סקודה ייטי 1.2 שנת 2010 או פורד פוקוס סטיישן 2011 - מחפש לשמוע חוות דעת

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #1 

שלום לכולם,

אני מחפש חוות דעת לסקודה ייטי שנת 2010 1.2 TSI אוטומט (DSG).
אמינות, נוחות, טיפולים, גיר, מחירים וכל מה שאפשר.

האופציה השניה שלי לרכב היא פורד פוקוס סטיישן שנת 2011 (הגירסה החדשה - 125 כ"ס).
גם פה הייתי שמח לקבל חוות דעת ונקודות בעד ונגד.

למשפחה עם 2 ילדים קטנים, כרכב ראשי (לא רק לעיר).

תודה מראש.

amitbak
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4202
הצטרף: פברואר 2007
נתן תודות: 135 פעמים
קיבל תודות: 226 פעמים

שליחה #2 

הייטי,שותה הרבה,גיר בעייתי.
אל תגע.

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #3 

באמת?
דווקא חשבתי שזה הפוך.
האם אתה מדבר מניסיון?

amitbak
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4202
הצטרף: פברואר 2007
נתן תודות: 135 פעמים
קיבל תודות: 226 פעמים

שליחה #4 

ניסיון של שכן,ושל חבר טוב.

kobbi
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4626
הצטרף: דצמבר 2004
נתן תודות: 203 פעמים
קיבל תודות: 370 פעמים

שליחה #5 

והפורד אוכל פחות ?
ומה זה הרבה ?

ברור שעדיף יטי דיזל ידנית רק היא יקרה מאד, קשה יהיה למצוא כזאת בכלל ועם מעט קמ בכלל לא.
המנוע הינו אותו מנוע כמו בגולף, סיאט, אוקטביה.
כנל גם הגיר.
אני אישית מאד אוהב את השילוב ברכב של הורי , לא יטי אלא אוקטביה.
מצד שני היו תקלות, הוחלף מחשב גיר, טורבו ועוד דברים קטנים.
אבל לזכותם יש לאמר שהכל בוצע ללא תשלום כלל, גם מעבר לתקופת האחריות.

integral
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8255
הצטרף: דצמבר 2005
נתן תודות: 415 פעמים
קיבל תודות: 610 פעמים

שליחה #6 

היטי הוא מותק של רכב, ברמה מעל הפוקוס מכל הבחינות לטעמי. אבל, האחריות לגיר היא 5 שנים (תוודא) ו 2010 אומר שהיא יכולה להיגמר די מהר מבחינתך.

Nemesis
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4589
הצטרף: יוני 2005
נתן תודות: 30 פעמים
קיבל תודות: 427 פעמים

שליחה #7 

היטי לטעמי רכב הרבה יותר מוצלח.
אבל, עם כמות המרורים שהאכילה אותי האוקטביה 2010 1.2 DSG בליסינג, לא הייתי קונה מכספי שלי.

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #8 

בדיוק מהתקלות האלו אני חושש...
אני יודע (לא מניסיון, אלא מחברים) שהיטי הוא אוטו טוב, מנסיעת מבחן שעשיתי עליו, הנהיגה בו מאד מהנה ויש לו מספיק מרחב בשבילי.
אבל כל מיני ידיעות על תקלות בגיר ה-DSG קצת מטרידות אותי, בטח שמדובר בגיר יקר לתיקון.

מצד שני, גם על הגיר של הפוקוס שמעתי לא מעט תלונות.
בפוקוס יש יותר מרחב וגם הוא מאובזר ברמה גבוהה (יחסית לקטגוריה).

Multimediaman
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 678
הצטרף: יוני 2008
נתן תודות: 64 פעמים
קיבל תודות: 51 פעמים

שליחה #9 

לדרישות שלך יש מועמד נוסף, מתאים מאוד, ובמחיר מעולה (חדש).
קצת קווץ בכסף, אבל שלוש שנים אחריות זה שלוש שנים אחריות.

http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-8,00.html
"מי שנדפק פעם אחת כבר לא יכול להיגמל מזה"

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #10 

הלינק הזה מוביל אותי לדף הבית של YNET :-)

Multimediaman
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 678
הצטרף: יוני 2008
נתן תודות: 64 פעמים
קיבל תודות: 51 פעמים

שליחה #11 

"מי שנדפק פעם אחת כבר לא יכול להיגמל מזה"

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #12 

זה כבר 30K מעבר לתקציב, לא ממש מתאים לי...

HazooM
כתב
כתב
תגובות: 6805
הצטרף: ינואר 2005
נתן תודות: 306 פעמים
קיבל תודות: 959 פעמים

שליחה #13 

תכלס גיר ה DSG או כל גיר "כפול קלאץ'" עושים בעיות בארצנו בגלל הטמפרטורה הגבוהה (כך קראתי).
אם חשובה האמינות אז עדיף ללכת על רכב עם גיר ידני או גיר אוטומטי רגיל.

