בקרת שיוט אדפטיבית ברכבים הנמכרים בארץ
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
אל בקרת השיוט האדפטיבית התוודעתי לראשונה השנה ברכב שכור שקיבלנו במינכן, סקודה סופרב סטיישן.
מדובר בפיצ'ר נהדר עבור הנהג, שבו בניגוד לבקרת שיוט רגילה, הרכב יודע להאט באופן עצמאי כאשר מתקרבים לרכב הנוסע לאט יותר מהמהירות אותה קבענו.
זה מאוד נוח כאשר נוסעים בכביש עם עומס בתנועה ואפילו פקק בו מזדחלים במהירויות נמוכות. הנהיגה רגועה יותר ופחות מעייפת בפקקים - אין צורך להתעסק כל הזמן עם דוושות ההאצה והבלימה.
בתחתית ההודעה ניתן לראות סרטון המדגים את זה בפולקסוואגן פולו.
לכן, הרכב הבא שארצה לקנות חייב שתהיה לו בקרת שיוט אדפטיבית.
פולקסוואגן כבר מציעה את זה מספר שנים באירופה עבור הפולו והגולף, אולם נראה שהיבואן בארץ מביא דגמים ללא התכונה הזו, כך לפחות על פי המפרטים באתר הישראלי.
טויוטה ומאזדה הציגו בפנינו את מערכות הבטיחות המתקדמות, אך במפרטי הקורולה וה-3 נראה שהן לא כוללות אותה.
עד כה, שני הדגמים שמצאתי ונמכרים בארץ, אשר בהם בקרת השיוט האדפטיבית מוזכרת באופן מפורש הם:
- יונדאי איוניק (ההיברידית החדשה) - 136,000 שקל.
- סקודה סופרב - 167,000 שקל.
האם יש עוד דגמים שפספסתי?
האם יש דגמים פופולריים ולא יקרים שב-2017 הם אמורים לכלול בארץ בקרת שיוט אדפטיבית?
אני כמובן אעדיף רכב שמחירו נע יותר לכיוון ה-100,000, עם עדיפות לרכב קטן/קומפקטי.
מדובר בפיצ'ר נהדר עבור הנהג, שבו בניגוד לבקרת שיוט רגילה, הרכב יודע להאט באופן עצמאי כאשר מתקרבים לרכב הנוסע לאט יותר מהמהירות אותה קבענו.
זה מאוד נוח כאשר נוסעים בכביש עם עומס בתנועה ואפילו פקק בו מזדחלים במהירויות נמוכות. הנהיגה רגועה יותר ופחות מעייפת בפקקים - אין צורך להתעסק כל הזמן עם דוושות ההאצה והבלימה.
בתחתית ההודעה ניתן לראות סרטון המדגים את זה בפולקסוואגן פולו.
לכן, הרכב הבא שארצה לקנות חייב שתהיה לו בקרת שיוט אדפטיבית.
פולקסוואגן כבר מציעה את זה מספר שנים באירופה עבור הפולו והגולף, אולם נראה שהיבואן בארץ מביא דגמים ללא התכונה הזו, כך לפחות על פי המפרטים באתר הישראלי.
טויוטה ומאזדה הציגו בפנינו את מערכות הבטיחות המתקדמות, אך במפרטי הקורולה וה-3 נראה שהן לא כוללות אותה.
עד כה, שני הדגמים שמצאתי ונמכרים בארץ, אשר בהם בקרת השיוט האדפטיבית מוזכרת באופן מפורש הם:
- יונדאי איוניק (ההיברידית החדשה) - 136,000 שקל.
- סקודה סופרב - 167,000 שקל.
האם יש עוד דגמים שפספסתי?
האם יש דגמים פופולריים ולא יקרים שב-2017 הם אמורים לכלול בארץ בקרת שיוט אדפטיבית?
אני כמובן אעדיף רכב שמחירו נע יותר לכיוון ה-100,000, עם עדיפות לרכב קטן/קומפקטי.
