חבל... היית יכול להימנע. הדלקה בעזרת מגביל זרם פשוט (DBT) היתה יכולה לסייע. זה סימן היכר. הפיוזים האלה נשרפים כשהסופיים מקצרים. שלוף אותם החוצה - את כולם. אם אחד מקצר - מחליפים אותם בחדשים מסדרה זהה ובכלל לא משנה מי מהם מטוגן.
אני אברר לך בהמשך על טרנזיסטורים סופיים חלופיים... הבעיה האמתית היא לגלות מה גרם להם לקצר... גם על זה - בהמשך אבל הסיבה העיקרית היא בד"כ קצר במוליך למחצה כזה או אחר בלוח ההגברה F2647... אז כנראה שתצטרך עוד טרנזיסטורים, בדיקה של כל הנגדים, והחלפה של כל הקבלים...
אל תתפתה
לזה... יש חלופות מודרניות בדולרים בודדים, לא פחות טובות. טרנזיסטורים מקוריים, ממקור לא ידוע, במחירים מופקעים ב-eBay הם דרך מוכרת לעבוד על פראיירים וטמבלים שחושבים שהסאונד של היחידה שלהם מגיע מהטרנזיסטורים של סאנקן או טושיבה. אלה הם טרנזיסטורים ישנים, משנות ה-70, במצב לא ידוע - והחלופות המודרניות לא רק זולות יותר אלא גם שנות אור מתקדמות ועדיפות יותר.
2SD188A אפשר להחליף ב-
MJ21193 ו-2SB545A אפשר להחליף ב-
MJ21194. אלה הם טרנזיסטורים של ON Semi-Conductors שרכשו ממוטורולה את קו הייצור.
כמעט כל הטרנזיסטורים (אם לא כולם) שרשומים בסכימות של סנסוי הם ממשפחות של לפחות חמישה או שישה דורות ותיקים יותר של מוליכים למחצה. יש אלטרנטיבות טובות בהרבה היום כמעט לכל הטרנזיסטורים.
אל תיתן לכיתוב לבלבל אותך. זה תקן יפני לזיהוי חצאי מוליכים. הטרנזיסטור שהוא מסוג 188A למשל יופיע כאשר לפניו מספר ושתי אותיות. המספר 1 מסמל דיודות (לא רלוונטי) והמספר 2 מסמל טרנזיסטור. שתי האותיות הבאות הן קוד מתוך סטנדרט התעשייה היפני. כך למשל:
SD = NPN AF transistor
SC = NPN HF transistor
SA = PNP HF transistor
עוד
כאן...
הקודים בסוגריים (Q, R וכ"ו) מייצגים לדעתי (אני לא בטוח) תקן אירופאי שבו ל-Q למשל, יש משמעות של התקן פולט קרינה (EM), ו-R למשל, טריסטור דל הספק. יש הסברים בלינק שסיפקתי.