תכנון קרוסאובר באמצעות תוכנה יעודית

partner11 · שליחה #1 13/12/2010 0:45

מה דעתכם על התוכנות הקיימות בשוק שמכניסים להן נתונים על הדרייברים והן מתכננות עבורך את הקרוס?
האם הן נותנות תוצאות טובות?

HazooM · שליחה #2 13/12/2010 11:26

התוכנות האלו לא משתמשות בנתונים של הדרייברים על מנת לתכנן את הקרוס אלא משתמשות במדידות של
הדרייברים (אם אין מדידות לא לטרוח). תכנון אוטומטי אינו ברמה של תכנון ידני.

partner11 · שליחה #3 13/12/2010 12:33

מדידות זה מה שקורה בפועל, לי זה נשמע הגיוני, לא?!
ההבדל בין תכנון ידני לאוטומטי הוא כזה תהומי שגם אוטומטי יוציא תוצאה טובה?

נהוראי · שליחה #4 13/12/2010 16:48

ממש לא
לא קרוב למציאות ולרמקול שאפשר לקרוא לו רמקול טוב !!!!
אתן לך דוגמא קטנה:
תקח דרייבר מסויים ותמדוד את ההענות שלו בתיבות שונות
תקבל תוצאה שונה של אותו דרייבר בתיבה שונה= קרוס אובר שונה !!!!
הלכה ללא מעשה או במילים אחרות תיאוריה ללא קשר למציאות !!!

partner11 · שליחה #5 13/12/2010 21:23

נהוראי
תרשה לי להקשות קצת, רוב התוכנות גם מספקות לך שרטוט של תיבה התואם לרמקול ולקרוס
כך שהם כבר מראש מתחשבים גם במבנה התיבה, גם במדידות של הרמקול וגם בגורם ההעינות (הרי הכל מתוכנן כמקשה אחת)

ariekarp · שליחה #6 13/12/2010 22:53

HazooM כתב:התוכנות האלו לא משתמשות בנתונים של הדרייברים על מנת לתכנן את הקרוס אלא משתמשות במדידות של
הדרייברים (אם אין מדידות לא לטרוח). תכנון אוטומטי אינו ברמה של תכנון ידני.
...

אפשר הסבר?
מה זה תכנון קרוס ידני?
מה התהליך?

HazooM · שליחה #7 14/12/2010 12:54

partner11 כתב:נהוראי
תרשה לי להקשות קצת, רוב התוכנות גם מספקות לך שרטוט של תיבה התואם לרמקול ולקרוס
כך שהם כבר מראש מתחשבים גם במבנה התיבה, גם במדידות של הרמקול וגם בגורם ההעינות (הרי הכל מתוכנן כמקשה אחת)
...

נכון אבל זה לא מונע את הצורך במדידות סטנדרטיות של הדרייבר, התוכנה לא ממציאה את זה אלא משנה
את זה בהתאם להגדרות. דבר שני זה שהתוכנה מניחה שהתיבה מושלמת וכמובן שדבר כזה לא קיים.

partner11 · שליחה #8 14/12/2010 13:24

לא לחלוטין יושב לי טוב ההסבר,
אולם כנראה שאני צריך לעבור קילומטרז' ולאכול קצת קש, ואז להבין למה אתה מתכוון