לאחר שישה ימים של מירוץ סזיפי אינטנסיבי ומעייף , זכו המתחרים (בלבד!) ליום מנוחה .
צבא של עיתונאים עט עליהם לסקר ולברר , אך הם בשלהם .
המנוחה התחילה לאחר שהגיעו כל המתחרים לסיום הסטייג' , בכדי שכולם ייהנו .
[img2=550x363]
[img2=550x363]
[img2=550x363]
[img2=550x363]
[img2=550x363]
[img2=550x363]
[img2=550x335]
לאחר סטייג' שישי קשה ומפרך (הכנה ליום המנוחה) ,
בסיכום היומי , לאחר שהגיעו כל המתחרים , הותר לפרסום כי אחד המתחרים נהרג .
המתחרה הבלגי
[img2=550x270]
[img2=550x330]
[img2=550x329]
[img2=550x390]
ביום הארוך ביותר בדקאר (שעות לא מרחק) כיכבו בקושי רב , פטרהנזל וסיינז שמוביל לראשונה .
אל אטייה ירד שני מקומות וכעת במקום השישי .
באופנועים , נטלו דספרס וקומה את ההובלה , אחד הימים הקשים במירוץ שעות ארוכות וניווטים סזיפיים , תבעו מהמתחרים כוחות רבים . משתתף נוסף הוא BAREDDA מקבוצת HRC שלמרות נפילה ופציעה זמנית סיים TOP 10 .
[img2=550x433]
מנפלאות HD PRO צילומים עצמיים נהדרים -
מלחמתו האישית של כל משתתף (או משתתפת
החום הקשה והמדבר הטובעני נותן אותותיו במתחרים , והם מתקשים לסיים את הסטייג'ים בזמן .
המתחרים טיפסו עד לגובה שיא של 4300 מ' .
קבוצת מיני ממשיכה לככב , והיום היה זה ROMA שסיים בשלישייה .
אל אטייה וסוסה , סיימו את הסטייג' בזמן .
באופנועים סיימו וDESPERS ו COMA במקומות הראשונים , עקביות ומקצוענות זה שם המשחק בראלי.
האמריקאים , כטבעם , אוהבים לעשות SHOW
המלחמה הניצחת של נהגי האקסטרים , גורדון ובולדווין , נמשכת גם כאן , עד כה שניהם לא הבריקו בסטייג'ים ,
אך הכל עוד פתוח .
[img2=550x173]
[img2=550x394]
כל יום כמות המסיימים את הסטייג' יורדת
לא בהכרח שלא יסיימו את המירוץ , אלא יתחילו מאוחר יותר למחרת .
נאסר אל אטייה ירד 5 מקומות עקב טעות ניווט , ואילו קרלוס סיינז וסטפן פטרהנזל לקחו את ההובלה .
קרלוס סוסה נתקל בקשיים בתחילת הסטייג' אך עדיין סיים בזמן ללא ענישה .
באופנועים - במהירויות עצומות ומעברים חדים כיכבו COMA הוותיק , SUNDERLAND וDESPERS בסיום צמוד .
כמו כן קבוצת KTM ואופנוענים נוספים חלקו כבוד אחרון ל
[img2=550x356]
[img2=550x389]
רובם הגדול של המתחרים הגיע בשלום
פרט ל 5 מכוניות ו 2 משאיות שלא סיימו את הסטייג' בזמן עקב כשלים טכניים
כיכבו בשלב נאסר אל אטייה מקבוצת מיני
וקרלוס סוסה מקבוצת HAVAL
ובאופנועים , ברדה הספרדי בקבוצת HRC
[img2=550x394]
לאחר סטייג' שישי קשה ומפרך (הכנה ליום המנוחה) ,
בסיכום היומי , לאחר שהגיעו כל המתחרים , הותר לפרסום כי אחד המתחרים נהרג .
המתחרה הבלגי
[img2=550x270]
[img2=550x330]
[img2=550x329]
[img2=550x390]
ביום הארוך ביותר בדקאר (שעות לא מרחק) כיכבו בקושי רב , פטרהנזל וסיינז שמוביל לראשונה .
אל אטייה ירד שני מקומות וכעת במקום השישי .
באופנועים , נטלו דספרס וקומה את ההובלה , אחד הימים הקשים במירוץ שעות ארוכות וניווטים סזיפיים , תבעו מהמתחרים כוחות רבים . משתתף נוסף הוא BAREDDA מקבוצת HRC שלמרות נפילה ופציעה זמנית סיים TOP 10 .
[img2=550x433]
מנפלאות HD PRO צילומים עצמיים נהדרים -
מלחמתו האישית של כל משתתף (או משתתפת
החום הקשה והמדבר הטובעני נותן אותותיו במתחרים , והם מתקשים לסיים את הסטייג'ים בזמן .
המתחרים טיפסו עד לגובה שיא של 4300 מ' .
קבוצת מיני ממשיכה לככב , והיום היה זה ROMA שסיים בשלישייה .
