גם ראיינו את חבר הכנסת שאמה שאישר\בירך על היוזמה!
הדואר חזר בו מכוונתו לגבות עמלה של 35 ש"ח על כל חבילה!
צרור = עד 2 קילו. מוקדם יותר כבר דווח שהם כן מתכוונים לדרוש עמלה על החבילות , כלומר מעל 2 ק"ג.
עדיין חוצפה - משום שמדובר בשירות דואר בסיסי - לא שליחים , מהיר וכו'. על פי החוק ישנו תשלום מכס ומע"מ בלבד. אנשים לא צריכים לשלם מס נוסף , בטח שלא על מערך גביית המיסים.
עדיין חוצפה - משום שמדובר בשירות דואר בסיסי - לא שליחים , מהיר וכו'. על פי החוק ישנו תשלום מכס ומע"מ בלבד. אנשים לא צריכים לשלם מס נוסף , בטח שלא על מערך גביית המיסים.
בוא אני אסביר לך.tvholic כתב:מה חוצפה? ביטלו את זהmp3lll כתב:עדיין חוצפה!...
אני ממש שמח לשמוע שהחליטו לחזור בהם...
בהתחלה הם החילו את העמלות האלו רק על משלוחי EMS.
עכשיו הם ניסו להחיל את זה על כל החבילות אז הם ראו שיש רעש ציבורי והחליטו להחיל את זה רק על חבילות EMS מה שהיה כבר ובנוסף על חבילות במשלוח רגיל מעל 2 ק"ג.
כלומר,הם בעצם הרחיבו את העמלות גם על חבילות במשלוח רגיל.
יש לציין שההחלטה לא להחיל את העמלות האלה על צרורות זה רק לבינתיים כמו שנטען במספר כתבות.
הם השתיקו אותנו עכשיו ואנחנו מרגישים כאילו זכינו אבל בעצם הם הרחיבו את הטלת העמלות ובעוד תקופה מסויימת יכניסו אותה שוב גם לחבילות קטנות.
- Catskinner
-
- חבר במועדון HT
- תגובות: 16019
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: הוד השרון
- נתן תודות: 123 פעמים
- קיבל תודות: 940 פעמים
הם חוצפנים. ישראל חברה באמנת הדואר הבינלאומית ולכן מי ששולח את צרור או החבילה משלם על המשלוח עד לבית הדואר הקרוב לנמען.
מדינת ישראל הפריטה את שרותי הדואר ומכרה את הזיכיון ועכשיו אנחנו הפכנו לאחראים לכך שאותה חברה תרוויח ותציג מאזן חיובי. מדובר דרך אגב באותה חברה שאינה מפרסמת בשום מקום באתר שלה כיצד אפשר להתלונן על השירות ולמי לפנות בשאלות.
תארו לעצמכם איזו זעקה הייתה קמה אילו בארה"ב היו מתחילים לגבות עמלות עבור חבילות שמגיעות מישראל.
מדינת ישראל הפריטה את שרותי הדואר ומכרה את הזיכיון ועכשיו אנחנו הפכנו לאחראים לכך שאותה חברה תרוויח ותציג מאזן חיובי. מדובר דרך אגב באותה חברה שאינה מפרסמת בשום מקום באתר שלה כיצד אפשר להתלונן על השירות ולמי לפנות בשאלות.
תארו לעצמכם איזו זעקה הייתה קמה אילו בארה"ב היו מתחילים לגבות עמלות עבור חבילות שמגיעות מישראל.
מעצבן אותי כשאומרים "אני ילך, אני יקנה". מעצבן אותי עוד יותר כשכותבים את זה.
- tvholic
-
- חבר ותיק
- תגובות: 2152
- הצטרף: פברואר 2007
- מיקום: מאחורי ההגה
- נתן תודות: 39 פעמים
- קיבל תודות: 74 פעמים
אני מסכים איתכם שגביית עמלה על המשלוחים זו חוצפה
וכמו שאמר Catskinner מי ששולח משלם על המשלוח עד בית הדואר הקרוב לנמען.
חשבתי שביטלו את זה לגמרי ואז מבחינתי הם הבינו את שהיה מדובר בטעות ושטות.
