שירשור התחדשות

kingikra · שליחה #1 22/02/2014 13:31

אז כפי שהבטחתי לא מזמן, התחדשתי ב A45 AMG. רכב מדהים ומטורף. אני נהנה מכל רגע.
לרכב מנוע 2.0 ליטר עם 360 כוחות סוס. אשמח לענות לשאלות:

kingikra · שליחה #2 22/02/2014 13:49

400 +

noam3039 · שליחה #3 22/02/2014 13:58

תתחדש

vivi · שליחה #4 22/02/2014 13:59

תתחדש! רכב מעלף.....!

kingikra · שליחה #5 22/02/2014 15:26

הם טעו בתמונה. הדגם שנמכר שם הוא דגם הסדאן, CLA45 AMG

Yuval11 · שליחה #6 22/02/2014 17:21

תתחדש על הרכב, יפה מאוד!
למה בסוף הלכת עליו ולא M3?
אם אני זוכר נכון היא גם הייתה בפייבוריטיות שלך לא?
בכל מקרה, רכב קטן יחסית עם הנעה אחורית והרבה כוח זה טוב בכל מקרה

תהנה ואולי תשים מדבקה על הרכב אם עקפתי אותך והתעצבנת פנה לקו הצדק.

kingikra · שליחה #7 22/02/2014 17:40

Yuval11 כתב:תתחדש על הרכב, יפה מאוד!
למה בסוף הלכת עליו ולא M3?
אם אני זוכר נכון היא גם הייתה בפייבוריטיות שלך לא?
בכל מקרה, רכב קטן יחסית עם הנעה אחורית והרבה כוח זה טוב בכל מקרה

תהנה ואולי תשים מדבקה על הרכב אם עקפתי אותך והתעצבנת פנה לקו הצדק.
...

אין M3 כרגע בארץ. ה M4 הגיע לא מזמן והוא מעל התקציב.
הרכב הוא לא הנעה אחורית. הוא הנעה קדמית כאשר כשהוא מאבד אחיזה הוא מעביר עד 50% מהכוח לאחוריים. בעיקרון חצי 4X4.

שליחה #8 22/02/2014 18:21

יפהיפה!
תתחדש ותהנה וסע בזהירות!

kingikra · שליחה #9 01/03/2014 17:47

מנהרות הכרמל:

https://www.mediafire.com/?9w3qq1bw23xorzy

Shayosef · שליחה #10 01/03/2014 18:42

תתחדש איזה כיף

niko · שליחה #11 06/03/2014 8:50

וואו, תתחדש

עשית קפיצת חלל

שאלה, היא הנעה אחורית וכשמאבדת אחיזה ההנעה הקדמית נכנסת?
כי הבנתי הפוך..

Shayosef · שליחה #12 06/03/2014 12:33

ואם יבוא לך בקרוב עוד 40 סוסים באורווה באמצעות צ'יפ piggyback Stage 1.

http://www.speed-buster.de/en/chiptunin ... 928420744/

http://www.worldcarfans.com/11312196772 ... mcchip-dkr

ב Stage 3 כבר תקבל 450

סע בזהירות

kingikra · שליחה #13 06/03/2014 19:16

niko כתב:וואו, תתחדש
עשית קפיצת חלל

שאלה, היא הנעה אחורית וכשמאבדת אחיזה ההנעה הקדמית נכנסת?
כי הבנתי הפוך..
...

הפוך, גוטה, הפוך

היא הנעה קדמית וכשמאבדת אחיזה מעבירה עד 50% מהכוח לגלגלים האחוריים. נכון לכרגע לא הצלחתי להרגיש בכך ואין לי ספק שבלחיצות חזקות בהילוכים הראשונים האוטו היה מפרפר כמו חיה ללא ה 4X4. בלי קשר, יצא לי כבר פעמיים להחליק בסיבוב. אל חשש, בקרת האחיזה ישר תופסת פיקוד ומחזירה אותך למסלול כמו חיל אבל עדיין הופתעתי

תודה רבה

kingikra · שליחה #14 06/03/2014 19:20

Shayosef כתב:ואם יבוא לך בקרוב עוד 40 סוסים באורווה באמצעות צ'יפ piggyback Stage 1.

http://www.speed-buster.de/en/chiptunin ... 928420744/

http://www.worldcarfans.com/11312196772 ... mcchip-dkr

ב Stage 3 כבר תקבל 450

סע בזהירות
...

