הטנק שוב בונה פטיפון

Tankpopper · שליחה #1 05/03/2015 9:32

שלום חברים.

בשעה טובה, אחרי חודשים ארוכים של תכנון התחלתי את תהליך הבנייה של פטיפון מבוסס LENCO.

למי שזוכר, בסבב הבניה הקודם התכנית היית לעבוד בחיתוך בלייזר בלבד כדי ליצור תהליך הרכבה שקרוב ללגו ככל הניתן. בסופו של דבר העדפתי לבנות את הפלינט מבירץ' מה שהוכיח את עצמו כטעות.. התהליך היה קשה מאוד, ארוך ומייגע ובעוד שהתוצאה הסופית היית גם יפה מאוד וגם נשמע מעולה אני ממש לא הייתי מרוצה, בעיקר מתהליך העבודה שלי.

הפרוייקטים האלה הם לא סתם תחביב בשבילי, כמעצב תעשייתי חשוב לי ליצור תהליך ייצור חכם וללמוד דרך הפרויקטים האלה כיצד לעבור מרעיון למוצר בצורה הטובה ביותר, זו השאיפה הפנימית שלי. זאת בדיוק הגישה שהובילה אותי הפעם (שוויתרתי עליה באמצע הדרך בפרויקט הקודם).

אז הפעם הפטיפון הוא LASERBEAM של ממש! הפלינט נחתך מMDF בעובי 17 ממ בחיתוך לייזר. חיפוי עליון מלוח אקרילי שגם הוא נחתך בלייזר, וכל החלקי המתכת נחתכו בא... תנחשו.. חיתוך לייזר!

וכמובן שאם כבר אני בונה, אז למה לא לבנות ארבעה...

תהליך ההדבקה:
[imgbig]https://lh5.googleusercontent.com/-w6Hx ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-_87Z ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh5.googleusercontent.com/-iTjh ... oad_-1.jpg[/imgbig]

ועכשיו לשלב החיפוי בעץ:
[imgbig]https://lh5.googleusercontent.com/-neRp ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh6.googleusercontent.com/-vtEo ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-8rj3 ... oad_-1.jpg[/imgbig]

ולסיום, לוח אקרילי לכיסוי החלק העליון
[imgbig]https://lh6.googleusercontent.com/-plEa ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh6.googleusercontent.com/-btLa ... oad_-1.jpg[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-rJmZ ... oad_-1.jpg[/imgbig]

בימים הקרובים יגיע חלקי המתכת ומלכת ההרכבה הסופית תתחיל. מקווה להיות עם פטיפון מנגן עד סוף שבוע הבא.
גם בחלקי המתכת הכנסתי שינויים מקיפים, החל מבקרת המהירות שהחליפה מיקום ועברה פישוט ועד הוספת חבק לנעילת הציר במקום.. כל זאת ועוד בפוסט הבא.

gechts · שליחה #2 05/03/2015 10:50

נראה מרשים מאוד!!
יש לך בקנה 4 לנקויים לזיווד?
על איזה דגם יהיה מבוסס?

Tankpopper · שליחה #3 05/03/2015 11:30

יש בהחלט 4 לנקואים, אפילו יותר.

והפטיפון יהיה מבוסס על סדרת L7X.. למרות ההבדלים החיצוניים, כל הדגמים בסדרה (L70 L75 L78 L77) זהים לצרכים שלי. בסופו של דבר אני עושה אינטרפטציה משלי לPTP, לדעתי בצורה טובה יותר.

RAMIRAMI68 · שליחה #4 05/03/2015 11:41

מדהים !!!

HazooM · שליחה #5 05/03/2015 12:12

יפה

gechts · שליחה #6 05/03/2015 13:43

בהצלחה!
אשמח להתעניין במוצר המוגמר

אם הוא מוצע למכירה לקהל הרחב

rooster · שליחה #7 05/03/2015 15:04

keep those pictures coming.

BennyO · שליחה #8 05/03/2015 23:16

נראה מצוין! אני בטוח שיישמת תובנות מגרסאות קודמות.
יודע להגיד משהו על MDF לעומת הסנדוויץ מבחינת הסאונד?

noam3039 · שליחה #9 05/03/2015 23:44

בהצלחה בפרויקט הניפלא הזה

yosiaz · שליחה #10 06/03/2015 15:07

יפיופים אמיתיים ! נראה ממש פס ייצור של לנקו

avilavi · שליחה #11 06/03/2015 17:12

פשוט נפלא! אשמח להתעדכן בהמשך הפרוייקט

Tankpopper · שליחה #12 07/03/2015 0:22

תודה רבה לכולם!

מה עושים כשאין סדנה? חוזרים למחשב..

[imgbig]https://lh4.googleusercontent.com/-3YHn ... 1152/1.JPG[/imgbig]

תמונה ברורה של הפרשנות שלי לPTP
[imgbig]https://lh5.googleusercontent.com/-M0v3 ... 1152/2.JPG[/imgbig]

וכפתור בקרת המהירות שיודפס במדפסת ה3D החדשה שקניתי
[imgbig]https://lh6.googleusercontent.com/-v9Yg ... 1152/3.JPG[/imgbig]

שבוע הבא חוזרים לעבוד!

Tankpopper · שליחה #13 04/06/2015 13:51

noam3039 · שליחה #14 04/06/2015 14:06

ממש יש לך ידי זהב כל הכבוד

Tankpopper · שליחה #15 09/06/2015 11:30

מלאכת ההרכבה נמשכת..

