מערכת חדשה לרכב - במה להתחיל?

Uri_Y · שליחה #1 26/08/2006 11:00

שלום לכולם,
אני מתחיל להתקין אצלי ברכב מערכת חדשה.
התחלתי עם HU של פיוניר דגם DEH-P6850MP
עכשיו יש את החלקים הבאים ביניהם: סט קומפוננט, רמקולי 6X9, סאב, מגברים ועוד קשקושים.
השאלה היא מה הוא השלב הבא? מה עכשיו להתקין?
והשאלה היותר חשובה לפי דעתי מה יותר חשוב ובמה להשקיע יותר? רמקולים 6X9 אחוריים חזקים, או להשאיר את מה שיש כרגע ולשים סט קומפוננט קדמי חזק?

עופר_צפריר · שליחה #2 26/08/2006 11:05

היי

אני בעד להתקין סט קומפונט טוב מקדימה! - אני לא
אוהב סאונד שבא מאחורה -אלא בא מהמרכז.
זאת הסיבה שצריך סט קדמי טוב.

אבל מה קורה עם ההגברות?
של איזה חברה הרכיבים שיש לך?
איזה סוג רכב?

Uri_Y · שליחה #3 26/08/2006 11:07

הרכב הוא פיז'ו 206.
כרגע חוץ מהHU אין שום רכיב הגברה.
הרמקולים הקדמיים חלשים, והאחוריים של קנווד 5'' לפי דעתי, שהם דווקא בסדר.

עופר_צפריר · שליחה #4 26/08/2006 11:18

הקנווד לא רעים,היה לי אותם בתור אחוריים
והם עשו את העבודה בצורה טובה.

ברכב כזה אני הייתי מוותר על סאב ומתמקד ברמקולים
אחוריים טובים בשילוב של סט קומפוננט איכותי.מחוברים למגבר אחד
לשני הסטים.
והסאונד שיהיה לך לטעמי, הוא בהחלט טוב.

השאלה המרכזית היא איזה סוג מוזיקה אתה שומע.
עד כמה אתה אוהב שהמוזיקה ברכב "נותנת בראש"
שהחבר'ה בשכונה ישמעו....

ומה התקציב שלך לכול העסק?

Uri_Y · שליחה #5 26/08/2006 11:33

אתה אומר שהיית מוותר על הסאב, בגלל שזה רכב קטן?
או שאפשר לשים רמקולים אחוריים שיודעים לתת גם סאב טוב?

עופר_צפריר · שליחה #6 26/08/2006 11:35

האפשרות השניה שהצגת! -נכונה.
תקציב?

Uri_Y · שליחה #7 26/08/2006 11:38

אל תתיחס לתקציב....
רמקולים טובים...

עופר_צפריר · שליחה #8 26/08/2006 11:41

20K זה בסדר?

Uri_Y · שליחה #9 26/08/2006 11:47

ידעתי שתתפרע

לא להגזים, רמקולים טובים... הכוונ הלא רמקולים בטוחח מחירים הנמוך.
בטווח המחירים היותר גבוה, אני יודע.... עד 1000..?

עופר_צפריר · שליחה #10 26/08/2006 11:53

אין כאן שאלה של להתפרע...

תן תקציב שמשם נוכל להמשיך!

לי יש בכל אופן רמקולים מגברים סאב וכו'... בסכום הזה...אולי יותר?
שלצערי יושבים אצלי בבית, במחסן! {סתם לצורך הדוגמה}

בנוסף, אתה בטח מבין שבסכום הזה אתה לא יכול לרכוש רמקולים
אחוריים, קומפוננט קדמי, הגברה, ושלא נדבר על סאב! -הבנת נכון?

עופר_צפריר · שליחה #11 26/08/2006 12:09

חברות שאני ממליץ לך לבדוק.
קנווד,פיוניר,MB -QUART,רוקפוד,סרווין וגה,
לפוקל יש גם כמה דברים מעניינים.

ויש עוד הרבה...

עופר_צפריר · שליחה #12 26/08/2006 16:57

בנוסף,אני בסכומים כאלה הייתי מתחיל ברמקולים
אחוריים 6/9 מאחת החברות שהזכרתי.

ורק בהמשך מוסיף קומפוננט קדמי + מגבר קטן
שיעבוד רק על הקדמיים.
{האחוריים יופעלו ע"י הרדיו דיסק}

ולאט לאט מוסיף את שאר הדברים -כמו סאב ומגבר נוסף.
אבל אתה חייב לדעת שלא תוכל להניע את סאב
ללא מגבר!

Uri_Y · שליחה #13 26/08/2006 18:27

כן הבנתי שלסאב חייבים מגבר, השאלה הנוספת היא אם מגבר אחד יספיק או שצריך שניים שאחד מהם הוא נטו לסאב?