אני קורא וכותב כבר חצי שנה בפורום אנגלי ושם כבר מדברים על 4 חברות גדולות שאת אחת מהן בארץ מייצגים באוואריאן מוטורס שכבר יש להן STAGE 1 ו STAGE 2 ועובדות על ה STAGE 3. ה STAGE 2 כבר מביא את האוטו לביצועים של פחות מ 10 שניות מ 100 ל 200. להזכירך, ניסאן GTR עושה 9 ומשהו.
כרגע זה ממש לא מעניין אותי. אני עוד מתרגל לכוח הקיים. החברה בפורום האנגלי באו מאודי TTRS משופרת וגולף R משופרת ככה שהכוח הבסיסי של ה A45 לא הספיק להם. אני באתי מ"צ'וקומוקו" ככה שיש לי עוד הרבה ממה להתלהב.

תודה בכל אופן על המידע.

Shayosef · שליחה #15 06/03/2014 19:30

אתה תתרגל מהר לכוח הקיים ואז יבוא התאבון

בכיף

kingikra · שליחה #16 06/03/2014 20:08

Shayosef כתב:אתה תתרגל מהר לכוח הקיים ואז יבוא התאבון

בכיף
...

תרבות הצריכה. אין מה לעשות. כמו בכל תחום אבל תן לי להנות בינתיים

BennyHS · שליחה #17 06/03/2014 20:18

kingikra כתב:
...
...
הפוך, גוטה, הפוך
היא הנעה קדמית וכשמאבדת אחיזה מעבירה עד 50% מהכוח לגלגלים האחוריים. נכון לכרגע לא הצלחתי להרגיש בכך ואין לי ספק שבלחיצות חזקות בהילוכים הראשונים האוטו היה מפרפר כמו חיה ללא ה 4X4. בלי קשר, יצא לי כבר פעמיים להחליק בסיבוב. אל חשש, בקרת האחיזה ישר תופסת פיקוד ומחזירה אותך למסלול כמו חיל אבל עדיין הופתעתי

תודה רבה
...

תרשם לקורס נהיגה מתקדמת או שתלמד לנהוג בעזרת מדריך או בכללית.
תבין איך הרכב עובד ותתחיל להרגיש את פעולות הדיפרנציאל וגם תלמד שהרכב הזה הוא לא בדיוק 4x4.
בהמשך גם תלמד לקחת פניות ללא החלקות לא נשלטות כמו שאתה מתאר וללא בקרת האחיזה שתציל אותך
מאסונות... אה ורכב לא יכול ״לפרפר כמו חיה״ כל עוד הESP נשאר אצלך דלוק כמו שכדאי שיהיה.

בהצלחה.

kingikra · שליחה #18 06/03/2014 22:33

BennyHS כתב:
...
...
תרשם לקורס נהיגה מתקדמת או שתלמד לנהוג בעזרת מדריך או בכללית.
תבין איך הרכב עובד ותתחיל להרגיש את פעולות הדיפרנציאל וגם תלמד שהרכב הזה הוא לא בדיוק 4x4.
בהמשך גם תלמד לקחת פניות ללא החלקות לא נשלטות כמו שאתה מתאר וללא בקרת האחיזה שתציל אותך
מאסונות... אה ורכב לא יכול ״לפרפר כמו חיה״ כל עוד הESP נשאר אצלך דלוק כמו שכדאי שיהיה.

בהצלחה.
...

קיבלתי מחבר את הטלפון של לאון טאובס. אם אתה לא יודע מי זה, זה אחד מהנהגים הטובים ביותר בארץ ומדריך מעולה.
לגבי ה ESP, אתה צודק מיליון אחוז אבל בפולו GTI שהיתה לי, הייתי מרגיש שהכוח לא מועבר לגלגלים בכלל כשאני לוחץ בהילוך ראשון ושני. במרצדס, למרות שה ESP דלוק, אני מרגיש ועוד איך.

תודה רבה

BennyHS · שליחה #19 06/03/2014 23:39

לאון טאובס מעולה. ראם סמואל , און יעקבסון , ליאור לוי , יובל מלמד ,גם טובים מאוד.
העיקר שילמדו אותך מה לעשות עם רכב מהסוג הזה כי אחרת העניין משול לפיל
שנכנס לחנות חרסינה...

לגבי החוויות עם הESP עם הפולו שהיתה לך אז שתדע שזה לא בדיוק אותו ESP...
גם יש לך עכשיו איזה 200 כ״ס יותר ועוד איזה 20 קג״מ כך שאבוי אם לא היית מרגיש ״קצת״
יותר דחף בהאצה (גם עם ESP).

סע בזהירות.