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
- טלHD
- גורו

- תגובות: 14349
- הצטרף: נובמבר 2008
- נתן תודות: 989 פעמים
- קיבל תודות: 1220 פעמים
לי יש את היונדאי סונטה לימיטד (עולה כ-180 אש"ח), נרכשה לפני כחצי שנה. התלבטנו רבות בינה לבין הסקודה סופרב. אוטו מפנק מאוד, עם שלל פינוקים:בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת סטייה מנתיב, התראה על שטחים מתים, גם בעקיפה וגם ברברס, חימום וקירור למושבים (קירור מושבים זה דבר אדיר!), חימום לגלגל ההגה, תפעול מלא ללא מפתח (כולל פתיחה ונעלה של הדלתות והבאגז') ועוד כהנה וככנה. הרכב גדול, שקט ומפנק מאוד.
כמוך - גם לי ברור שכל רכב שיהיה לי יהיה עם בקרת שיוט אדפטיבית לפחות.
כמוך - גם לי ברור שכל רכב שיהיה לי יהיה עם בקרת שיוט אדפטיבית לפחות.
You are never fully dressed without a smile
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
תודה על התשובות! בהחלט מגדיל את הרשימה...
נראה שעדיין לא ירדנו מהרף המינימלי של ה-136,000 שקל, ואין עדיין מכונית קטנה יותר (כמו הפולו והגולף בגירסה הישראלית המסורסת) עם התכונות האלו.
אשמח להיווכח שכן יהיו כאלה רכבים ב-2017.
נראה שעדיין לא ירדנו מהרף המינימלי של ה-136,000 שקל, ואין עדיין מכונית קטנה יותר (כמו הפולו והגולף בגירסה הישראלית המסורסת) עם התכונות האלו.
אשמח להיווכח שכן יהיו כאלה רכבים ב-2017.
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
- itamars2
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2551
- הצטרף: נובמבר 2011
- מיקום: ליד אקליפטוס שורק בלוז כנעני
- נתן תודות: 241 פעמים
- קיבל תודות: 328 פעמים
אולי שווה לבדוק את אפשרות היבוא האישי של דגם ספציפי.
מטחנה לה פאבוני
https://www.htcafe.co.il/vt254239.html
מרכך מים
https://www.htcafe.co.il/vp2545713
מד מים במיכל
https://www.htcafe.co.il/vt257975.html
החלפת סכינים
https://www.hometheater.co.il/vt329660.html
https://www.htcafe.co.il/vt254239.html
מרכך מים
https://www.htcafe.co.il/vp2545713
מד מים במיכל
https://www.htcafe.co.il/vt257975.html
החלפת סכינים
https://www.hometheater.co.il/vt329660.html
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
עד כמה שידוע לי, ביבוא אישי לא מקבלים אחריות של 3 שנים.
מצד שני, אם כל הסיפור יהיה זול משמעותית ממחיר של דגם מקביל ללא התכונה הזו, ייתכן שההפרש יהיה משתלם.
מצד שני, אם כל הסיפור יהיה זול משמעותית ממחיר של דגם מקביל ללא התכונה הזו, ייתכן שההפרש יהיה משתלם.
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
·...
בתמחור נכון ואגרסיבי , הרכב הזה יהיה להיט !!!
- טלHD
- גורו

- תגובות: 14349
- הצטרף: נובמבר 2008
- נתן תודות: 989 פעמים
- קיבל תודות: 1220 פעמים
·movieman כתב:·......
בתמחור נכון ואגרסיבי , הרכב הזה יהיה להיט !!!...
יהיה להיט בכל מקרה
אגרסיביים אנחנו לא...כי ממילא הכמויות שנקבל מהיצרן יהיו מוגבלות.
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
מצאתי בכתבה מלפני כשנתיים וחצי את הטקסט הזה:
מישהו יכול לאשר שזהו המצב? האם גם היום תמורת תוספת של 3,000 שקלים מקבלים בפולו בקרת שיוט אדפטיבית?הפולו 2014 משווקת עם מנוע ה-TSI המעודכן של קבוצת פולקסווגן הכולל טכנולוגיית BlueMotion לשיפור צריכת הדלק ובנוסף ולראשונה בסגמנט, כאופציה ניתן לקבל מערכת בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימה אוטו' בתוספת של 3,000 שקל....
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
ברור. בדיוק כמו בקרת שיוט פשוטה, זה נכבה ברגע שלוחצים על דוושת הבלם.
זה יותר כדי לתת מנוחה לרגליים (וגם קצת לעצבים...), שהכי מתעייפות מהברקס-גז-ברקס-גז בתנועה עמוסה ובפקקים. הידיים עדיין על ההגה והעיניים עדיין על הכביש...