Catskinner - מסכים איתך לגמרי בעניין ההפרטה. יש דברים שצריכים להשאר ממשלתיים ולאפשר לשחקנים פרטיים גם להכנס או לחילופין להפריט ולקיים פיקוח חזק ומסודר.
וכמו שאמר Catskinner מי ששולח משלם על המשלוח עד בית הדואר הקרוב לנמען.
חשבתי שביטלו את זה לגמרי ואז מבחינתי הם הבינו את שהיה מדובר בטעות ושטות.
Catskinner - מסכים איתך לגמרי בעניין ההפרטה. יש דברים שצריכים להשאר ממשלתיים ולאפשר לשחקנים פרטיים גם להכנס או לחילופין להפריט ולקיים פיקוח חזק ומסודר.
של כל דבר עם 4 גלגלים!
תגובה רשמית באתר הדואר
http://www.israelpost.co.il/postmessage ... enDocument
אכן העמלה תיושם בינתיים רק על חבילות מעל 2 ק"ג והעמלה על צרורות רק תידחה
בקיצור אכלנו אותה, שוב שיטת הצפרדע עובדת.
המים בסיר כבר חמים והצפרדע המסכנה שלנו לא יודעת על מר גורלה.......
http://www.israelpost.co.il/postmessage ... enDocument
אכן העמלה תיושם בינתיים רק על חבילות מעל 2 ק"ג והעמלה על צרורות רק תידחה
בקיצור אכלנו אותה, שוב שיטת הצפרדע עובדת.
המים בסיר כבר חמים והצפרדע המסכנה שלנו לא יודעת על מר גורלה.......
הנהלת הדואר סומכת על האגואיזם של הצרכן הישראלי. הם יודעים שהישראלים לא יצאו למלחמות על דבר שלא נוגע להם: הרוב המוחלט הרי לא משתמש בשירות חבילות(מעל 2 ק"ג) ולכן ספק גדול אם ייצא למאבק רק בשם הצדק .
האם המאבק בתקנה יצא לפועל גם אם לא מדובר על גאדג'טים מדיל אקסטרים?
האם המאבק בתקנה יצא לפועל גם אם לא מדובר על גאדג'טים מדיל אקסטרים?
- oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78913
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 789 פעמים
- קיבל תודות: 5398 פעמים
2ק"ג נראה לי הגיוני לקחת סכום נוסף כלשהו, אם כי המחיר מוגזם לחלוטין.
- Catskinner
-
- חבר במועדון HT
- תגובות: 16019
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: הוד השרון
- נתן תודות: 123 פעמים
- קיבל תודות: 940 פעמים
למה זה נראה לך הגיוני? הם מקבלים תשלום במסגרת אמנת הדואר הבנלאומית. מדוע ישראל צריכה להיות המדינה היחידה שזה לא יספיק לה?
מעצבן אותי כשאומרים "אני ילך, אני יקנה". מעצבן אותי עוד יותר כשכותבים את זה.
- Catskinner
-
- חבר במועדון HT
- תגובות: 16019
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: הוד השרון
- נתן תודות: 123 פעמים
- קיבל תודות: 940 פעמים
טוב שעשה זאת מהר ואמר את דברו בנחרצות הנדרשת. ככה צריך להתנהג שר בישראל!
מעצבן אותי כשאומרים "אני ילך, אני יקנה". מעצבן אותי עוד יותר כשכותבים את זה.
על שירות הדואר לפי משקל משלמים בעת המשלוח. האם מדובר בשיטת תשלום חדשה? גם המקבל צריך לשלם לדואר לפי משקל החבילה שהוא מקבל?oferlaor כתב:2ק"ג נראה לי הגיוני לקחת סכום נוסף כלשהו, אם כי המחיר מוגזם לחלוטין....
אני תקווה שדברי השר אכן משקפים את המציאות הסופית לגבי הנושא.
אני מקווה שהשר סתם על הנושא את הגולל. בכל מקרה, כל הדיבורים של הדואר על מעל שני קילו\מעל חמש, זה עבודה בעיניים. כדי שזה יחשב צרור זה צריך להשלח כצרור. אם שלחו חבילה ששוקלת גרם, הדואר יתייחס עליה כחבילה ולא כצרור. היה ראוי אם גם היה מבטל את העמלה הבזיונית על הEMS, כדי שהצרכנים הפרטיים יוכלו להשתמש בו בלי להכוות.