עופר_צפריר · שליחה #14 26/08/2006 19:42

בדרך כלל נהוג לשים מגבר נפרד לסאב.

או לחליפין אם יש ברשותך איזה מגבר חזק{400X2}
אז עדיף נשים אותו מאחור -שיניע את הסאב+ האחוריים
ואיזה מגבר קטן לקדמיים.

כל זה כאמור תלוי באיכות הרמקולים שאתה משתמש..
ועד כמה הם קשים לדחיפה. בהצלחה

peter · שליחה #15 27/08/2006 19:18

עופר, הרשא לי לא להסקים אתך
א. רמקולים קדמיים הם הקובעים ברכב, בידיוק כמו בבית. לכן כדאי לבחור רמקול קומפוננט טוב, כמובן לאחר ששומעים כמה וכמה. המלצה שלי (אישית) לרמקול באמת טוב- מוראל היבריד (בעל צליל רך, מצויין לג'אז, רוק קלאסי ומתקדם, מעניין גם לאלקטרוני- אבל לא לחפירות).
ב. הגברה חיצונית היא לאו דוקה הכרחית, בוא לא נשכך שהפיוניר נותן איזה 25-27W RMS לצד, ועם רמקולים נצילים (92-3 DB) זה לא קצת בכלל.
ג. סאב או רמקולים אחוריים? זהו בידיוק המינוח הנכון כאן, כי רמקולים אחוריים באים להחליף את הסאב במתן באסים, הם בהכלת לא יכולים ליצור שום במה, ומערכת רכב רגילה היא בד"כ סטראופונית ולא קוודרופונית ואין לה מערכת דולבי סראונד. והתשובה לשאלה הזו היא " כמה נמוך אתה רוצה להגיע?"
אם אתה חובב באס שמן /גדול/מפוצץ/מצמרר לך על סאב (ואז גם מגבר, וכו...). אם אתה מחפש באס פאנצ'י/חמים/נוח - בהכלת תסתפק בזוג אובלים על פלטה אחורית (כמובן מחוזקת, בנויה מMDF בעובי של לפחות 1.8 מ"מ).

לצורך העניין ,שמעתי מערכת של מוראל היבריד + מוראל פולס 6*9 ללא הגברה חיצונית ברכב דומה לשלך (306), והסאונד פשות מצויין!!!

עופר_צפריר · שליחה #16 27/08/2006 20:33

peter כתב:עופר, הרשא לי לא להסקים אתך
א. רמקולים קדמיים הם הקובעים ברכב, בידיוק כמו בבית. לכן כדאי לבחור רמקול קומפוננט

ן
...

peter שים לב למה שכתבתי בתחילת דברי!

"אני בעד להתקין סט קומפונט טוב מקדימה! - אני לא
אוהב סאונד שבא מאחורה -אלא בא מהמרכז.
זאת הסיבה שצריך סט קדמי טוב"

רדנקו · שליחה #17 27/08/2006 21:28

עופר אבל אתה מדבר על מה שאתה אוהב.

מה שנכון ורצוי בכל מקרה הוא לשים את הכסף על הרמקולים הקדמיים ולא האחוריים כמו שאתה ממליץ לו.

עופר_צפריר · שליחה #18 27/08/2006 21:48

אני תמיד מדבר/כותב על מה שאני אוהב...

gal-cohen · שליחה #19 27/08/2006 23:12

סאונד שבא מהמרכז?

סאונד צריך לבוא מקדימה, לא מאחור ולא מרכז.
להמליץ על רמקולים אחוריים מוגברים במקום סאב? למה?
הרי כל סאב שתקנה במחיר האחוריים ייתן באס יותר חזק ועמוק מכל רמקול אחורי...
לטעמי הנוסחא פשוטה ואין מה להסתבך בא יותר מדיי:
1. קומפוננט טוב מקדימה.
2. סאב מאחור (אופציונאלי למי שרוצה באס כמובן)
3. מגבר 4 ערוצים טוב של כ 100 וואט כל ערוץ שיחובר לקומפ' ולסאב בגישור.
4. אם אתה בכל זאת רוצה קצת סאונד מאחור - להשאר עם האחוריים הקיימים מחוברים
לרדיו דיסק או להביא זוג זול של קנווד ולחברם על הרדיו דיסק.

peter · שליחה #20 28/08/2006 13:10

גל , ומה אם לא רוצים סאב, מתאמי נוחות- הוא תופס מקום רב בבגז', התקנות ללא תיבה יקרות ומסורבלות, צורך בעיתום וכו...
לדעתך סט אובלים חתוך לתדרים נמוכים שמותקן היתב מאחור לא יתן פתרון סביר? ואם ממש רוצים אפשר גם להגביר, למה לא?