סינגל דוסינג הורס את המטחנה?
- oronwerner
-
- חבר פעיל מאוד
- תגובות: 380
- הצטרף: מרץ 2013
- נתן תודות: 42 פעמים
- קיבל תודות: 40 פעמים
אהלן,
אולי עוד מעט יגיבו פה מבינים ממני, אבל אני לא רואה שום סיבה שסינגל דוזינג יפגע במשהו ובטח לא בסכינים.
אני מבצע סינגל דוזינגל המון זמן ולא חשתי בשינוי לכאן או לכאן.
בין הסכינים קיים מרווח קטן (המשתנה בהתאם לעובי הטחינה), כך שבמצב שבו המטחנה עובדת והסכינים מסתובבות, הקפה שנטחן עובר דרך פתח זה.
כלומר - לא קיים מצב שבו הסכינים נוגעות אחת בשניה בזמן ההפעלה (אוי ואבוי אם כן!, וגם היית שומע את זה...)
על כן, לא אמורה להיות שום שחיקה של הסכינים, שכן הן לא נוגעות בשום דבר כדי להישחק.
הדבר היחיד שאולי הייתי יכול לחשוב עליו (בתיאוריה), הוא הסיבוב של המנוע בלי התנגדות של טחינת פולים.
אבל זה נשמע לי קיצוני.
לא קראתי על פגיעות בציוד של מי שביצע סינגל דוזינג, באף רמה של מטחנה.
תהנה!
אולי עוד מעט יגיבו פה מבינים ממני, אבל אני לא רואה שום סיבה שסינגל דוזינג יפגע במשהו ובטח לא בסכינים.
אני מבצע סינגל דוזינגל המון זמן ולא חשתי בשינוי לכאן או לכאן.
בין הסכינים קיים מרווח קטן (המשתנה בהתאם לעובי הטחינה), כך שבמצב שבו המטחנה עובדת והסכינים מסתובבות, הקפה שנטחן עובר דרך פתח זה.
כלומר - לא קיים מצב שבו הסכינים נוגעות אחת בשניה בזמן ההפעלה (אוי ואבוי אם כן!, וגם היית שומע את זה...)
על כן, לא אמורה להיות שום שחיקה של הסכינים, שכן הן לא נוגעות בשום דבר כדי להישחק.
הדבר היחיד שאולי הייתי יכול לחשוב עליו (בתיאוריה), הוא הסיבוב של המנוע בלי התנגדות של טחינת פולים.
אבל זה נשמע לי קיצוני.
לא קראתי על פגיעות בציוד של מי שביצע סינגל דוזינג, באף רמה של מטחנה.
תהנה!
- The-Fox
-
- חבר ותיק
- תגובות: 2046
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: חיפה
- נתן תודות: 29 פעמים
- קיבל תודות: 183 פעמים
אני לא רואה סיבה לבעיה בסינגל דוזינג, משתמש כבר תקופה בסינגל דוזינג עם K3 ולא חשתי בשינוי בתפקוד המטחנה.
עומס על המנוע נובע מהתנגדות גבוהה, מה שמעלה את צריכת הזרם.
סיבוב על "ריק" הוא המצב ההפוך, בו העומס על המנוע הוא נמוך (ההתנגדות היא מינימלית כי אין פולים) ולכן הזרם שעובר דרכו הוא נמוך.
כמו שנכתב מעלי, אין פגיעה בסכינים כל עוד הן לא נוגעות אחת בשניה וזה נובע מכיוון עובי הטחינה, אם מכוונים מספיק דק הסכינים יכולות לגעת אחת בשניה וזה לא קשור לסינגל דוזינג.
עומס על המנוע נובע מהתנגדות גבוהה, מה שמעלה את צריכת הזרם.
סיבוב על "ריק" הוא המצב ההפוך, בו העומס על המנוע הוא נמוך (ההתנגדות היא מינימלית כי אין פולים) ולכן הזרם שעובר דרכו הוא נמוך.
כמו שנכתב מעלי, אין פגיעה בסכינים כל עוד הן לא נוגעות אחת בשניה וזה נובע מכיוון עובי הטחינה, אם מכוונים מספיק דק הסכינים יכולות לגעת אחת בשניה וזה לא קשור לסינגל דוזינג.
לא יודע לגבי כל מטחנה אבל לפחות בקומפק k3 עיקרון הפעולה הוא שהלחץ האחיד של הקפה "מאזן את הסכין העליונה. כשהמטחנה ריקה וטוחנים דק שומעים שהסכינים נוגעות.
אם אתה חושב שהסכינים לעולם לא יגעו אחת בשניה אז אתה מוזמן לגעת בחלק העליון של המטחנה בזמן פעולה על ריק, תתפלא כמה בקלות אתה גורם לסכין לגעת אחת בשניה.
לא רואה סיבה שזה לא יהיה זהה בשאר המטחנות עם הסכינים השטוחות.
אגב, לקחתי 2 סכינים ישנות של הקומפאק שלי, אחת על השניה, הפנים שפונות אחת כלפי השניה שטוחות לחלוטין ואין "חיכוך" של הסכינים שנמצאים בשכבות הפנימיות. ככה שלדעתי אין נזק של ממש במגע של סכינים שטוחות.
אם אתה חושב שהסכינים לעולם לא יגעו אחת בשניה אז אתה מוזמן לגעת בחלק העליון של המטחנה בזמן פעולה על ריק, תתפלא כמה בקלות אתה גורם לסכין לגעת אחת בשניה.
לא רואה סיבה שזה לא יהיה זהה בשאר המטחנות עם הסכינים השטוחות.
אגב, לקחתי 2 סכינים ישנות של הקומפאק שלי, אחת על השניה, הפנים שפונות אחת כלפי השניה שטוחות לחלוטין ואין "חיכוך" של הסכינים שנמצאים בשכבות הפנימיות. ככה שלדעתי אין נזק של ממש במגע של סכינים שטוחות.
