המלצה לרכב בתקציב של כ 60000 ש"ח

שליחה #1 13/05/2014 22:18

הי חברים.

התחלתי עבודה חדשה לא מזמן, ולצערי בניגוד לעבודות קודמות התפקיד אינו כולל רכב. אני זקוק להמלצה על רכב משפחתי (4 נפשות) בתקציב של עד 60000 ש"ח. כמובן אמין וחסכוני ככל הניתן, שנתון לא פחות מ 2010, רצוי 2011.

כרגע עולה לי בראש הרנו פלואנס, אשמח לשמוע המלצות נוספות.

epony · שליחה #2 13/05/2014 23:46

יש לך 60K ש"ח במזומן?

שליחה #3 13/05/2014 23:56

כן, כמובן שציינתי עד מכיוון שתמיד יש מה לתקן ברכב יד שנייה, עלויות העברת בעלות ועוד, כך שהתקציב הוא באיזור ה 55 עד 60.

mp3lll · שליחה #4 14/05/2014 0:02

לא עדיף לך לקחת ליסינג?

epony · שליחה #5 14/05/2014 0:19

בכמעט כל מצב, ליסינג לא משתלם כלכלית אם הנסועה השנתית נמוכה מ-22,000 ק"מ.

אם היו לי 60K ש"ח במזומן, הייתי הולך על רכב חדש, שם את רוב המזומן כמקדמה, ופורס את השאר בעסקת מימון (שפיצר ל-5 שנים בריבית פריים, או בלון ל-3 שנים שבסופן אפשר למכור את הרכב בחזרה ליבואן במחיר מחירון ו-"לגלגל" את ההפרש בין התמורה מהמכירה למקדמה על הרכב הבא...)

היתרון? רכב בשווי פי 2-3 ממה שהכסף שלך יכול לקנות בשוק המשומשות, חדש עם אחריות, בתנאי מימון נוחים מאוד בשערי הריבית הנוכחיים.
החסרון? עסקאות מימון כוללות בד"כ רישום שיעבוד ברשיון הרכב, מה שיכול להקשות מעט על מכירתו (אבל רק ברמת העוד קצת בירוקרטיה במעמד המכירה, לא באמת ביג דיל...), וכמובן שאתה צריך לעמוד בתשלומים החודשיים - כתלות בעסקת המימון וברכב שתקנה, מדובר על 1,000-2,000 ש"ח לחודש.

שליחה #6 14/05/2014 10:11

בואו נצא מנקודת הנחה שאני לא מעוניין ברכב חדש (לא רוצה להשתעבד לתשלומים חודשיים, לא רוצה לאבד עשרות אחוזים מערך הרכב ב 2-3 שנים וכו), מה הרכב הכי משתלם בתקציב שציינתי?

על הפלואנס יש ביקורות טובות והתמורה למחיר נראית מעולה:

http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2709638

http://www.auto.co.il/catalog.aspx?model=2842

guyezra · שליחה #7 14/05/2014 10:24

אני קניתי בתקציב דומה יונדאי אקסנט 2011

שליחה #8 14/05/2014 10:34

לפי מידע ברשת, נראה פחות אטרקטיבי:

http://www.auto.co.il/catalog.aspx?model=629

http://www.icar.co.il/%D7%99%D7%95%D7%A ... _%D7%9311/

מה לגבי קיה סיד? יונדאי i30CW? כרגע אלו שלושת הדגמים שיש לי בראש.

amitbak · שליחה #9 14/05/2014 11:40

אם הגודל לא מפריע לך,ניסן מיקרה חדשה
נמכרת בחברות ליסינג ,חדשה 0 ק"מ
בתקציב שלך לגיר רגיל.

שליחה #10 14/05/2014 19:01

נשמעת רע כמעט בכל פרמטר:

http://www.auto.co.il/catalog.aspx?model=679

onyx2 · שליחה #11 14/05/2014 19:33

ממליץ לבדוק I30 . בתקציב שלך תמצא מבחר גדול של רכבים מדגם זה בחברות הליסינג.
מנסיון, רכב אמין ביותר. טיפולים זולים וכך גם הביטוח. בצריכת הדלק ממוצע.

moco · שליחה #12 14/05/2014 20:05

פורד פוקוס מליסינג לשעבר, 2011 או 2010 , צריך להתאים לתקציב.
רכשתי שני כאלה כבר, שום בעייה.

gechts · שליחה #13 14/05/2014 20:29

בתור מי שעובד בחברה שחצי מהעובדים בה עם פורד פוקוס, וחבר טוב שלי נמצא במחלקת הרכב של
אחת החברות הגדולות במשק, לא הייתי נוגע בפורד פוקוס, במיוחד זאת עם הגיר הרובוטי,
רכב שבאופן יחסי פחות אמין זאת על סמך הכניסות שלו לתיקונים, והגיר הרובוטי מעצבן, תנסה לנהוג לפני.