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-ysYU ... G_4414.JPG[/imgbig]

בגרסה הקודמת בקרת המהירות עבדה מעולה מבחינת דיוק אבל היית קשה לתפעול וחסרת נעילה. הפעם החלטתי לפשט את המנגנון ולהוסיף לו נעילה כדי לשמר את המהירות הרצויה. התכנון הפך להיות "ישר" במקום ציר בזוית כמו במודל הקודם ולכן הפעולה גם הרבה יותר חלקה.

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-wWAW ... G_4417.JPG[/imgbig]

כל השחור סביב האום רק נראה מפחיד, בפועל זה פיח מהלחמת כסף שעשיתי..
[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-k4dg ... G_4415.JPG[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-zCLF ... G_4422.JPG[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-D4uL ... G_4419.JPG[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-rliW ... G_4418.JPG[/imgbig]

דבר נוסף שהוספתי בגרסה הזאת זה חיזוק לציר המנוע. רבים מעדיפים להחליף את הציר המרכזי באחד מחוזק אבל העלויות הכרוכות הן לרוב גבוהה מאוד מאוד, לכן העדפתי לגשת לזה אחרת.. על ידי הוספת צלוחית קטנה בבסיס הציר שננעלת עם ברגים שמגיעים מהלוח העליון. ככה הציר תפוס היטב גם למעלה וגם למטה וגם המערכת יוצרת מבנה קשיח אחד.

מצב רגיל ללא הצלוחית
[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-f_kH ... G_4413.JPG[/imgbig]

הברגים הקטנים שסביב הציר (במעגל השני) הם אלו שמחזיקים את הצלוחית
[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-tXVL ... G_4412.JPG[/imgbig]

ואם הצלוחית
[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-xCYc ... G_4410.JPG[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-e-lO ... G_4407.JPG[/imgbig]

[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/-gF_D ... G_4411.JPG[/imgbig]

לצערי, בגלל טעות חישוב וTOLERANCE הצלוחית לא מתאימה בול ודרשה ממני קצת חיתוך וכיפוף (כמו שרואים בתמונות). מחר אקח את הנותרות לסדנה כדי לעשות את זה יפה יותר.

מקווה שהשבוע לפחות אחד ינגן

MONI · שליחה #16 09/06/2015 11:43

וואו נראה נהדר

נכנסתי לאתר שלך , עבודות מרשימות בהחלט

צפיד · שליחה #17 09/06/2015 11:53

עומרי - נראה מדהים,
אתה כל פעם מפתיע מחדש..
התכנון והביצוע - כל הכבוד !

1.חשבתי שכל ההיתרון של PTP הוא שכל השסי מתחת נמצא מתחת הצלחת לא כך?
אם אתה מקטין את ה PTP למידות קטנות כאלה אתה לא בעצם מקטין את הפפרדה בין הצלחת לגוף?

2.דיברנו בעבר על הבעיתיות שחיפוי אקרילי לסוגיו (פרספקט לצורך הדוגמא ) יכול ליצור בסביבה
"מסתובבת" חשמל סטטי ורעשים ,האם לקחת את זה בחשבון בבחירת החומר?
תוכל לפרט?

3.לאיזה זרוע תכננת את הפטיפון?

כרגיל כל הפרוייקטים שלך עושים חשק לסיים את הפלינט שלי
רק שלא ממש מוצא זמן לזה...שיגיע אין ספק שאתה תיהיה בלופ:)

yosiaz · שליחה #18 09/06/2015 15:49

בכדי להתמודד עם הבעיה של ההשראות והחשמל הסטטוי הייתי מדביק/מצמיד רדיד אלומניום דק בין החיפוי הדקורטיבי לבין הפלינט בבחינת ימצא ובל יראה...

Tankpopper · שליחה #19 15/06/2015 12:35

תודה על הברכות

צפיד, הרעיון המרכזי בPTP הוא הפרדה מכנית בין הצלחת למנוע. בלנקו הכל מתחבר ללוח אחד עליון (TOP PLATE) שעוזר לכל רעש אפשרי לעבור בין כל הרכיבים.. בPTP מתבצעת הפרדה בעזרת חלוקת הTOP PLATE. לוח אחד מחזיק את הציר ולוח נוסף מחזיק את המנוע. בנוסף, במקום פח בעובי 2ממ במקור אני עובד עם נירוסטה בעובי 3 ממ (לא יודע מה העובי של הPTP המקורי). כמובן שמעבר לחלוקת הלוח העליון גם המסה העצמית של הפלינט תורמת רבות לשקט.

ציינתי זאת גם בהודעה הקודמת אבל חשוב להדגיש, היתרון הגדול ביותר בבניה הזאת לעומת הקודמות היא הוספת החיזוק התחתון למנוע. על ידי צלוחית קטנה פשוטה עכשיו המנוע נעול גם מלמעלה וגם מלטה מה שמפחית משמעותית רעידות ורעש.

בנוגע לחשמל הסטטי, בזמנו בדקתי את הנושא ואל הצלחתי למצוא יותר מדי רפרנסים.. בכל אופן הלוח העליון נתיק ואם ארגיש שחשמל סטטי יוצר בעיה אחליף את הלוח באלומיניום צבוע.

הפטיפונים בנויים לזרועות REGA אבל כמובן שאפשר לחתוך ARMBOARD גם לכל זרוע 9 אחרת.