לאיזה הבדל לצפות בבס בין תיבה עם פורט קדמי

[BennyO]

לתיבה אטומה? מישהו ניסה פעם עם יחידות זהות?

[avile7]

בעבר בשנות ה-70-80,רוב הרמקולים היו בלי בס רפלקס.
קראתי אז מאמר של חברת קף,שם טענו כי תיבה סגורה מפיקה פחות בס,אבל מדויק יותר.
רמקול עם בס רפלקס,נתן בס יחסית מרוח.
הטכנולוגיה ובניית התיבות אז אינה דומה למה שיש היום,לכן קשה לתת תשובה מדויקת.

[RAMIRAMI68]

קודם לכל תלוי באיזה וופר מדובר ואף באיזו תיבה.
וופר בתיבה עם פורט תמיד ייתן יותר בס ואף יהיה מדויק יותר.
ברגע שיש פורט בתיבה יש זרימת אויר וזה גורם לוופר ממש ''להשתולל''.
היבואן של סרוין וגה (לרכב) למשל, אינו נותן אחריות לוופרים אם הם מותקנים בתיבה עם פורט!
היו לי 2 וופרים 12 אינץ' של סרוין שהיו מותקנים בתיבה אחת אטומה והבס לא היה משהו...ברגע שעשיתי בתיבה 2 פורטים הרכב עמד להתפרק!!! שלא לדבר על המרחק העצום שאליו הגיע הדף הבס שהיה ממש חזק ומדויק לטעמי.

[grafitis]

זה תלוי בעוד משתנים והתשובה לשאלתך לא יכולה להיות לדעתי חד משמעית.
אני יכול לכתוב לך מהנסיון שלי עם כמה וכמה רמקולים של RADFORD לגבי
תיבה אטומה מול טרנסמישן ליין (שזו "המצאה" שלהם) שזה אולי תקף לגבי רמקולים בעלי פורט
(שהם ייצרו רק בערוב ימיהם) אבל עדיין לא שמתי את ידי על זוג.
הם השתמשו בדיוק באותם דרייברים וקרוסאוברים בכל הליין שלהם שכלל
רמקולים מדפיים ורצפתיים בעלי תיבה אטומה ורצפתיים בעלי תיבה טרנסמישן ליין.
ברמקולים בעלי התיבה האטומה, ככול שהתיבה קטנה יותר, הבס היה חזק יותר.
לפאנץ' היתה נוכחות יותר, והתחום הנמוך יותר של הבאס היה נפוח יותר ופחות מדויק.
ברצפתי האטום שהוא בדיוק אותו רמקול אבל עם תיבה גדולה יותר זה פחות הורגש
והרמקול נשמע מאוזן יותר.
בטרנסמישן ליין, הפאנץ' היה רזה יותר,התחום התחתון רך ועדין יותר והצליל הכללי היה יותר לייד בק.
הוא גם היה רגיש יותר לסוג הגברה.

[BennyO]

תודה על התשובות.
אני עדיין בשלבים של Tunning לאלטק ביפלקס 12 אינטש שלי שהותקנו בתיבה של וורפדייל W-70 בתוספת קרוס מינימלי וטוויטר.
עדיין לא הגעתי לסאונד שמספק אותי ולכן מנסה לאסוף כמה שיותר מידע מנסיונם של אחרים.
אם לעוד מישהו יש נסיון עם אלמנטים דומים אשמח לשמוע

[Form78HiFi]

וופר בתיבה עם פורט תמיד ייתן יותר בס ואף יהיה מדויק יותר

...

פורט אכן נותן יותר באס, אך פחות Punchy מתיבה אטומה.

אני אוהב יותר את הסאונד של acoustic suspension מאשר ported

יש לי סאב של Velodyne מדגם F1200 שנשמע פשוט מעולה. גם במוסיקה וגם בסרטים.



.....פעם יהיה לי סאב Sunfire עם מגבר פנימי של 2700 ואט

[RAMIRAMI68]

תודה על התשובות.
אני עדיין בשלבים של Tunning לאלטק ביפלקס 12 אינטש שלי שהותקנו בתיבה של וורפדייל W-70 בתוספת קרוס מינימלי וטוויטר .
עדיין לא הגעתי לסאונד שמספק אותי ולכן מנסה לאסוף כמה שיותר מידע מנסיונם של אחרים.
אם לעוד מישהו יש נסיון עם אלמנטים דומים אשמח לשמוע

גם לקרוס יש תפקיד חשוב בסאונד ...יש צורך להתאימו לרמקולים...אפשרי לחבר כל קרוס לכל רמקול אבל אין לצפות לניסים
על כן,תצטרך לבנות קרוס תואם לוופר וקרוס תואם לטוויטר

...

-

[HazooM]

לאיזה הבדל לצפות בבס בין תיבה עם פורט קדמי

...

ההבדלים בין שתי השיטות מורכבים הרבה יותר ממה שנראה.

מומלץ שתקרא את ההקדמה במבחן הסאבוופרים שעשיתי ב 2013.

צריך לקחת בחשבון האם הדרייבר בכלל מתאים לתיבת Ported כי בהרבה רמקולים/סאבוופרים דוחפים דרייבר שבכלל לא מתאים לתיבת Ported, איך התיבה תוכננה (יש המון משתנים שמאד מאד משפיעים), וכמה/איך משפיע החדר (הרבה). כל זה מוביל למסקנה שאין דבר כזה "תיבה X עדיפה על תיבה Y" או "תיבה X נשמעת ככה וככה לעומת תיבה Y".

[grafitis]

כמו ששמת לב, קיבלת אין סוף התרשמויות כלליות מהשיטות.
וכמו שאני שמתי לב עכשיו, אתה מתכוון לדרייבר ספציפי די שכיח.
לכן לדעתי כדאי לך להתגלח על נסיונם של אחרים שניסו זאת.
בטוח שאם תחפור ברשת ובפורומים של אלטק,
תמצא משהו מועיל יותר מהתשובות שקיבלת כאן.

אבל בגלל הגחמה שלי לרמקולי אומני, קבל רעיון:

http://www.ebay.com/itm/RARE-ALTEC-END- ... 233b643098

[BennyO]

grafitis חפרתי המון ברשת ללא הצלחה. משום מה, למרות שגם אני חשבתי שהיו נפוצים - מידע מועט ביותר.
פתחתי שרשור באודיוקרמה, אולי שם מישהו יספק אינפורמציה ספציפית לאלמנטים האלה