טסלה - השרשור הרישמי

[TheCoolest]

זו אחת מיני הרבה סיבות שבחרתי דווקא בג'אנט "18 לטסלה.
מחיר התחלתי של הרכב, מחירי הצמיגים, נוחות הנסיעה, יותר יעילים מבחינת טווח ומידה הכי פחות מועדת לנזקים לצמיג בכבישים משובשים.

[shahar31]

הלכתי אתמול לנסיעת מבחן בשביל להתרשם מהטסלה, מפה לשם מישהו ביטל והיה להם רכב בזמינות מיידית.
הזמנתי
מה חשוב להזמין לפני שהרכב מגיע? (מטען / מתאמים / כבלים)

והדובדבן שבקצפת, הבוקר העלו את המחירון, אז שיריינתי את המחיר של לפני העלייה https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /skkugw1gc

[deleteduser1]

הלכתי אתמול לנסיעת מבחן בשביל להתרשם מהטסלה, מפה לשם מישהו ביטל והיה להם רכב בזמינות מיידית.
הזמנתי
מה חשוב להזמין לפני שהרכב מגיע? (מטען / מתאמים / כבלים)

והדובדבן שבקצפת, הבוקר העלו את המחירון, אז שיריינתי את המחיר של לפני העלייה https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /skkugw1gc

...

עיתוי מצויין , שיחקת אותה.
הדבר היחיד שצריך זה עמדת טעינה ביתית. כל השאר מקבלים עם הרכב.
עמדת טעינה אפשר מקורית של טסלה/אפקון או כל עמדת טעינה אחרת.
קח בחשבון שבחלק מהחברות לוקח זמן עד להתקנה בפועל (שבוע-שבועיים)
עד שתותקן העמדה, אם תצטרך, תבדוק בסביבתך מיקומים של עמדות טעינה ציבוריות (בתשלום) או סופר צ'ארגר של טסלה (חינם)

[TheCoolest]

תתחדש!
כמו שאמרו, כל מה שאתה צריך זה עמדת טעינה.
עדיף את זו של טסלה, דור 3, כי היא יודעת לטעון גם רכבים אחרים, וגם יש אינטגרציה נוחה יותר עם הטסלה שלך.
גם המחיר טוב, וגם לא צריך פחת טייפ B.

[oferlaor]

יש לא מעט רכבים עדיין ממתינים, והטיימינג פרובלמטי.

המגמה העולמית כרגע, לאור המחסור ברכיבים היא שזמינות רכבים חדשים, ובפרט טסלה היא נמוכה.

לדעתי העלאת המחירים נובעת מנסיון לצמצם דרישה כי הם לא עומדים בכמויות שנדרשות.

מבחינת קניה - תוודא שאתה רוכש עמדת טעינה ושאתה מתאם את זה. עדיין הנושא הזה לא לגמרי פתור, ההתקנה של אפקון לוקחת זמן לתיאום וגם הם מאוד קפדנים שלא לעשות שום דבר מוסתר. במקרה שלי שילבתי חשמלאי שעשה את כל העבודה בפועל (כולל הסתרה של כל הכבלים כדי שזה לא יהיה מזעזע בחזית הבניין) והם רק התקינו לי את העמדה בחניה הפרטית. מתבייש טיפה להגיד שעדיין (אחרי יותר מחצי שנה עם הרכב) לא יצא לי לטעון בסופרצ'רג'ר. יצא לי בעמדה פומבית (מתוך סקרנות) ועם המטען הנייד שמגיע עם הרכב.

הרכב תענוג אמיתי. זה די כיף לקנות לו accessories. קניתי אין ספור דברים וכנראה שזה ימשך ככה. כיסוי, וילון לגג (שניים האמת... אחד כהה ואחד בהיר), פדלים גז/בריקס תחליף למקוריים, מתקן מרחף מגנטי לאייפון, ועוד ועוד. שום דבר לא הכרחי, אבל תאכלס זה כמו אייפון - כל הזמן בא לך ללטף אותו...

[Huber]

אבל תאכלס זה כמו אייפון - כל הזמן בא לך ללטף אותו...

...

וזה בדיוק ההבדל בין טסלה לכל "רכב" לא חשמלי, וכנראה כל "חובבי הרכב" שטוענים שטסלה זה גדג'ט לעולם לא יתחברו לזה

[oferlaor]

ברור. מי שהוא tech head יעוף על זה. מי שהוא motor head ישנא כל רגע.

[nir11]

וזה בדיוק ההבדל בין טסלה לכל "רכב" לא חשמלי, וכנראה כל "חובבי הרכב" שטוענים שטסלה זה גדג'ט לעולם לא יתחברו לזה

...

