למה לעשות את זה???13/01/2024 6:59Moshe984 כתב: קוראים לזה עיוותים.
בלי כל קשר תחבר את הסאב ל Rּ\L בפאנל האחורי שלו, לא ל LFE(חיבור יחיד) ותכוון אותו על 40,
תבדוק.
תצליח....
ומי בדיוק ינגן את התדרים 40-120 הרץ שנמצאים בערוץ LFE?
מוותר עליהם?

למה לעשות את זה???13/01/2024 6:59Moshe984 כתב: קוראים לזה עיוותים.
בלי כל קשר תחבר את הסאב ל Rּ\L בפאנל האחורי שלו, לא ל LFE(חיבור יחיד) ותכוון אותו על 40,
תבדוק.
תצליח....

מה המטרה? מה השינוי שזה עושה, ואיך זה בדיוק יעזור לפתרון הבעיה שלו?...
גאוני. ואז ערוץ LFE הולך כולו לפח.13/01/2024 13:50Moshe984 כתב: אגב אפשר גם לצאת מ LR את החיתוך לעשות בסאב או בחידת קרוס חיצונית.(בדיוק כמו שעושים ב פרה שאין לו יציאה ייעודית לסאב).
עלה והצלח....

1. לא משנה12/01/2024 22:33Amir64 כתב: 1. האם סיבוב של הסאב או הזזה שלו מהמיקום הנוכחי פותרת את הבעיה, או לא משנה בכלל?
2. מה תיקון הווליום שהרסיבר מבצע לסאב? אם הוא 12dB- זה יכול להסביר את העניין, כי הווליום על הסאב גבוה מידי.
זה יכול לגרום לממברנה להגיע לסוף המהלך שלה, וזה לא בריא לסאב. אולי זה הרעש שאתה שומע?
3. הורדת הקרוסאובר ל- 40 אומרת לסאב אל תנגן את התוכן שמעל 40, שזה רוב התוכן שסאב מנגן, ואם הסאב מנגן פחות תוכן, יכול להיות שהוא לא מנגן את התדרים שגורמים לו לאוברדרייב.
4 ב- lfe ב- 100 הרץ אתה מתכוון להגדרה ברסיבר שנקראת LPF FOR LFE?
היא צריכה להיות על 120, כי זה התדר המקסימאלי שנמצא בערוץ LFE בפס קול, ואם אתה מגדיר פחות אז התדרים האלו נעלמים ולא מנוגנים....

1. הוצאת את הסאב מהפינה הצפופה והוא עדיין משמיע את הרעש? או שרק סובבת אותו13/01/2024 21:34SweeT_EviL כתב: 1. לא משנה
2. +3.5 (לא בטוח אפ בכלל האודיסי הפעם שינה את זה מהפעם הראשונה שהגדרתי)
3 +4 מצורף תמונה...





אם אחרי הכיול נקבע ברסיבר תיקון של 3dB+, זה אומר שהווליום של הסאב היה פחות מ- 75dB.14/01/2024 20:04SweeT_EviL כתב: בתחילת הכיוול הוא מכייל לי גם את הסאב (אומר לי כמה להנמיך) עד שזה מגיע ל-75.
אתה אומר לכייל כשהוא 84?
(אחרי שתענה אנסה לכייל במיקום אחר)...