Lenco l75 שדרוג מעניין שנתקלתי בו ברשת

[BennyO]

אני אהבתי והתרשמתי.
הבחור קנה משטח בוצ'ר מאיקאה, ובנה יופי של פלינט.
הוא השתמש ב epoxy resin (שרף אפוקסי?) לצביעה. לטענתו מבריק כמו 50 שכבות לכה - למישהו יש נסיון עם החומר?

http://www.ikeahackers.net/2014/09/ikea ... linth.html

[harel]

בני באמת אחלה פרוייקט!
אני לא בטוח שמדובר בלנקו אבל..
צריך לבקש את התוכניות ולהעלות אותן לכאן!!!
epoxy resin = לכה על בסיס אפוקסי (רואים בתמונות "בסיס" ו"מקשה") כמו בימים הטובים שהיינו מערבבים דבקי אפוקסי....
לא בטוח שאפשר לקנות לכה זהה כאן אבל השתמשתי ב YACHT VERNISE באותה מידה של ברק - גם לכה טובה מאוד (יעקובי מיבא נדמה לי).
אני חושב שעבודת ההכנה חשובה לא פחות מהחומר שבו משתמשים... (ליטוש וגימור)
הרעיון לקנות בוצ'רבלוק מאיקאה - נהדר

[Tankpopper]

אני קונה בוצ'ר בלוק מאיקאה כבר תקופה.. הם פשוט הכי זולים, אבל המבחר שלהם מצומצם מאוד (לבנה, אלון ובוק) והמידות של הפלטות מוזרות ולפעמים לא פרקטיות.

בנוגע למה בעצם עשו שם - זה משהו שנקרא PETER'S TOP PLATE או בקיצור PTP. מדובר בתוכנית של בחור מאנגליה שיוצר TOP PLATE אלטרנטיבי ללנקו כדי לייצר הפרדה מכנית בין המנוע לציר של הצלחת ובקח להעלות את רמת השקט. הקיט עצמו כולל שני חלקי נירוסטה אותם אפשר לראות בלינק. דרך אגב, הקיט עולה 280 יורו וכולל את הCUT OUT שצריך לעשות בפלינט כדי להתאים.

בהשראת הPTP גם אני יצרתי תוכנית דומה שעובדת על אותו העיקרון רק שבפרויקט שלי הלכתי צעד קדימה ויצרתי הפרדה משמעותית יותר. כל הפלטה העליונה של הפלינט מכוסה בשכבה של נירוסטה בעובי 3 ממ שמחזיקה את הציר של הצלחת. המנועה, במקום להיות תלוי לצד הציד, נתמך מלמטה עם פלטה נוספת של נירוסטה, 3 ממ כמובן. את הפרויקט ניתן לראות פה:
https://picasaweb.google.com/1111097144 ... directlink

בנוגע ללקה - אפשר להשיג הכל בארץ.. גם לקה דו קומפוננטית. ודרך אגב, EPOXY RESIN אומר שרף אפוקסי ולא לכה.. מה שהבחור בעצם עשה זה עבד עם דבק אפוקסי כאילו הוא לכה.. מדובר בקיצור דרך מעניין אבל גם יקר מאוד ואפילו קצת מסוכן.. קל מאוד לפקשש דבר כזה והדרך אחורה היא כמעט בלתי אפשרית.

[noam3039]

הוא עשה עבודה מאוד יפה וגם היה מישהו בפורום שלנו שגם עשה משהו דומה ויצא טוב מאוד ויפה