תנסו להכנס לעלי ולחפש "סקודה" או כל יצרן אחר ותיראו שיש אינסוף אקססוריז. זה ממש לא יחודי לטסלה. וכן, חובבי הרכב (למה מרכאות?), פחות מתחברים לזה. יש מובילי דעה בתחום שקוראים לטסלה אפליינס, או טוסטר.

[oferlaor]

זכותם. לא כל אחד צריך לאהוב כל מוצר. זה בהחלט לא מוצר של קונצנזוס...

[avihuli]

ומה עם קצת תמונות בשרשור ? גם של האקססוריז. יכול להיות מעניין.

[nir11]

זכותם. לא כל אחד צריך לאהוב כל מוצר. זה בהחלט לא מוצר של קונצנזוס...

...

בתור חובב רכב שמנסה לראות את המציאות נכוחה, אני חושב שטסלה היא פורצת דרך ואט אט הופכת את המכונית החשמלית לקונצנזוס. אני מפריד בין מה ש"עושה לי כיף", למה שנראה לי שהוא הטרנד בשוק.
בסוף רכבי בנזין הם דבר מזעזע מבחינת זיהום אוויר.
אני כן,באופן אישי, סולד מנקודת המבט הזו ש"הדבר הכי חשוב ברכב זה המסך". זה לגיטימי כמובן, אבל בעיני פגום.

[shahar31]

מישהו התנסה עם מטענים של GNRGY?
לא מצאתי פה בדיון.
שכן שלי בבניין התקין שלהם והם השחילו לו למעלה דרך הארונות עד לדירה...

[TheCoolest]

אפשר לעשות את זה גם עם חשמלאי פרטי, כדאי לבדוק גם מול אפקון.
בכל אופן, לדעתי העמדה של טסלה זה מה שקונים לטסלה.

[Nba]

הלכתי אתמול לנסיעת מבחן בשביל להתרשם מהטסלה, מפה לשם מישהו ביטל והיה להם רכב בזמינות מיידית.
הזמנתי
מה חשוב להזמין לפני שהרכב מגיע? (מטען / מתאמים / כבלים)

והדובדבן שבקצפת, הבוקר העלו את המחירון, אז שיריינתי את המחיר של לפני העלייה https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /skkugw1gc

...

תתחדש, הדבר הכי חשוב שלא מקבלים עם הרכב זה רפידות להרמת הרכב במקרה של פאנצ'ר והחלפת גלגל על ידך (לפנצריות כבר יש את הרפידות)
רצוי להצטייד באחד כזה
https://ali.ski/dnkc2

[oferlaor]

כדאי לשים לב שגרסא 2022.8 כנראה שוברת את ה-Sentry בישראל (כלומר את ההאק שאיפשר לכולנו להשתמש ב-Sentry בישראל).

[shahar31]

מה גיליתי שלא מצא חן בעיני? לא מעט
1. הממשק החדש פחות נחמד מהקודם. משהו באייקונים מיושן וקשה לי להתחבר לזה. יש גם הרבה פיצ׳רים שחבויים עכשיו מאחורי תפריטים וקודם היו זמינים בשליף.

2. הצבע והפחחות מאוד עדינים.

3. הג׳אנטים מאוד מאוד עדינים. צריך להיות זהירים עם הרכב.

4. חסר לי CarPlay. עם כל החיבה שלי לממשק הישן (ופחות לחדש) זה ממשק ממש מעולה והוא פשוט חסר לי. מבחינתי אם זה יפתר אני אהיה מאושר ...

...

יכול להרחיב על נושא הג'אנטים?
מה שהזמנתי מגיע עם ה19' ספורט (רציתי את ה18', אבל זה היה בהזמנה מותאמת)

[oferlaor]

לי יש את ה 18. הג׳אנט עצמם מאבדים אנרגיה (יעילות אוירו דינמית) אז יש טאסות פלסטיק. שניהם עדינים ורכים - כל נגיעה עם מדרכה משאיר סימן...

[deleteduser1]

בארה"ב יש מונח משעשע שמתאר את זה. הם קוראים לזה:
Curb Rash
(פריחת 'שולי מדרכות')
זה קורה בטאסות/ג'אנטים שבולטים מעבר לגומי. בעיה ידועה גם ב18 וגם ב20

[Huber]

כמובן שזו בעיה רק למי שנוסע מרחקים מאוד גדולים ולא טוען כל יום בבית... עדיין:

[oferlaor]

הוא בחר להשתמש ב-supercharger. יש גם רשתות אלטרנטיביות יקרות יותר...

בישראל יש לא מעט כאלה, אני מניח שבארה"ב המצב לא שונה דרמטית.