תביעה יצוגית על תקלות במאייד צ'מפיונס
-
ChinggisKhan
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4787
- הצטרף: יוני 2011
- נתן תודות: 345 פעמים
- קיבל תודות: 767 פעמים
לא יודע אם זה המקום המתאים, אבל רציתי לעדכן את כל מי שזה רלוונטי עבורו שהתקבל הסדר לאחר תביעה יצוגית וכל מי שהרכב שלו נכלל בהסכם (אפשר לבדוק באתר של צ'מפיונס) אמור לקבל החזרים על התיקונים במידה וביצע ולקבל הארכת אחריות במידה ולא היה צורך בתיקון. שווה לבדוק. אני בדיוק הגשתי בקשה להחזר של כמה אלפי שקלים טובים.
-
ChinggisKhan
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4787
- הצטרף: יוני 2011
- נתן תודות: 345 פעמים
- קיבל תודות: 767 פעמים
מי שהלך לו המזגן יודע. אם זה עוד לא קרה, אתה זכאי להארכת אחריות..
-
ChinggisKhan
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4787
- הצטרף: יוני 2011
- נתן תודות: 345 פעמים
- קיבל תודות: 767 פעמים
אכן זה מה שכתבתי בכותרת.לרוב במוסכים מחליפים כבר את כל ״היחידה הפנימית״
- איתי_הגיתי
- חבר מכור קשה

- תגובות: 6051
- הצטרף: נובמבר 2004
- נתן תודות: 90 פעמים
- קיבל תודות: 77 פעמים
אני תיקנתי ב 1000 שקל את הדבר הזה ובאמת הגיע השבוע מכתב מהם,
מקווה ששמרתי את הקבלה...
מקווה ששמרתי את הקבלה...
מאייד בחוגים מסויימים - זה קרבורטור.15/09/2022 18:35ChinggisKhan כתב: אכן זה מה שכתבתי בכותרת.לרוב במוסכים מחליפים כבר את כל ״היחידה הפנימית״...
-
ChinggisKhan
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4787
- הצטרף: יוני 2011
- נתן תודות: 345 פעמים
- קיבל תודות: 767 פעמים
בחוגים שמתעסקים עם מנועים בני 30 שנה...
לפי המחיר הזול כנראה שזה לא קשור לריקול שהוא על היחידה הפנימית של המזגן. דורש פירוק והרכבה של כל הדאשבורד - המון עבודה. תיקון לא יעלה פחות מ-4 אלף שקל.15/09/2022 19:40איתי_הגיתי כתב: אני תיקנתי ב 1000 שקל את הדבר הזה ובאמת הגיע השבוע מכתב מהם,
מקווה ששמרתי את הקבלה......
למה שלא תנסה לנסות לרכוש מכונית שלהם? רמז:אין מלאי. ביקוש מטורף. לא רק בקורונה. ולא אחרי. תמיד. הם עושים מכוניות שהתמורה למחיר משאירות אבק לכל היונדאי ודומיו.17/09/2022 16:48ahersko כתב: כל פעם יש להם הסדרים חדשים.
פעם על גרים, פעם על חלונות נופלים עכשיו על המזגן.
שאלתם את עצמכם פעם למה רק צמפיון נותנת שנתיים אחריות ולא שלוש?...
אז זהו, שהמכוניות לא שלהם, אלא של קונצרן VAG, ואלו מכוניות מצויינות.17/09/2022 17:08nir11 כתב: למה שלא תנסה לנסות לרכוש מכונית שלהם? רמז:אין מלאי. ביקוש מטורף. לא רק בקורונה. ולא אחרי. תמיד. הם עושים מכוניות שהתמורה למחיר משאירות אבק לכל היונדאי ודומיו....
השירות של צ'מפיונס לעומת זאת הוא אחד הגרועים בין היבואנים הגדולים - תקלת גיר ה-DSG כדוגמא.
- ahersko
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4581
- הצטרף: אוקטובר 2006
- מיקום: איזור השרון
- נתן תודות: 345 פעמים
- קיבל תודות: 585 פעמים
ניסיתי... פעם שהייתי צעיר ויפה היתה לי VR6 חדשה....
