שאלה אולי לא הכי מהותית אבל אני אישית לא מבין בזה.
אצל אמא התפנצ'ר אחד הגלגלים ושקע, החלפתי לה ושמתי את הגלגל המפונצ'ר ברזרבה.
בפנצ'רייה היא הלכה על האפשרות הזולה ביותר ובכמה עשרות שקלים (20ש"ח) הוא תיקן לה את הגלגל הפנימי בתוך הצמיג ואמר לשים אותו ברזבה.
אני אישית קצת חושש מהעניין, למרות שעל הגלגל הרזבי אפשר תמיד לחסוך (שיהיה קטן יותר מהשאר), אבל אני מעוניין שהגלגל הרזרבי יהיה טוב ושמיש כמו כל השאר ובמידה ותהיה נחוצה החלפה של גלגל שהוא יתפקד כמחליף לכל דבר והגלגל הבעייתי אחרי השיפוץ ילך לרזרבה.
לדעתי היא הייתה צריכה להחליף את כל החלק הפנימי (המתנפח) של הגלגל כמה שזה לא היה עולה לחדש וככה בראש שקט אפשר היה להשתמש בו להבא.
שאלה על תיקון פנצ'ר
אין בצמיגים פנימית לכן אין מה להחליף.
בתיקון פנצ'ר פשוט ממלאים את החור שנוצר בגומי אחר עם דבק.
השאלה המעניינת היא איפה בדיוק הפנצ'ר? יש מקומות שאסור לתקן (למשל בדפנות הצמיג)
[img2=348x280]http://up419.siz.co.il/up1/1zjt5ymqhzni.jpg[/img2]
בתיקון פנצ'ר פשוט ממלאים את החור שנוצר בגומי אחר עם דבק.
השאלה המעניינת היא איפה בדיוק הפנצ'ר? יש מקומות שאסור לתקן (למשל בדפנות הצמיג)
[img2=348x280]http://up419.siz.co.il/up1/1zjt5ymqhzni.jpg[/img2]

