שוק של מוכרים, וביוקר: כל הסיבות שבגללן המכונית הבאה שלכם תעלה יותר
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73201
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 645 פעמים
- קיבל תודות: 3152 פעמים
https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /byh1d3pff
המחסור בשבבים, הבעיות בשרשרת האספקה והשינוע וגם עלויות פיתוח הרכב החשמלי הכו בכל היצרניות. ויש גם תוספת מקומית: הצרכן הישראלי לימד את היבואנים שישלם כל מחיר שיבקשו, והרוויח את ההתייקרות ביושר
מישהו פה קנה/מכר רכב יד שניה בשנה ומשהו האחרונות ונתקל בזה?
המחסור בשבבים, הבעיות בשרשרת האספקה והשינוע וגם עלויות פיתוח הרכב החשמלי הכו בכל היצרניות. ויש גם תוספת מקומית: הצרכן הישראלי לימד את היבואנים שישלם כל מחיר שיבקשו, והרוויח את ההתייקרות ביושר
מישהו פה קנה/מכר רכב יד שניה בשנה ומשהו האחרונות ונתקל בזה?
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20173
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- נתן תודות: 277 פעמים
- קיבל תודות: 2607 פעמים
- יצירת קשר:
אני שומע מחברים בארה"ב ששם שוק המשומשות התחרפן והמחירים רק עולים.
על טסלה בכלל אין מה לדבר, מכוניות שכבר שנתיים על הכביש נמכרות ביותר כסף מטסלה חדשה.
אהבתי איך גם במאמר הזה הצליחו לדחוף את טסלה ושהלקוח הישראלי מוכן לשלם 200 אש"ח על טסלה, כאילו שהרכבים האלה לא שווים את הסכום הזה.
כלכליסט קלאסי.
אבל אהבתי את (ואני בהחלט מסכים עם) המשפט האחרון, שבו הצרכן הישראלי הביא הרוויח את עליות המחירים ביושר.
על טסלה בכלל אין מה לדבר, מכוניות שכבר שנתיים על הכביש נמכרות ביותר כסף מטסלה חדשה.
אהבתי איך גם במאמר הזה הצליחו לדחוף את טסלה ושהלקוח הישראלי מוכן לשלם 200 אש"ח על טסלה, כאילו שהרכבים האלה לא שווים את הסכום הזה.
כלכליסט קלאסי.
אבל אהבתי את (ואני בהחלט מסכים עם) המשפט האחרון, שבו הצרכן הישראלי הביא הרוויח את עליות המחירים ביושר.
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73201
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 645 פעמים
- קיבל תודות: 3152 פעמים
TheCoolest - ועל זה נאמר "הציבור מטומטם, לכן הציבור משלם..."
- טלHD
- גורו

- תגובות: 14346
- הצטרף: נובמבר 2008
- נתן תודות: 989 פעמים
- קיבל תודות: 1218 פעמים
אכן בעיית אספקה ומלאים קשה מאוד...
( ברוב העולם דרך אגב)
גורמת ל
1. המתנה ממוצעת של 3 עד 6 חודשים לרכב.
2. קונים שלא רוצים ו/או יכולים להמתין, פונים לשוק יד 2 ומשם המחירים בשמיים.
דורשים על מכוניות 2020-2021 משומשות - יותר - מהמחיר של רכב דומה חדש בסוכנות.
3. בממוצע על כל 3-5 קונים יש בקושי רכב אחד לאספקה מיידית, כמובן שכל המבצעים והנחות בוטלו.
4. בינואר צפויה העלאת מיסוי של המדינה על מכוניות היברידיות מ 50% מס קניה ל 83% מס קניה... כך שעליית מחירים נוספת ומהותית בדרך...
5. עצוב, שמי שימתין עוד... ישלם עוד יותר מהיום.
( ברוב העולם דרך אגב)
גורמת ל
1. המתנה ממוצעת של 3 עד 6 חודשים לרכב.
2. קונים שלא רוצים ו/או יכולים להמתין, פונים לשוק יד 2 ומשם המחירים בשמיים.
דורשים על מכוניות 2020-2021 משומשות - יותר - מהמחיר של רכב דומה חדש בסוכנות.
3. בממוצע על כל 3-5 קונים יש בקושי רכב אחד לאספקה מיידית, כמובן שכל המבצעים והנחות בוטלו.
4. בינואר צפויה העלאת מיסוי של המדינה על מכוניות היברידיות מ 50% מס קניה ל 83% מס קניה... כך שעליית מחירים נוספת ומהותית בדרך...
5. עצוב, שמי שימתין עוד... ישלם עוד יותר מהיום.
