הי, תתחדש,
Idler של Lenco צריך טיפול בשלושה נושאים עקריים, כדי להיות במצב מושלם:
א) החלף את ה- V-blocks - זה לא יקר, והשיפור (או נכון יותר - חזרה) בצליל הוא לא יאומן.
ב) הציר הראשי מחייב פירוק, ניקוי, והרכבה - לא מסובך, ויביא את הצלחת לרמת אין-רעש שקשה להתחרות בה
ג) בדיקה שהאידלר מסתובב יציב, ישר, בשקט, ואין עליו נקודות שטוחות (נוצרות בפטיפונים ששכבו שנים כשהאידלר צמוד לצלחת - לא בלתי נפוץ). בכל אחד ממקרים אלו - צריך לפרק, לנקות, להדק, ובמידת הצורך - להחליף.
למזלנו, בניגוד ללפני 5-10 שנים - לא בעיה להשיג חלקי חילוף, ופרט ל- V-blocks, בד"כ לא צריך להחליף כלום.
ה- M44 הוא ראש נחמד ומתאים לזרוע. זו זרוע כבדה שצריכה ראשים נוקשים למדי. Denon DL110 יהיה מתאים בהחלט. אם אתה לא מעוניין בהוצאה כזו - מחט אליפטית טובה לראש הקיים, תעשה עבודה טובה ובזול - מנסיון.
הפנו אותך למאמר בנושא כיוון זרועות - אין דרך לבצע את המשימה בדייקנות בלי משקל, אבל כדי להגיע ל"סביבות" המשקל הנכון -
[*] אפס את המשקולת המשנית
[*] הבא את המשקולת הראשית לנקודה בה הזרוע "צפה" - ראש הזרוע לא יורד לעבר התקליט, וגם לא עולה מעלה.
[*] כוון את המשקולת המשנית למשקל שאתה רוצה לפי השנתות - זה יהיה מדוייק בטעות של 1-2 עשיריות גרם, מה שלא יגרום שום נזק לא למחט ולא לתקליטים.
במדריך יש הסבר איך לכוון את משקולת ה- Bias (זו שתלויה על חוט) - יש לך אותה? אם לא, אתה צריך משהו (נניח אום) במשקל 4 גר', לתלות על חוט דייג דק, כדי להחליף אותה.
לגבי הליפטר - סביר להניח שאיזשהו קפיץ השתחרר במנגנון. לא הייתי ממליץ "להסתדר" בלי - בסוף תשבור מחט, או תשרוט תקליט. מצד שני, זה די בלגן לפרק את המנגנון ולמצא את התקלה. לא משהו שערב פנוי + סבלנות + קריאה ב- Lenco heaven לא יפתרו.
תהנה
).
.
