פורום מכונות קפה ידניות (לא אוטומטיות), ומטחנות קפה
20 הודעות
• דף 1 מתוך 1
eliel1010
חבר ותיק
תגובות: 1559
הצטרף: אוגוסט 2010
שליחה
שלום לכולם
לצערי עקב קצר בחשמל נשרף הכרטיס ראש הראשי של המכונה.. להבנתי אפשר להחליף אותו בדגם של Gicar חלופי. השאלה איזה דגם והיכן ניתן להשיג אותו בארץ?
ראיתי שהקופסא שמגיעה עם הקונקטור מוכן כן במלאי ובאותו מחיר.
zylber
חבר פעיל מאוד
תגובות: 312
הצטרף: אפריל 2010
שליחה
ניתן לתיקון בד"כ
דבר עם טכנאי ,יוצא חצי מחדש.
אם יש לך ידע באלקטרוניקה ניתן לתקן לבד.
בברכה
eliel1010
חבר ותיק
תגובות: 1559
הצטרף: אוגוסט 2010
שליחה
בדקתי בהיפרטרוניקס ושם אמר לי המוכר שהצ׳יפ שנשרף לא ניתן לתיקון שבעיה להשיג כזה.. אספרסימו וקדמה הציעו להחליף בתחליפי כי קשה להשיג את הדגמים הישנים והם יקרים.
הדגם עם החיבורים המובנים מה זה אומר? פשוט ללא קונקטורים?
שלח להם תיאור של המכונה עם שנת ייצור ושאל אם זה יתאים, לי הם ענו מייד בכל מיני שאלות ששלחתי להם
ykeinan7
חבר פעיל
תגובות: 71
הצטרף: ינואר 2014
שליחה
האם ניסית לפנות ליצרן המכונה במילאנו? ייתכן והם יוכלו לסייע. להבנתי לפחות יש להם אינטרס, במיוחד לאור העובדה שאין ייבוא סדיר לארץ של חלק מהדגמים.
zylber
חבר פעיל מאוד
תגובות: 312
הצטרף: אפריל 2010
שליחה
שים תחליפי זה מצויין לשם מה צריך מקורי שקשה להשיג בסה"כ הבקר דואג למילוי מים אוטומטי .
בברכה
eliel1010
חבר ותיק
תגובות: 1559
הצטרף: אוגוסט 2010
שליחה
התחליפי להבנתי מגיע עם ממסר חיצוני ומצריך שינוי בחיווט, השאלה כמה מסובך? ידע זמין בחשמל ואלקטרוניקה יש לי.. הבעיה שלרוב היחידות האלה מגיעות באיטלקית ופה הבעיה..
תחליפי 350₪ האתר שנתתם פה 750₪ מקורי. טכנאי שיבתע את ההחלפה כ500-600
שקל עבודה וחלקים.
מה שכן לפחות המצב הזה דחף אותי לבצע ניקוי אבנית למכונה שאחרי בערך 4 שנים הגיע הזמן
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
יפה מאוד.
אני לא זוכר שיש הרבה הבדלים בין הבקרים ואפשר לתאם כל בקר למכונה כמעט.
מה שמשתנה זה סוג בקר גובה המים וממסרים פנימיים למיתוג חליטה וכו'.
גם אם תקנה את הבקר הכי מסובך האחרון שיצא תוכל לחבר אותו.
זה לא בסיסטם שלי (א.פולמן)
ykeinan7
חבר פעיל
תגובות: 71
הצטרף: ינואר 2014
שליחה
נשאלת השאלה האם לא כדאי לחבר את המכונה למתח דרך מגן ספייקים (לעיתים נקרא מגן ברקים, זה שטכנאי מכונת הכביסה מנסה לדחוף לנו במחיר מופקע). בקר נשרף בדרך כלל משינויי מתח מהירים.
shlomyga
חבר ותיק
תגובות: 1403
הצטרף: ינואר 2007
מיקום: חדרה
שליחה
ykeinan7 כתב:נשאלת השאלה האם לא כדאי לחבר את המכונה למתח דרך מגן ספייקים (לעיתים נקרא מגן ברקים, זה שטכנאי מכונת הכביסה מנסה לדחוף לנו במחיר מופקע). בקר נשרף בדרך כלל משינויי מתח מהירים.
...
אצלי גם המכונה וגם המטחנה מחוברות דרך אחד כזה- גם אם לא יעזור בטח לא יזיק.
דבוטאנט
אחראי תחום קפה
תגובות: 11720
הצטרף: נובמבר 2009
מיקום: כפר סבא
שליחה
אם אין לך אלקטרוניקה במטחנה אלא רק מנוע ומפסק אז אין שום טעם במגן ברקים כי לא יקרה כלום למנוע
זה לא בסיסטם שלי (א.פולמן)
shlomyga
חבר ותיק
תגובות: 1403
הצטרף: ינואר 2007
מיקום: חדרה
שליחה
דבוטאנט כתב:אם אין לך אלקטרוניקה במטחנה אלא רק מנוע ומפסק אז אין שום טעם במגן ברקים כי לא יקרה כלום למנוע
...
ברור אבל הם יושבים על אותה נקודה ולכן מחוברים שניהם לאותו מגן.
Lyonia
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 593
הצטרף: ינואר 2011
מיקום: מרכז הארץ, בקעת אונו
שליחה
אצלי לפני חדשיים אלך בהתחלה פרסוסטט ואחרי שבועיים אלך בקר.
בדקתי ומצאתי הבעיה הייתה בממסר ראשי. החלפתי אותו ועכשיו הכל עובד.
תודה לאנשים שעזרו לכייל את מכונה.
הבנתי שכל הבקרים מייצרים במפעל אחד וכמעט כל חברה מזמינה בקר שלה
Life is too short for bad coffee
eliel1010
חבר ותיק
תגובות: 1559
הצטרף: אוגוסט 2010
שליחה
אחרי שבוע של בדיקות אפשר להגיד שנתקעתי, הבקרים שניתן להשיג בארץ הם של 8/9 חיבורים הבקר שלי הוא של 12... הטענה של רוב הטכנאים היא שפשוט על מנת לחסוך עלויות עברו לבקר סטנדרטי (300₪) והם מבצעים שינוי בחיווט השאלה האם מישהו פה יודע להבין על איזה שינוי הם מדברים?
דרך אגב הרכבת כרטיס על ידי טכנאי 700₪ אני מפחד לשאול כמה היה עולה ניקוי אבנית כמו שביצעתי..
הבקר בעיר עושה בקרת גובה מים. מעבר לזה יכול להיות שיש לך שם הפעלה של המשאבה בחליטה ואז יהיה עוד ממסר פנימי.
צריך לראות לאן הבקר שלך מחובר ואם לוקחים בקר אחר אז אולי צריך להוסיף ממסר חיצוני שחסר בבקר החדש.