זה יותר כדי לתת מנוחה לרגליים (וגם קצת לעצבים...), שהכי מתעייפות מהברקס-גז-ברקס-גז בתנועה עמוסה ובפקקים. הידיים עדיין על ההגה והעיניים עדיין על הכביש...
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
ניר, תודה על ההבהרה.
אנחנו ב-2017, אז כנראה רכב אוטונומי לא יהיה כאן בחודשים הקרובים...
עבור בקרת שיוט אדפטיבית, נראה שההכי "זולים" שיש לנו הם האיוניק, ה-C-HR והנירו.
מישהו יודע לגבי מה ששאלתי על פולו וגולף (לכאורה - תוספת של 3,000 שקל עבור איבזור הכולל בקרת שיוט אדפטיבית)?
עוד דגמים שפספסתי?
אנחנו ב-2017, אז כנראה רכב אוטונומי לא יהיה כאן בחודשים הקרובים...
עבור בקרת שיוט אדפטיבית, נראה שההכי "זולים" שיש לנו הם האיוניק, ה-C-HR והנירו.
מישהו יודע לגבי מה ששאלתי על פולו וגולף (לכאורה - תוספת של 3,000 שקל עבור איבזור הכולל בקרת שיוט אדפטיבית)?
עוד דגמים שפספסתי?
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
ממש במקרה ובלי קשר לשרשור הזה, הביאו את היונדאי איוניק ההיברידית לעבודה שלי, להתרשמות ולנהיגת מבחן עבור אלה ששוקלים לקחת אותו כרכב ליסינג.
לקחתי את הרכב לבדיקה וזוהי ההתרשמות שלי:
עיצוב הרכב שמרני למדי, אוטו משפחתי בלי שום דבר מיוחד.
הרכב מזנק יפה, והנסיעה נעימה ושקטה. מערכת המולטימדיה המגיעה איתו סבירה פלוס (ככל הנראה התקנה מקומית ולא מקורית), מבוססת אנדרואיד, ומגיעה עם גלישה סלולרית, Waze מובנה, ועוד כמה אפליקציות בודדות כמו רדיו אינטרנטי (לא TuneIn, ולא זוכר את שמה). ניתן כמובן להתחבר אליה בבלוטות לשיחות ולמוסיקה מהטלפון הנייד, ועל גלגל ההגה ישנם כפתורים לשליטה עליה. הסאונד עצמו לא רע ויש באסים טובים.
ועכשיו לבקרת השיוט האדפטיבית שלה (נקראת ביונדאי Smart Cruise Control):
עובדת בסה"כ יפה, ניתן לשלוט עליה מחזית גלגל ההגה, ותכונה נחמדה נוספת היא שניתן גם לשלוט על המרחק המינימלי מהרכב שלפניך - 10, 20, 30 ו-40 מטר.
בתנועה מזדחלת כמו בפקקי תנועה היא עובדת בסדר, אבל אם מגיעים למצב של עצירה מוחלטת היא מתנהגת באופן מוזר וממש לא בטיחותי לטעמי - היא מכבה את עצמה לגמרי (מוצגת הודעה על המסך שלא מתקיימים התנאים הדרושים לבקרת שיוט חכמה), ואז האוטו מתחיל לנוע קדימה באיטיות כי דוושת הבלם לא לחוצה.
בסקודה סופרב ההתנהגות נכונה יותר: האוטו עוצר ולא מתחיל לנוע עד שלוחצים על דוושת הגז.
בסה"כ רכב נחמד, ולדעתי יהיה להיט ענק בשוק הליסינג.
אני אישית מעדיף רכב קטן יותר, ולכן לא אלך עליו.
לקחתי את הרכב לבדיקה וזוהי ההתרשמות שלי:
עיצוב הרכב שמרני למדי, אוטו משפחתי בלי שום דבר מיוחד.
הרכב מזנק יפה, והנסיעה נעימה ושקטה. מערכת המולטימדיה המגיעה איתו סבירה פלוס (ככל הנראה התקנה מקומית ולא מקורית), מבוססת אנדרואיד, ומגיעה עם גלישה סלולרית, Waze מובנה, ועוד כמה אפליקציות בודדות כמו רדיו אינטרנטי (לא TuneIn, ולא זוכר את שמה). ניתן כמובן להתחבר אליה בבלוטות לשיחות ולמוסיקה מהטלפון הנייד, ועל גלגל ההגה ישנם כפתורים לשליטה עליה. הסאונד עצמו לא רע ויש באסים טובים.
