מהי תוכנת הניווט הטובה ביותר לפי דעתכם

[jonicom]

כולל פקקים ,מידע וכל מה שאפשר .

האם תשלמו על WAZE דולר אחד לחודש =3.5 שקל !!!.


לי קשה להחליט .

[Hertz33]

ממתי צריך לשלם על WAZE?

[detailer]

אני לא!
לא מבין מה כל ההמולה הזאת סביב WAZE.
זאת אפליקציה שמסכנת חיים כי היא מכריחה את המשתמש להביט במסך במקום בדרך.
לא אומרת לאן לפנות, לאיזה כביש להיכנס, רק" פנה ימינה, פנה שמאלה, היצמד לימין , היצמד לשמאל".
ועוד כל מיני קשקושים שמסיחים את דעתך בדרך.

[dudib]

מי מכריח אותך להסתכל במסך ? אם יש דברים חריגים בדרך (מצלמת מהירות וכו..) היא אומרת לך , לא צריך להוריד את העיניים מהכביש.
מה יותר ברור מימין ושמאל ?

[detailer]

הרבה יותר נוח ובטוח שאומרים לך לאן לפנות ולאיזה כביש לעלות, כמו האפליקציות האחרות, מה השאלה פה בכלל?
גם האפליקציות האחרות מודיעות על מצלמות מהירות.

[Hertz33]

אולי היא ברוגז איתך? לי היא אומרת לאן לפנות ולאיזה מסלול להצמד וכו'.

[nirzon]

אני לא!
לא מבין מה כל ההמולה הזאת סביב WAZE.
זאת אפליקציה שמסכנת חיים כי היא מכריחה את המשתמש להביט במסך במקום בדרך.
לא אומרת לאן לפנות, לאיזה כביש להיכנס, רק" פנה ימינה, פנה שמאלה, היצמד לימין , היצמד לשמאל".
ועוד כל מיני קשקושים שמסיחים את דעתך בדרך.

...

כנראה שבין הבית שלך לעבודה ובחזרה אין אף פעם פקקים.
מבחינתי - WAZE חוסכת לי שעות של עמידה בפקקים כל שבוע. אין אף אפליקציה עם יכולת נווט בעומסי תנועה כ"כ טובה.

[Brendan]

הרבה יותר נוח ובטוח שאומרים לך לאן לפנות ולאיזה כביש לעלות, כמו האפליקציות האחרות, מה השאלה פה בכלל?
גם האפליקציות האחרות מודיעות על מצלמות מהירות.

...

וכאשר אני מתבקש לפנות שמאלה לרחוב הרצל למשל, מהיכן לי לדעת שזה אכן רחוב הרצל? חיפוש שלט המורה על שם הרחוב לא צריך להיות חלק מהחוויה של הניווט. די בהוראה פשוטה ימינה או שמאלה בכדי לאפשר ניווט גם מבלי להביט במסך.

[שי-כ]

כנראה שבין הבית שלך לעבודה ובחזרה אין אף פעם פקקים.
מבחינתי - WAZE חוסכת לי שעות של עמידה בפקקים כל שבוע. אין אף אפליקציה עם יכולת נווט בעומסי תנועה כ"כ טובה.

...

[OferL]

עבורי זו IGO מלפני 7 שנים על מכשירי Win-Mobile
לא מקבל את אותה התוצאה מאף תוכנה שיש היום.
בניווט בלוס אנג'לס עם מחלפים מטורפים בלי אף שגיאה
עם הנחייה מדוייקת וברורה להפליא באיזה נתיב אני צריך להיות.
שלא לדבר על דיוק ונוחיות שימוש בארץ. המעצבן שהיה צריך לשלם על כל עידכון מפה ואלו היו בתדירות נמוכה.
אין לי ניסיון איתה על מכשירי אנדרויד בגירסאות האחרונות.

ובגלל שלא הפנימו את נושא דיווחי התנועה/מצלמות וכו' עברתי לWAZE. סביר.
לא יותר.

[jonicom]

ממתי צריך לשלם על WAZE?

...

שאלתי אם אתה מוכן לשלם דולר שתיים ,לא קבעתי עובדה..

[wallalon]

ממתי צריך לשלם על WAZE?

...

שאלתי אם אתה מוכן לשלם דולר שתיים ,לא קבעתי עובדה..

...

לא היתי משלם על וויז, מנקודת מבט שכל עם ישראל לא היה משלם על וויז, ואז כל היעילות שלה תתבטל (אם אין מספיק משתמשים בדרך - אין עדכוני תנועה וכו')

לא חושב שכולנו קמצנים, לדעתי לרוב האנשים עוד לא יצא להכניס את הכ.אשראי שלהם בסמארטפונים.

[theProfessor]

אני היחיד שחושב שבחודשים האחרונים ווייז מזייפת לגמרי?
לוקחת אותי במסלולים ארוכים ממה שצריך, מכניסה לפקקים, טועה לחלוטין בזמן ההגעה, ועוד...

[dudib]

לא , אתה לא היחיד , הוא מזייפת לי וקורסת על בסיס שבועי

[Rino]

בארץ - TELMAP
חו"ל - SYGIC, IGO8,NAV FREE

הכל על רץ על android

[ירקרק]

וייז ללא תחרות (שמדובר על ניווט בישראל)

אבל ההצטרפות לאחרונה של M8 ,גוגל, IGO מצויינת לנו כצרכנים.תחרות בין מספר חברות שונות זה מעולה בשבילנו.

[OferL]

אני היחיד שחושב שבחודשים האחרונים ווייז מזייפת לגמרי?
לוקחת אותי במסלולים ארוכים ממה שצריך, מכניסה לפקקים, טועה לחלוטין בזמן ההגעה, ועוד...

...

+1

[boren]

הייתי משלם בשמחה על גירסת Pro לוויז, כל זמן שהגירסה הקיימת הייתה נשארת חינמית. תוספות שהיו גורמות לי לשלם:

- פלאג-אין ל-Tasker
- תמיכה ב-Multi Window של סמסונג
- אפשרות לניווט רגלי
- אפשרות לביטול פרסומות
- ניווט להצטלבות רחובות ("אלנבי פינת בן יהודה")
- אפשרות לביטול מוחלט של תצוגת דיווחים כשהרכב עומד
- ווידג'ט חכם יותר שמציג כמה יעדים בו זמנית (למשל בית ועבודה)
- אפשרות קלה יותר להוסיף דיווחים, מבוססת על זיהוי קולי (מסתבר שכבר קיים בוויז למי שנמצא בארה"ב)
- קיסטום מלא של הממשק, כולל גודל כפתורים, אופציות מוצגות/חבויות בתפריטים, אופן תצוגה של התראות (במיוחד אלה על משטרה ומכמונות שצריכות להיות בולטות יותר).
- אפשרות לבחירת יותר מתחנת דלק מועדפת אחת (דלקן למשל עובד עם דלק וסונול)
- שימוש ב-WiFi לשיפור הדיוק של ה-GPS, כמו ב-Google Maps
- אפשרות ניווט ללא חיבור לרשת
- אפשרות להוספת עצירה אחרי היעד הקיים (כלומר להפוך את היעד הקיים לעצירה בדרך ליעד חדש)

[AmiEfroni]

אני מתאר לי שתהיה מוכן לשלם רק אם תקיימו כול הבקשות הלגיטמיות שלך.

[boren]

ממש לא. אני מוכן לשלם א-לה-קארט עבור כל אחת מהן, אבל כמובן שעבור כולן אני מוכן לשלם יותר (נניח 100 ש"ח לשנה).