתי, אבל זה לא משהו נוראי.
אם נסיעה יומיומית אצלך זה 280 ק"מ (או שזה 140 ק"מ יומי?) תצטרך לעשות טעינה כמעט מלאה כל יום. רצוי שתהיה לך תשתית תלת פאזית המאפשרת טעינה ב-11KW. טעינה ביתית מ-0 ל-100 לוקחת בערך 6 שעות.

Arie10 · שליחה #7 23/05/2024 10:39

אם אתה גר במרחק של 140 ק"מ ממקום העבודה- ליסינג בשבילך זה פשוט WIN-WIN.
אתה עושה קרוב ל 70K-65K ק"מ בשנה רק מנסיעות לעבודה (בהנחה שאתה מגיע 5 ימים בשבוע). כמובן שיש להוסיף לזה גם נסיעות פרטיות.
קילומטראז' כזה הוא נורא גבוה מהממוצע בשוק !!!
כל רכב שתקנה יאבד המוווווון מערכו רק בגלל הקילומטראז' המטורף שתעשה עליו.

תחשוב הרבה יותר מפעמיים אם אתה רוצה לוותר על ליסינג...

silverbullet · שליחה #8 23/05/2024 10:40

שכחתי לציין שאני נוסע פעם אחת בשבוע למקום העבודה שלי (280 ק"מ ביום) והשאר מהבית. יכול להיות שהחל מספטמבר אני אסע פעמיים בשבוע.

Arie10 · שליחה #9 23/05/2024 11:37

אם זה פעמיים בשבוע אתה סביב 25K רק למטרות עבודה...תוסיף נסיעות פרטיות ועקפת בקלות גם את ה 30K.
גם עם ק"מ כזה לא היתי חושב פעמיים ונשאר עם ליסינג.

amitbak · שליחה #10 23/05/2024 13:17

יש לך מבחר עצום של סיניות לא פחות איכותיות ואולי אפילו יותר,חדשים במחיר שפוי.

שליחה #11 23/05/2024 19:55

המחלוקות קשורות מצד אחד לתעלולי מאבק ומצד שני להחלטות שנויות במחלוקת כגון: הסרת סנסורים USS, אי הכנסת סנסור גשם (הסתמכות על עיבוד תמונה) והורדת הידיות של איתות למשל. כנ״ל גם לגבי חלק מההשקעות של החברה (סייבר טראק) אי השקעה (מודל 2) והבטחות יתר (נהיגה אוטונומית) והתנהגויות מוזרות (פיטורי כל צוות סופרצ׳רג׳ר).

זהו.

אני מופתע כל פעם מחדש על הרגשות שהמותג הזה מייצר.

silverbullet · שליחה #12 23/05/2024 20:25

טוב, אני אקדיש לזה לא מעט מחשבה. הקטע הוא שאני גם ככה בהתחייבות (משכנתא) אז אני לא הכי מתלהב לקחת עוד 170,000 עם ריבית מטורפת. יש לי בצד כסף אבל הוא כרגע בתיק השקעות ואני לא רוצה לגעת בו.

טוב, אעדכן אם אעשה משהו.

תודה

IsportaR · שליחה #13 23/05/2024 23:00

אז בשביל מה לפתוח דיון אם אתה לא רציני בנושא? זה בזבוז זמן לכולם.

silverbullet · שליחה #14 24/05/2024 17:51

23/05/2024 23:00
IsportaR כתב: אז בשביל מה לפתוח דיון אם אתה לא רציני בנושא? זה בזבוז זמן לכולם.
...

תגיד, אתה אמיתי?

Nemesis · שליחה #15 25/05/2024 0:36

השאלה בכמה יגדל הנטו וההפרשות הפנסיוניות.

שליחה #16 25/05/2024 1:55

23/05/2024 19:55
oferlaor כתב: המחלוקות קשורות מצד אחד לתעלולי מאבק ומצד שני להחלטות שנויות במחלוקת כגון: הסרת סנסורים USS, אי הכנסת סנסור גשם (הסתמכות על עיבוד תמונה) והורדת הידיות של איתות למשל. כנ״ל גם לגבי חלק מההשקעות של החברה (סייבר טראק) אי השקעה (מודל 2) והבטחות יתר (נהיגה אוטונומית) והתנהגויות מוזרות (פיטורי כל צוות סופרצ׳רג׳ר).

זהו.

אני מופתע כל פעם מחדש על הרגשות שהמותג הזה מייצר.
...

כמעט כל מה שציינת בכלל לא קשור לרכבים עליהם פותח השרשור מסתכל או לרכבים בכלל.
בכולם יש USS (למעט דגמים סוף שנה 2022), בכולם יש ידיות איתות. כן אין חיישן גשם, מניסיוני הדל לא נתקלתי בבעיות עם זה.
מה קשור סייברטראק לדיון בכלל? ההשקעה ברכב הזה היא כי זה רכב בייצור מוגבל ובמחיר גבוה שמתוכנן להשיק ולהוכיח טכנולוגיות חדשות של טסלה. מודל "2" בדרך, סבלנות.

שליחה #17 25/05/2024 9:46

הוא שאל מה הסיבה לזה שיש סנטימנט אנטי טסלה ועניתי. לא התייחסתי לכמה זה נכון או לא נכון, או כמה זה רלוונטי לחיפוש הספציפי שלו.

silverbullet · שליחה #18 25/05/2024 20:43

25/05/2024 0:36
Nemesis כתב: השאלה בכמה יגדל הנטו וההפרשות הפנסיוניות.
...

החברה שלי קקה, התחננתי שהם יעשו לי סימולציית שכר השבוע. נראה שהנטו יגדל ב-4000 בערך (הם קוראים לזה "פיצוי" והם לא מוכנים להפריש על זה הפרשות סוציאליות).

Arie10 · שליחה #19 26/05/2024 8:44

תנסה להגיע איתם להסדר ואולי "להפגש באמצע" מבחינת הפרשות.
בסופו של דבר מבחינתם זו באמת הוצאה מוכרת ומבחינתך זו הגדלה משמעותית להפרשות פנסיה ועוד.

אגב, אני לא בטוח שההגדרה שלהם "פיצוי" היא נכונה במקרה זה.
רכב זה לא פיצוי, גם כשאתה לוקח אותו וגם כשאתה נמנע מלקחת אותו.
זה אולי אפילו דורש הוועצות במומחה לדיני עבודה/שכר.
בכל אופן, גם אם הם כן אמורים להפריש לך על זה, "בסוף" תוכל לתבוע ולקבל הכל (לרוב המעסיק גם לא ילך איתך עד הסוף).

שליחה #20 26/05/2024 13:05

הפרשות מוסיף להם 25% לעלות. כל עוד זה הוצאה מוכרת הם יכולים להצדיק את זה. תאכלס מה שאתה מבקש זה העלאה של 25% על כמה אלפי ש"ח האלה (מניח שזה עוד 1000 ש"ח בערך עבורם לחודש).