ועכשיו לבקרת השיוט האדפטיבית שלה (נקראת ביונדאי Smart Cruise Control):
עובדת בסה"כ יפה, ניתן לשלוט עליה מחזית גלגל ההגה, ותכונה נחמדה נוספת היא שניתן גם לשלוט על המרחק המינימלי מהרכב שלפניך - 10, 20, 30 ו-40 מטר.
בתנועה מזדחלת כמו בפקקי תנועה היא עובדת בסדר, אבל אם מגיעים למצב של עצירה מוחלטת היא מתנהגת באופן מוזר וממש לא בטיחותי לטעמי - היא מכבה את עצמה לגמרי (מוצגת הודעה על המסך שלא מתקיימים התנאים הדרושים לבקרת שיוט חכמה), ואז האוטו מתחיל לנוע קדימה באיטיות כי דוושת הבלם לא לחוצה.
בסקודה סופרב ההתנהגות נכונה יותר: האוטו עוצר ולא מתחיל לנוע עד שלוחצים על דוושת הגז.
בסה"כ רכב נחמד, ולדעתי יהיה להיט ענק בשוק הליסינג.
אני אישית מעדיף רכב קטן יותר, ולכן לא אלך עליו.
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
pixies -
מוזר, ביונדאי סונטה לימיטד שיש לי, בקרת השיוט האדפטיבית מתנהגת בדיוק כמו שתיארת בסקודה סופרב (וכמו שמצופה ממנה): במקרה שהרכב לפני עוצר - הרכב שלי יעצור לגמרי, ולא יתחיל נסיעה מחדש בלי נגיעה של הנהג בדוושת הגז או בכפתור בקרת קרוז קונטרול.
מוזר, ביונדאי סונטה לימיטד שיש לי, בקרת השיוט האדפטיבית מתנהגת בדיוק כמו שתיארת בסקודה סופרב (וכמו שמצופה ממנה): במקרה שהרכב לפני עוצר - הרכב שלי יעצור לגמרי, ולא יתחיל נסיעה מחדש בלי נגיעה של הנהג בדוושת הגז או בכפתור בקרת קרוז קונטרול.
You are never fully dressed without a smile
-
pixies
-
- אחראי תחום HTPC

- תגובות: 32976
- הצטרף: מרץ 2007
- מיקום: פאתי מלאבס
- נתן תודות: 769 פעמים
- קיבל תודות: 2315 פעמים
כן, גם לי זה הרגיש מאוד מוזר.
אולי זה משהו שאפשר לשנות בהגדרות או בעדכון תוכנה, לא היה לי מספיק זמן לבדוק את זה (קיבלתי את הרכב לנהיגה לבד).
אולי זה משהו שאפשר לשנות בהגדרות או בעדכון תוכנה, לא היה לי מספיק זמן לבדוק את זה (קיבלתי את הרכב לנהיגה לבד).
"החלפתי כבל דיגיטלי ונפתח לי הסאונד"
- טלHD
- גורו

- תגובות: 14349
- הצטרף: נובמבר 2008
- נתן תודות: 989 פעמים
- קיבל תודות: 1220 פעמים
·shiki כתב:@טלHD
·
אני רואה בפרסומים ביומיים האחרונים שהרכב עתיד להימכר החל ממחר בבוקר דרך האינטרנט. איפה אפשר לראות מפרט טכני מלא? לא הצלחתי למצוא בשום מקום גם לא באתר של טויוטה ישראל....
אני מניח שאתה מדבר על C-HR.
רק 300 הראשונים ימכרו בהזמנה מוקדמת און ליין החל ממחר ב 10:00 בבוקר ועד שתוזמן המכונית ה 300.
מניח שבמקרה האופטימי יאזלו כל ה 300 תוך כמה שעות.
http://toyota.c-hr.co.il/?WT.ac=http%3A ... c-hr.co.il
ממחר ב 10:00 תוכל לראות גם מפרט טכני, צבעים ודגמים וכד'.
בשלב שני, מי שלא הספיק להזמין בהזמנה מוקדמת, יוכל להזמין ולהתרשם בסוכנויות טויוטה החל מ 16.2.