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #14 

גם בפוקוס זה סוג של גיר רובוטי, לא?

kobbi
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4626
הצטרף: דצמבר 2004
נתן תודות: 203 פעמים
קיבל תודות: 370 פעמים

שליחה #15 

כן גם בפוקוס ולחבר שלי שיש כזאת החליפו קלאץ כבר פעמים בזמן קצר יחסית.
שים לב שיש שתי תיבות dsg לסקודה האחד 6 הילוכים והוא יבש והשני 7 הילוכים רטוב. אני חושב שה 7 לא בעייתי.
אם אתה מחפש אמינות מעל הכל זה לא בשתי המכוניות הללו, עדיף יפני או קוריאני.
אבל אם אתה מחפש רכב מהנה וברמה גבוה יותר היטי הוא מותק.

integral
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8255
הצטרף: דצמבר 2005
נתן תודות: 415 פעמים
קיבל תודות: 610 פעמים

שליחה #16 

ה 6 הוא רטוב ובא במכוניות היקרות יותר בד"כ. ה 7 הוא יבש (כמו זה שבא עם היטי).

kobbi
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4626
הצטרף: דצמבר 2004
נתן תודות: 203 פעמים
קיבל תודות: 370 פעמים

שליחה #17 


wallalon
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1925
הצטרף: נובמבר 2009
מיקום: מרכז
נתן תודות: 26 פעמים
קיבל תודות: 147 פעמים

שליחה #18 

נוהג על פוקוס סטיישן 1.6 בליסינג
מאוד איכותית, שקטה, בגאז ענק, אחיזת כביש מעולה (צמיגים רחבים כסטנדרט), הרגשה של רכב גרמני (שם מיוצרת), בלוטות'+ אחלה רמקולים
מצד שני , בעיר ובפקקים הגיר הרובוטי מעצבן, והמושב האחורי מעט צפוף למבוגרים.

דלק? 11 ק"מ לליטר והרגל שלי כבדה על הדוושה.

AviBiton פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
גורו HTmobile
גורו HTmobile
תגובות: 17346
הצטרף: אפריל 2005
מיקום: קרית שמונה
נתן תודות: 503 פעמים
קיבל תודות: 358 פעמים

שליחה #19 

wallalon כתב:נוהג על פוקוס סטיישן 1.6 בליסינג
מאוד איכותית, שקטה, בגאז ענק, אחיזת כביש מעולה (צמיגים רחבים כסטנדרט), הרגשה של רכב גרמני (שם מיוצרת), בלוטות'+ אחלה רמקולים
מצד שני , בעיר ובפקקים הגיר הרובוטי מעצבן, והמושב האחורי מעט צפוף למבוגרים.

דלק? 11 ק"מ לליטר והרגל שלי כבדה על הדוושה.
...
·
אפשר עוד פרטים בבקשה?
כמה זמן אצלך?
תקלות? (אם בכלל)
בכל מקרה אני אקח אחת לנסיעת התרשמות.

wallalon
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1925
הצטרף: נובמבר 2009
מיקום: מרכז
נתן תודות: 26 פעמים
קיבל תודות: 147 פעמים

שליחה #20 

AviBiton כתב:
...
...
·
אפשר עוד פרטים בבקשה?
כמה זמן אצלך?
תקלות? (אם בכלל)
בכל מקרה אני אקח אחת לנסיעת התרשמות.
...
·

27 חודשים
בסביבות 45KM

תקלות-לא ממש. באיזה טיפול אחד בקשתי שיבדקו את הגיר (גרגר קצת בפקקים)

ההרגשה שנוסעים ברכב איכותי יחסית למתחרות. דלת זו דלת ולא מגש פלסטיק. לא הרגשה שהמזדה 3 2008 שלפניה העבירה.
יושבת ומרגישה טוב על הכביש גם במהירויות גבוהות ובסיבובים של מחלפים.
שמשכיבים את המושבים אפשר להתפרע באיקאה.
מאוד נהנה מהסאונד במערכת (עד כמה שאפשר ברכב עממי), אחד הנהגים של הליסינג אמר שהוא אפילו מוצלח יותר מהמערכת של SONY בדגם היוקרתי.
אורות שנדלקים/נכבים אוטומטית - תענוג.

לשלילה- כמו שרשמתי. גיר רובוטי.
עברת את ה40 קמ"ש ושכחת ממנו. אבל מתחת לזה לפעמים מרגיש כמו נהג מונית שהתעייף להעביר הילוכים כמו שצריך.
מבחינת תפעול הגיר- יש כפתורי + - על ידית ההילוכים שלא עושים חשק לשחק בו יותר מדי. כנראה שגם עדיף שלא לטובת צריכת דלק.
במזדה ופלואנס שיצא לי לנהוג המוט זז מעלה-מטה ואפשר להרגיש שומאכר בשקל.
3 מבוגרים לא ירגישו בנוח במושב האחורי. אבל זה לא רלוונטי עבורך לפי מה שרשמת

שלח תגובה

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”