האם זה נכון שעכבה קובעת איכות

Nick1986 · שליחה 11/04/2016 19:29

שככל שהעכבה ( OHM ) באוזניות גבוהה יותר, כך האוזניות יותר איכותיות ?

mikel1999 · שליחה 11/04/2016 20:03

ממש לא, אין קשר

Ilyan · שליחה 11/04/2016 20:22

זה תופס רק עם ביירדינאמיק.

Elad8 · שליחה 11/04/2016 20:30

האם לא ניתן לכתוב כותרת כמו בני אדם?

eladi7 · שליחה 11/04/2016 23:32

כל עכבה לטובה

למה מלכתחילה יש עכבה גבוהה יותר ולא כולם מסתפקים ב32 אום?
מכיוון שכך בנוי הדרייבר,קשיח יותר בתנועתו וזקוק ליותר עוצמה אך פועל יוצא מזה שהצליל לרוב מדוייק יותר מכיוון שהוא חוזר במהירות רבה יותר למצב מנוחה עקב קשיחותו (עוצמת המגנט בעיקר אם אני זוכר נכון)
אגב ישנו גם מושג דאמפינג פקטור שמיוחס למגבר וזה כושר שליטתו במצב המתואר
אני מדגיש לרוב מכיוון שזה לא מחייב ב100% אבל ברובם המכריע של האוזניות וביחוד מאותה סדרה עם כמה סוגי עכבות הרעבה יותר תשמע טוב יותר כשתוגבר כראוי
דוגמא טובה היא הHE6 לעומת הHE500 ושאר הסדרות שמתחתיה

epony · שליחה 12/04/2016 0:35

זה ממש לא מחוייב המציאות. בגדול, היסטורית היה יתרון לעכבה גבוהה, אבל כיום מגברי האוזניות לשוק הפרטי נותנים תוצאות איכותיות מאוד גם בעכבות מוצא נמוכות, ולכן ניתן לרדת בהתאמה בעכבות של האוזניות (מומלץ יחס דאמפינג פאקטור של 1:8 בין עכבת המוצא של המגבר לזו של האוזניות, כך שמגבר עם עכבת מוצא של 32 אוהם עלול "להעיק" על אוזניות עם עכבה נמוכה מ-250 אוהם).

בשורה התחתונה, עכבה נומינלית של אוזניות היא בסה"כ עוד נתון טכני לצד רגישות, טווח תדרים, גודל והרכב האלמנט/ים וכיו"ב...
זה כמו לצאת מנקודת הנחה שהאוטו עם המנוע הכי גדול הוא בהכרח הכי טוב, ולהתעלם מהשלדה, הגלגלים, המתלים וכד'...

נ.ב. לגבי ביירדיינאמיק, יש ביקורת השוואתית נהדרת של טיל הרטסנס מאינר פיידליטי שמראה שהפער האיכותי לכאורה בין אותו דגם אוזניות רק עם נתוני עכבה שונים הולך וקטן משמעותית ככל שעולים בנתון העכבה.