מישהו פה התנסה בנסיעה על סקודה אוקטביה 1800 TSI?

kingikra · שליחה #1 30/04/2011 15:21

בעוד כארבעה חודשים אני מסיים חוזה של 3 שנים ליסינג עם הונדה סיוויק. חשבתי בהתחלה לרדת לדרגה 2 ואבא שלי אמר לי שהוא עשה נסיעת מבחן על סיטרואן C4 וטען שהיא מאוד מהירה. לאחר בירור, הבנתי שה C4 שהוא נסע עליה היא בעלת נפח מנוע של 2000 ולא 1600 ככה שהיא נחשבת דרגה 4 (למרות שהיום אין דרגות).
סיפרתי את הסיפור לאח שלי והוא ישר קפץ, בוא אני אפגיש אותך עם שכן שלי שיש לו סקודה אוקטביה. אין אוטו מהיר ממנו. בהתחלה כמובן גיחכתי אבל התברר לי מהר מאוד שהסקודה עושה 7.8 שניות מ 0 ל 100 קמ"ש לעומת הסיוויק שלי, שהיא גם נחשבת מכונית מהירה שעושה 10.7 מ 0 ל 100 קמ"ש.
באמת מעניין אותי לשמוע מחברים פה שהם בעלי האוטו עד כמה הוא באמת מהיר? לא רק מ 0 ל 100.

תודה מראש

רונן · שליחה #2 30/04/2011 15:26

אני שקלתי בזמנו גם אוקטביה , לבסוף רכשתי גולף 1.4 122 TSI כ"ס

, ואינני מצטער .

שליחה #3 30/04/2011 15:31

יש לי סקודה סופרב עם מנוע זהה. גם אני לא שקלתי אותה עד שההמלצות זרמו כאן באתר...

רונן · שליחה #4 30/04/2011 15:34

oferlaor כתב:יש לי סקודה סופרב עם מנוע זהה. גם אני לא שקלתי אותה עד שההמלצות זרמו כאן באתר...
...

ומה המסקנות היום ?

האם ההמלצות היו במקום ?

שליחה #5 30/04/2011 15:38

כמובן... מכונית מעולה.

kingikra · שליחה #6 30/04/2011 15:39

סופרב עם 1800? קראתי איפושהו שסופרב עם מנוע גדול יותר (לא זוכר כמה זה היה), עושה 6.7 מ0 ל 100 קמ"ש. מטוס על קולי.
ד"א, אני בכוונה לא הזכרתי רכישה כי אמרו לי שהשירות בצ'מפיון מוטורס הוא מתחת לכל ביקורת. בליסינג זה לא מעניין אותי בכלל.
הבעיה במקבילות של הסקודות בפולקסווגן זה המחיר. הסקודה זולה מאוד ביחס לתמורה (137900) לפי שווי מס. שזה 3445 ש"ח לחודש שווי מס בשנת 2011 ע"פ החוקים החדשים (2.5 אחוז משווי הרכב). כרגע, על הסיוויק, אני משלם 3590 (דרגה 3).

kingikra · שליחה #7 30/04/2011 15:39

עופר, אשמח אם תפרט קצת על הכוח של המכונית.

תודה

שליחה #8 30/04/2011 15:51

הבא בתור הוא 3.6 ליטר.

אני לא מומחה גדול במספרים על הרכב, עדיין לא יצא לי לבדוק כמה זמן לוקח להגיע מ 0 עד 100 קמ״ש...

שליחה #9 30/04/2011 16:06

אצלנו בעבודה לקחנו לקראת השנה החדשה כמה החלטות לגבי רכבי חברה. הראשונה היא שלא קונים או שוכרים יותר שום מכונית שלא עושה ממוצע מוכח של 14 ק"מ לליטר וההחלטה השניה היא שלא לוקחים שום רכב שדרגת הזיהום שלו היא מעבר ל 6.

כתוצאה מכך לא מעט אנשים שהיו להם רנו מגאן, פורד פוקוס או מזדה 3 לקחו במקומה אוקטביה 1.2TSI או 1.4TSI DSG. עבור חלקם עבר כבר כמעט חצי שנה וכמה עשרות אלף קילומטרים ולאף אחד מהם אין טענות או הרגשה שהם ירדו ברמה - נהפוך הוא. כולם משבחים את מהירות התגובה של המכונית, איכות הנסיעה ונדהמים מצריכת הדלק.

kingikra · שליחה #10 30/04/2011 16:43

תודה

אשמח לעוד תגובות.

hrox · שליחה #11 30/04/2011 16:56

השילוב של מנוע קטן ומוגדש טורבו, עם גיר רובוטי כפול מצמדים (כדוגמת ה DSG של קונצרן פולקסווגן), הוא הדבר הבא בעולם הרכב. למרבה הצער, אלמנט נוסף שמתחבר למגמה הזאת הוא הגאים חשמליים, שאמנם חוסכים קצת דלק וזיהום אויר, אבל הרבה פחות מהנים. יצרנים נוספים עלו כבר על העגלה, ולאחרים לא תהיה ברירה והן יצטרפו בהמשך. השילוב הזה הוא גם חסכוני יותר (באזור ה 15 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת), וגם נותן ביצועים שמנועים אטמוספריים יכולים רק לחלום עליהם. מכיוון שהרכבים האלה לא עולים יותר, אין שום סיבה שבעולם לקחת רכב עם טכנולוגיה מיושנת במקומם.