אל אטייה וסוסה , סיימו את הסטייג' בזמן .
באופנועים סיימו וDESPERS ו COMA במקומות הראשונים , עקביות ומקצוענות זה שם המשחק בראלי.
האמריקאים , כטבעם , אוהבים לעשות SHOW
המלחמה הניצחת של נהגי האקסטרים , גורדון ובולדווין , נמשכת גם כאן , עד כה שניהם לא הבריקו בסטייג'ים ,
אך הכל עוד פתוח .
[img2=550x173]
[img2=550x394]
כל יום כמות המסיימים את הסטייג' יורדת
לא בהכרח שלא יסיימו את המירוץ , אלא יתחילו מאוחר יותר למחרת .
נאסר אל אטייה ירד 5 מקומות עקב טעות ניווט , ואילו קרלוס סיינז וסטפן פטרהנזל לקחו את ההובלה .
קרלוס סוסה נתקל בקשיים בתחילת הסטייג' אך עדיין סיים בזמן ללא ענישה .
באופנועים - במהירויות עצומות ומעברים חדים כיכבו COMA הוותיק , SUNDERLAND וDESPERS בסיום צמוד .
כמו כן קבוצת KTM ואופנוענים נוספים חלקו כבוד אחרון ל
[img2=550x356]
[img2=550x389]
רובם הגדול של המתחרים הגיע בשלום
פרט ל 5 מכוניות ו 2 משאיות שלא סיימו את הסטייג' בזמן עקב כשלים טכניים
כיכבו בשלב נאסר אל אטייה מקבוצת מיני
וקרלוס סוסה מקבוצת HAVAL
ובאופנועים , ברדה הספרדי בקבוצת HRC
[img2=550x394]
לאחר סטייג' שישי קשה ומפרך (הכנה ליום המנוחה) ,
בסיכום היומי , לאחר שהגיעו כל המתחרים , הותר לפרסום כי אחד המתחרים נהרג .
המתחרה הבלגי
[img2=550x270]
[img2=550x330]
[img2=550x329]
[img2=550x390]
ביום הארוך ביותר בדקאר (שעות לא מרחק) כיכבו בקושי רב , פטרהנזל וסיינז שמוביל לראשונה .
אל אטייה ירד שני מקומות וכעת במקום השישי .
באופנועים , נטלו דספרס וקומה את ההובלה , אחד הימים הקשים במירוץ שעות ארוכות וניווטים סזיפיים , תבעו מהמתחרים כוחות רבים . משתתף נוסף הוא BAREDDA מקבוצת HRC שלמרות נפילה ופציעה זמנית סיים TOP 10 .
[img2=550x433]
מנפלאות HD PRO צילומים עצמיים נהדרים -
מלחמתו האישית של כל משתתף (או משתתפת
החום הקשה והמדבר הטובעני נותן אותותיו במתחרים , והם מתקשים לסיים את הסטייג'ים בזמן .
המתחרים טיפסו עד לגובה שיא של 4300 מ' .
קבוצת מיני ממשיכה לככב , והיום היה זה ROMA שסיים בשלישייה .
אל אטייה וסוסה , סיימו את הסטייג' בזמן .
באופנועים סיימו וDESPERS ו COMA במקומות הראשונים , עקביות ומקצוענות זה שם המשחק בראלי.
האמריקאים , כטבעם , אוהבים לעשות SHOW
המלחמה הניצחת של נהגי האקסטרים , גורדון ובולדווין , נמשכת גם כאן , עד כה שניהם לא הבריקו בסטייג'ים ,
אך הכל עוד פתוח .
[img2=550x173]
[img2=550x394]
כל יום כמות המסיימים את הסטייג' יורדת
לא בהכרח שלא יסיימו את המירוץ , אלא יתחילו מאוחר יותר למחרת .
נאסר אל אטייה ירד 5 מקומות עקב טעות ניווט , ואילו קרלוס סיינז וסטפן פטרהנזל לקחו את ההובלה .
קרלוס סוסה נתקל בקשיים בתחילת הסטייג' אך עדיין סיים בזמן ללא ענישה .
באופנועים - במהירויות עצומות ומעברים חדים כיכבו COMA הוותיק , SUNDERLAND וDESPERS בסיום צמוד .
כמו כן קבוצת KTM ואופנוענים נוספים חלקו כבוד אחרון ל
[img2=550x356]
[img2=550x389]
רובם הגדול של המתחרים הגיע בשלום
פרט ל 5 מכוניות ו 2 משאיות שלא סיימו את הסטייג' בזמן עקב כשלים טכניים
כיכבו בשלב נאסר אל אטייה מקבוצת מיני
וקרלוס סוסה מקבוצת HAVAL
ובאופנועים , ברדה הספרדי בקבוצת HRC
[img2=550x394]
שבועיים של טירוף חושים , אדרנלין בשמיים , וחלומות לבקר בו יום אחד :
[img2=550x778]
[img2=550x778]
הפייבוריט שלי לראלי :רובי גורדון
[img2=550x366]

