במאמץ להתמקד ברכבים חשמליים, נראה כי היונדאי סוגרת את מחלקת הפיתוח של מנועי הבנזין שלה (מחלקה של כ 12000 עובדים!) ותתמקד אך ורק במנועים חשמליים.
הפתיע אתכם? או שמובן מאליו?
https://electrek.co/2021/12/28/hyundai- ... mKylXBuWEo
היונדאי סוגרת את מחלקת פיתוח רכבי הבנזין של החברה
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- Haimbin
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1424
- הצטרף: מרץ 2020
האמת יחסית צפוי, רנו בכלל רוצה לפטר אלפי עובדים שכרגע נדחה קצת בגלל הרבה רעש בתקשורת אצלם, ומניח שלאט לאט עוד חברות ילכו בדרך הזאת. האחרונים שיעשו את זה יהיו היפנים בעיקר טויוטה כי יש להם עוד מאגר של תכנונים לרכבים שהם רוצים להמשיך למכור למדינות עולם שלישי
- idabari
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1887
- הצטרף: דצמבר 2004
פיטורים ברנו זה דבר עדין. אי שם בשנות השמונים, רנו פיטה אלפי עובדים. יו"ר החברה נרצח בשל כך.11/01/2022 23:49Haimbin כתב: האמת יחסית צפוי, רנו בכלל רוצה לפטר אלפי עובדים שכרגע נדחה קצת בגלל הרבה רעש בתקשורת אצלם, ומניח שלאט לאט עוד חברות ילכו בדרך הזאת. האחרונים שיעשו את זה יהיו היפנים בעיקר טויוטה כי יש להם עוד מאגר של תכנונים לרכבים שהם רוצים להמשיך למכור למדינות עולם שלישי...
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
טוב, מסתבר שהיונדאי מכחישים את הידיעה:
https://www.engadget.com/hyundai-gas-en ... 56919.html
https://www.motorauthority.com/news/113 ... ift-to-evs
https://www.engadget.com/hyundai-gas-en ... 56919.html
https://www.motorauthority.com/news/113 ... ift-to-evs