למה אתה מצדיק את העמלה הנוספת? היא שערורייתית. הבדיקה נועדה כדי לבדוק אם אתה צריך לשלם מכס או לא, אם אפשר להכניס את החבילה לארץ, או לא. איזה ערך מוסף יש לך, הצרכן?
כל חבילת דואר אוויר רגילה, שרשום עליה שווי של מעל 50$ עוברת בדיקה ומחוייבת במכס בדיוק באותה מידה, רק שהדואר לא לוקח לך עמלת רשומון קולקטיבי\פרטני ואחוזים על הקצאת אשראי וכו' וכו'. אגב, בדואר יגידו לך שהכסף הזה הולך לחברת געש, ולא להם. אם יהיו לך בעיות עם הסכומים, בגעש יפנו אותך לדואר, ובדואר יפנו אותך לגעש. זאת בהנחה שמישהו בכלל ידבר איתך.
EMS אמור להיות שירות פרימיום, ומגיע לנו להנות ממנו, לא לסבול ממנו. לי שלחו חבילה מיפן, פטורה ממכס, בEMS, כי זה גם יותר זול מדואר אוויר, גם יותר מהיר, וגם כולל ביטוח. לקח לה איזה שלושה ימים להגיע לארץ. משום מה בדואר עכבו לי את החבילה, ובעקבות זאת הייתי צריך לשלם להם 150 ש"ח עמלה במקום 35 ש"ח עמלה. אגב, מכס לא שולם כי החבילה הייתה פטורה, כפי שציינתי. אם זה לא מספיק, לכך להם איזה שבועיים להביא את החבילה לביתי, מרגע שנחתה בארץ. האלטרנטיבה הייתה לנסוע לת"א מהדרום, לבזבז יום עבודה, לשלם להם 80 ש"ח על העברת מסמכים ולקחת את החבילה לבד.
הדואר שלנו הוא חבר בEMS. הוא מקבל כסף ממי ששלח את החבילה. מדוע המקבל צריך לשלם להם עוד? עד לפני כמה שנים זה לא היו את העמלות הללו, וגם חבילות EMS הגיעו ללא תשלום נוסף.
כל חבילת דואר אוויר רגילה, שרשום עליה שווי של מעל 50$ עוברת בדיקה ומחוייבת במכס בדיוק באותה מידה, רק שהדואר לא לוקח לך עמלת רשומון קולקטיבי\פרטני ואחוזים על הקצאת אשראי וכו' וכו'. אגב, בדואר יגידו לך שהכסף הזה הולך לחברת געש, ולא להם. אם יהיו לך בעיות עם הסכומים, בגעש יפנו אותך לדואר, ובדואר יפנו אותך לגעש. זאת בהנחה שמישהו בכלל ידבר איתך.
EMS אמור להיות שירות פרימיום, ומגיע לנו להנות ממנו, לא לסבול ממנו. לי שלחו חבילה מיפן, פטורה ממכס, בEMS, כי זה גם יותר זול מדואר אוויר, גם יותר מהיר, וגם כולל ביטוח. לקח לה איזה שלושה ימים להגיע לארץ. משום מה בדואר עכבו לי את החבילה, ובעקבות זאת הייתי צריך לשלם להם 150 ש"ח עמלה במקום 35 ש"ח עמלה. אגב, מכס לא שולם כי החבילה הייתה פטורה, כפי שציינתי. אם זה לא מספיק, לכך להם איזה שבועיים להביא את החבילה לביתי, מרגע שנחתה בארץ. האלטרנטיבה הייתה לנסוע לת"א מהדרום, לבזבז יום עבודה, לשלם להם 80 ש"ח על העברת מסמכים ולקחת את החבילה לבד.
הדואר שלנו הוא חבר בEMS. הוא מקבל כסף ממי ששלח את החבילה. מדוע המקבל צריך לשלם להם עוד? עד לפני כמה שנים זה לא היו את העמלות הללו, וגם חבילות EMS הגיעו ללא תשלום נוסף.