האוטו הכי פח שהיה לי
בשלוש שנים שהחזקתי אותה הייתי יותר במוסכים מאשר במצטבר שלושים שנה אח"כ עם מאזדה, מיצובישי ויונדאי.
כשמשתינים עלי אין לזה ריח של גשם...
מרוב שזה רכב כל-כך טוב, איך זה שהם נותנים רק שנתים אחריות מול 7 של קאיה? כי הם כל-כך משוכנעים שהמוצר שלהם כזה נפלא או יודעים שכמו שאמר שלום חנוך "הציבור מטומטם ולכם הציבור משלם..."
פולקסווגן נותנים 3 שנות אחריות כבר 7 שנים ובסקודה אפשר לקנות שנת אחריות שלישית באלף שקל. יפה שאתה זוכר את החלונות שנפלו לפני 17 שנה.17/09/2022 16:48ahersko כתב: כל פעם יש להם הסדרים חדשים.
פעם על גרים, פעם על חלונות נופלים עכשיו על המזגן.
שאלתם את עצמכם פעם למה רק צמפיון נותנת שנתיים אחריות ולא שלוש?...
הבעיה אינה פולקסווגן שנותנים 3 שנות אחריות ו-5 שנים לגיר, אלא צ'מפיון שמסרסים את האחריות.17/09/2022 18:59hagai147 כתב: פולקסווגן נותנים 3 שנות אחריות כבר 7 שנים ובסקודה אפשר לקנות שנת אחריות שלישית באלף שקל. יפה שאתה זוכר את החלונות שנפלו לפני 17 שנה....
אני בוגר 5 סקודות בליסינג. אפס תקלות. אפס. יש לי גם גולך 2013. אפס תקלות למעט וישר אחורי שנסתם.
הDSG היה ארוע מכונן שנגמר מזמן. אנשים ממשיכים לדבר על זה למרות שהבעיה נפתרה מזמן.
לעומת זה, כשאתה נכנס לאחת מהמכוניות של VAG, אתה נתקל בגימור ה-ר-ב-ה יותר איכותי מאשר בקוריאניות (בולטת לרעה במיוחד קיה), שלא לדבר על הנדסת האנוש שהיא פשוט שבע דרגות לפניהם, אם לא יותר.
הDSG היה ארוע מכונן שנגמר מזמן. אנשים ממשיכים לדבר על זה למרות שהבעיה נפתרה מזמן.
לעומת זה, כשאתה נכנס לאחת מהמכוניות של VAG, אתה נתקל בגימור ה-ר-ב-ה יותר איכותי מאשר בקוריאניות (בולטת לרעה במיוחד קיה), שלא לדבר על הנדסת האנוש שהיא פשוט שבע דרגות לפניהם, אם לא יותר.
נכון, הגימור, הנוחות והרכב כולו ברמה של כמעט הגרמניות המעולות והרכבים בסה"כ אמינים עם מעט תקלות.17/09/2022 21:58nir11 כתב: אני בוגר 5 סקודות בליסינג. אפס תקלות. אפס. יש לי גם גולך 2013. אפס תקלות למעט וישר אחורי שנסתם.
הDSG היה ארוע מכונן שנגמר מזמן. אנשים ממשיכים לדבר על זה למרות שהבעיה נפתרה מזמן.
לעומת זה, כשאתה נכנס לאחת מהמכוניות של VAG, אתה נתקל בגימור ה-ר-ב-ה יותר איכותי מאשר בקוריאניות (בולטת לרעה במיוחד קיה), שלא לדבר על הנדסת האנוש שהיא פשוט שבע דרגות לפניהם, אם לא יותר....
א-ב-ל, השירות של היבואן נמדד בעת תקלות מורכבות -אז בוא ואספר לך סיפורים:
- היתה לי, כשעוד היה לי שיער על הראש, הונדה סיוויק משנת 2001, יד שניה.
שנה אחרי שהסתיימה האחריות (3 שנים) קפצה שן ברצועת טיימינג ונגרם נזק לראש מנוע/שסתומים/מוליכים.