לגבי קיה יונדאי, הן טובות, אמינות (לא תמיד חסכוניות בדלק, תלוי בדגם כמובן), ולדעתי I30 ואוליי ה CW, עדיפה.

moco · שליחה #14 14/05/2014 20:33

לא יודע על גיר רובוטי.
יש לי ניסיון עם הדגמים שלפני הגיר הרובוטי . נראה לי ש2010 זה עוד לפני הגיר הרובוטי ולא בטוח על 2011, אולי יש גם כזה וגם כזה.
הסיבה שקניתי פורד פוקוס הייתה בעיקר ההמלצה על האמינות שלה - גם מקצין רכב בחברת הייטק, כך שנראה שהמידע שיש לנו הפוך , אלא אם כן זה רק עיניין הגיר הרובוטי.
מהניסיון האישי שלי - שקט מוחלט.

gechts · שליחה #15 14/05/2014 21:56

moco כתב:לא יודע על גיר רובוטי.
יש לי ניסיון עם הדגמים שלפני הגיר הרובוטי . נראה לי ש2010 זה עוד לפני הגיר הרובוטי ולא בטוח על 2011, אולי יש גם כזה וגם כזה.
הסיבה שקניתי פורד פוקוס הייתה בעיקר ההמלצה על האמינות שלה - גם מקצין רכב בחברת הייטק, כך שנראה שהמידע שיש לנו הפוך , אלא אם כן זה רק עיניין הגיר הרובוטי.
מהניסיון האישי שלי - שקט מוחלט.
...

הדגם של 2010 הוא לפני הגיר הרובוטי, ויותר אמין
אבל כבד וזללן דלק

moco · שליחה #16 14/05/2014 22:06

זללן זו קצת הגזמה. אפשר להסתפק בצורך קצת יותר דלק מהאחרים בקטגוריה.
בכל מקרה, Huber צריך להתייחס לזה בהתאם לקילומטרז' הצפוי, כלומר לתרגם את זה לשקלים לשנה.
הרבה אנשים מתייחסים לצריכת הדלק בלי בעצם לחשב את העלות בפועל.

טלHD · שליחה #17 14/05/2014 22:40

לא ציינת כמה ק"מ בשנה תיסע עם הרכב המיועד?

שליחה #18 14/05/2014 23:04

אין לי שמן של מוסך - אף פעם לא ממש בדקתי, אבל לא הרבה במיוחד בהתחשב בכך שהעבודה שלי כ 20 ק"מ ממקום מגוריי ומשפחתי וחבריי במרחק קטן יותר.

אין יותר רכבים שלא מליסינג? עברתי היום על יד2 ולא מצאתי אפילו רנו פלואנס אחד שלא עבר דרך ליסינג. מה קורה במדינה הזו - אין יותר רכבים פרטיים?!

moco · שליחה #19 14/05/2014 23:29

יש, אבל כמובן פחות.
למה לא מליסינג או השכרה?
אומנם יש את החיסרון שלא תמצא שם רכבים שכמעט לא נסעו בהם ובעליהם יתיחסו אליהם כאל דבר קדוש, אבל גם בין הפרטיים קשה למצוא כאלה (ואם תמצא כזה, הוא יהיה יקר).

יש לרכישה מחברות הליסינג כמה יתרונות:
1) אמינות יותר גבוהה. בהנחה שאתה לא קונה ממכר אמין, אז הסיכון בפרטיים גבוה יותר. בליסינג הכל יותר גלוי, ומכיוון שאף אחד לא מתייחס למכירת המכונית כעסקאת חייו, אז לא ינסו להונות אותך. סה"כ ינסו להשיג מחיר טוב כמו כל עסק.
2) תהליך קנייה הרבה יותר נוח ויעיל. במקום להתרוצץ בכל מיני כתובות שונות ולתאם בדיקות, אתה מגיע למספר מקומות מצומצם בשעות ידועות מראש, וקל להשוות בין רכבים.
3) פגמים קלים (אם יש גדולים, אל תקנה) מסודרים לך מבלי שתצטרך אחרי זה לשוטט במוסכים.

טלHD · שליחה #20 15/05/2014 8:59

ממליץ בחום להתרחק מקניה מליסינג.
אני מכיר את הענף מקרוב מתוקף תפקידי ויכול לומר בוודאות שרוב הרכבים המשפחתיים ששירתו לקוחות ליסינג שמורות הרבה פחות מפרטיות.
יש יוצאים מן הכלל אבל אני מדבר על הרוב.
חב' הליסינג חוסכות בהוצאות תיקון ואחזקה ועפ"י רוב מתקנות תאונות במוסכים שיתנו להן את המחיר הזול ביותר וישתמשו בחלפים זולים ושאינם מקוריים.
רכב פרטי בדרך כלל נשמר ומתוחזק טוב יותר על ידי בעליו ובמוסכי יבואן מורשים.

רנו פלואנס נרכשות ונמכרות על פי רוב על ידי חב' הליסינג ולא על ידי לקוחות פרטיים מכוון שהן מאבדות המון מערכן ומהר ובגין הוצאות אחזקה יקרות יחסית+ אמינות לוקה בחסר בהשוואה ליפניות.