שליחה #12 30/04/2011 16:59

במצב שבו הדלק קפץ מעל ל 7.5 שקל לליטר צריך להיות מאוד תמים או מאותגר שיכלית כדי להאמין שמקומות העבודה ימשיכו לתת רכב חברה + קילומטרג' ללא הגבלה לעובדים שלהם.

kingikra · שליחה #13 30/04/2011 17:11

hrox כתב:השילוב של מנוע קטן ומוגדש טורבו, עם גיר רובוטי כפול מצמדים (כדוגמת ה DSG של קונצרן פולקסווגן), הוא הדבר הבא בעולם הרכב. למרבה הצער, אלמנט נוסף שמתחבר למגמה הזאת הוא הגאים חשמליים, שאמנם חוסכים קצת דלק וזיהום אויר, אבל הרבה פחות מהנים. יצרנים נוספים עלו כבר על העגלה, ולאחרים לא תהיה ברירה והן יצטרפו בהמשך. השילוב הזה הוא גם חסכוני יותר (באזור ה 15 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת), וגם נותן ביצועים שמנועים אטמוספריים יכולים רק לחלום עליהם. מכיוון שהרכבים האלה לא עולים יותר, אין שום סיבה שבעולם לקחת רכב עם טכנולוגיה מיושנת במקומם.
...

kingikra · שליחה #14 30/04/2011 17:12

Catskinner כתב:במצב שבו הדלק קפץ מעל ל 7.5 שקל לליטר צריך להיות מאוד תמים או מאותגר שיכלית כדי להאמין שמקומות העבודה ימשיכו לתת רכב חברה + קילומטרג' ללא הגבלה לעובדים שלהם.
...

אצלינו יש הגבלה של 25000 בשנה. אני עם הסיוויק שנתיים ושמונה חודשים ועם 19000 ק"מ

בטח תגידו שאני פראייר שאני לוקח רכב ליסינג אז אני אענה לכם שהנוחות של רכב ליסינג שווה לי המון כסף.

dor8 · שליחה #15 30/04/2011 17:12

oferlaor כתב:הבא בתור הוא 3.6 ליטר.

אני לא מומחה גדול במספרים על הרכב, עדיין לא יצא לי לבדוק כמה זמן לוקח להגיע מ 0 עד 100 קמ״ש...
...

המנוע הבא בתור בסופרב אחרי ה1.8TSI הוא ה2.0TSI.
מדובר על מנוע חדש בסופרב אם כי לא חדש בקונצרן פולקסווגן. הנתונים הם 200 כ"ס ו28.6 קג"מ ב1700 סל"ד.
אם זה רלוונטי אז התאוצה בדגם זה מ0-100 היא 7.8 שניות לעומת 8.5 ב1.8.
גיר הDSG הוא בעל 6 הילוכים לעומת 7 ב1.8 עקב חוסר יכולת של הגיר 7 הילוכים להתמודד עם המומנט שנוסף.
רכב פשוט מעולה ובעל התמורה הטובה ביותר בעלות מול תועלת לדעתי .

http://www.netcar.co.il/guide/guidef.as ... =%E7%F4%F9

kingikra · שליחה #16 30/04/2011 17:18

dor8,

תודה רבה על המידע והטבלה בלינק.

dor8 · שליחה #17 30/04/2011 17:22

kingikra כתב:dor8,

תודה רבה על המידע והטבלה בלינק.
...

בכיף.
אוקטביה והסופרב אמנם סובלות בארץ קצת מבעיית תדמית. אבל מדובר על מכוניות פשוט מעולות שמורכבות
ע"י פולקסווגן. ממליץ בחום !

roslan · שליחה #18 30/04/2011 17:28

dor8 כתב:
kingikra כתב:dor8,

תודה רבה על המידע והטבלה בלינק.
...
בכיף.
אוקטביה והסופרב אמנם סובלות בארץ קצת מבעיית תדמית. אבל מדובר על מכוניות פשוט מעולות שמורכבות
ע"י פולקסווגן. ממליץ בחום !
...

דור 8
האם אתה "עוסק בתחום" המכוניות?
אני לפני רכישת רכב

dor8 · שליחה #19 30/04/2011 17:33

roslan ,

זה תחום שאני מאוד מחבב אבל לא מתפרנס ממנו.

בהצלחה עם רכישת הרכב.

oferab · שליחה #20 30/04/2011 17:34

יש לי את האוקטביה 1.8 TSI כבר מעל לחצי שנה ואני נהנה מאד
עשיתי גם נסיעת מבחן אל הסופרב, אבל אהבתי יותר יותר את האוקטביה
מומלצת מאד