חברת מאיר לקחה על עצמה את התיקון מתוך גישה שירותית שהחלפת רצועת טיימינג נדרשת ב-100K והארוע קרה ב-80K בערך,
והגדילה ולא תיקנה את ראש המנוע אלא החליפה אותו.
- יש לי עכשיו, כשכבר אין לי שיער על הראש, ספורטאז בן 6, האחריות נגמרה לפני 3 שנים.
יש תקלה בספורטאז שהריפלקטור של פנסי החזית משחירים עם הזמן.
החליפו לי כבר פעמיים, הרבה אחרי שהאחריות הסתיימה את שני פנסי החזית בעלות של 5200 ש"ח בכל פעם.
- בין לבין, לחתני היתה סקודה עם גיר ה-DSG שהתחיל לעשות בעיות אחרי שנה+.
למרות ש-VAG הכירה בבעיות הגיר כתקלה הדורשת הפעלת אחריות, צ'מפיון סירבו להחליף את הגיר הבעייתי או לתקן אותו במסגרת האחריות עקב "נהיגה אגרסיבית", עאלק.
אחרי תביעה צ'מפיון נאלצו לשפות את חתני בסכום של החלפת הגיר במוסך חיצוני עם פיצוי קטן.
ככה מאבדים לקוחות, תשאלו את לובינסקי כמה זמן הם סובלים מהשם הרע שיצא להם.
ללובלינסקי יש בעיה אחרת לגמרי, ההשוואה לא נכונה. כולנו עוד זוכרים את המיתלים ההידראולים הדפוקים ואפילו את החלון האחורי המעכיר ב BX. בישראל שם רע זה משהו שנדבק לך חזק.
זה כמו שאומרים פה לאנשים לא לקנות סמסונג בגלל השרות. ומה עם המוצר עצמו. המכוניות פשוט הרבה יותר טובות. בתור נהג ליסינג אני מקבל מעת לעת חלופי (למשל בטיפול או תאונה), תמיד יתנו יונדאי או קיה. אלה מכוניות עלובות בהשוואה לדגמים המקבילים של VAG, למשל סקודה, שנותנת את התמורה הכי טובה למחיר בכל הדגמים שלה שאני מכיר - קארוק, אוקטבה, סופרב, קודיאק, והיה לי ויש לי את כולם.
זה כמו שאומרים פה לאנשים לא לקנות סמסונג בגלל השרות. ומה עם המוצר עצמו. המכוניות פשוט הרבה יותר טובות. בתור נהג ליסינג אני מקבל מעת לעת חלופי (למשל בטיפול או תאונה), תמיד יתנו יונדאי או קיה. אלה מכוניות עלובות בהשוואה לדגמים המקבילים של VAG, למשל סקודה, שנותנת את התמורה הכי טובה למחיר בכל הדגמים שלה שאני מכיר - קארוק, אוקטבה, סופרב, קודיאק, והיה לי ויש לי את כולם.
אף אחת מהסקודות שלי לא עלו 200K. אני לא בליגה הזו (וזה בכלל תמיד ליסינג אצלי).
יש הרבה תלונות על vag וכנראה יש בהן משהו.
אני ביצעתי הזמנת רכב אצלם (לראשונה בחיי!) והם אכן לא יוצאים מהכלים כדי לרצות את הלקוח. אולי חלק מזה זה הביקוש המטורף, ואולי זו פשוט ההתנהלות הרגילה שלהם. לדוגמה לא עוזרים ברכישת עמדת טעינה בשום צורה. ״אנחנו לא קשורים לזה״. יבואנים אחרים ממנים את העמדה או לפחות מכוונים אותך למי שיכול לעזור בזה.
יש הרבה תלונות על vag וכנראה יש בהן משהו.
אני ביצעתי הזמנת רכב אצלם (לראשונה בחיי!) והם אכן לא יוצאים מהכלים כדי לרצות את הלקוח. אולי חלק מזה זה הביקוש המטורף, ואולי זו פשוט ההתנהלות הרגילה שלהם. לדוגמה לא עוזרים ברכישת עמדת טעינה בשום צורה. ״אנחנו לא קשורים לזה״. יבואנים אחרים ממנים את העמדה או לפחות מכוונים אותך למי שיכול לעזור בזה.
