טסלה - השרשור הרישמי
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- nir11
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3893
- הצטרף: אפריל 2007
הדבר המזעזע הזה זה הגה של מכונית פורמולה אחת, מכינים אותם כקסטום לפי הדרישות של הנהג. לקבוצות פורמולה אחת יש תמיד שני נהגים, במכוניות זהות, אבל לכל נהג יש הגה משלו.
הכפתורים על ההגה נועדו כדי לאפשר לנהג לשלוט על פרמטרים רבים שקשורים לנהיגה. במרכז ההגה יש מסך LCD שעליו הנהג יכול לבחור לראות סוגי מידע שונים, כמו זמני הקפה, או טמפרטורת מנוע, ועוד המון דברים. את ההגה הזה הבאתי כדוגמה (יחידה שאני מכיר), לשימוש בהגה מסוג yoke. במכוניות פורמולה אחת יש סיבוב אחד של ההגב בין נעילה לנעילה, לכן הגה מסוג זה מאפשר שליטה טובה ברכב.
הגה כזה עולה לייצר בין 40 ל 100 אלף דולר. הכוונה לסכום הכסף שעולה פשוט לייצר את ההגה.
במקרים רבים ההגה יהיה שווה ה-ר-ב-ה יותר, בגלל ערך היסטורי.
הכפתורים על ההגה נועדו כדי לאפשר לנהג לשלוט על פרמטרים רבים שקשורים לנהיגה. במרכז ההגה יש מסך LCD שעליו הנהג יכול לבחור לראות סוגי מידע שונים, כמו זמני הקפה, או טמפרטורת מנוע, ועוד המון דברים. את ההגה הזה הבאתי כדוגמה (יחידה שאני מכיר), לשימוש בהגה מסוג yoke. במכוניות פורמולה אחת יש סיבוב אחד של ההגב בין נעילה לנעילה, לכן הגה מסוג זה מאפשר שליטה טובה ברכב.
הגה כזה עולה לייצר בין 40 ל 100 אלף דולר. הכוונה לסכום הכסף שעולה פשוט לייצר את ההגה.
במקרים רבים ההגה יהיה שווה ה-ר-ב-ה יותר, בגלל ערך היסטורי.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73458
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
הסכר נפרץ: טסלה מתחילה לספק כלי רכב לחברות ליסינג בישראל
לגלובס נודע כי בשלב הראשון מציעה החברה לעובדי אינטל ליסינג על טסלה 3 באמצעות אלדן • הליסינג כולל עמדות טעינה ושירותים שונים של טסלה
https://carsforum.co.il/topic/669771-%D ... /#comments
אינטל ישראל מציעה טסלה לכל עובד באמצעות חברת אלדן. מי שלח כבר קו"ח?
לגלובס נודע כי בשלב הראשון מציעה החברה לעובדי אינטל ליסינג על טסלה 3 באמצעות אלדן • הליסינג כולל עמדות טעינה ושירותים שונים של טסלה
https://carsforum.co.il/topic/669771-%D ... /#comments
אינטל ישראל מציעה טסלה לכל עובד באמצעות חברת אלדן. מי שלח כבר קו"ח?
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46505
- הצטרף: ינואר 2005
יש כבר מספר חברות עם האופציה הזאת, אבל היא לא אטרקטיבית לדעתי.
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- Moshe984
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1544
- הצטרף: אוגוסט 2015
מדהים, מעניין מה יקרה למחירי הדלק בארץ, ומנגד, אילו מיסים יפילו על החשמליות ... מעניין.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
דבר ראשון מדובר ברכבים מאוד יקרים יחסית עם שווי מס די גבוה, כך שאני לא רואה הרבה אנשים שיקחו את העסקה הזו. אני מניח שזה קיים כי יש עודף של רכבים כאלה, יתכן שמי שכבר התעניין בהם רכש, ויתכן שיובאו לארץ יותר מדי יחסית לביקוש בפועל.
עוד דבר שכדאי לשים לב, גרסאת P עם הגלגלים 20" מאוד עדינה ומותאמת למהירות, פחות מתאימה לכבישים הישראליים וליתר דיוק לבורות שיש בהם...
עוד דבר שכדאי לשים לב, גרסאת P עם הגלגלים 20" מאוד עדינה ומותאמת למהירות, פחות מתאימה לכבישים הישראליים וליתר דיוק לבורות שיש בהם...
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20199
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
זה יוצא 230K ל-3 שנים ובסוף לא משאירים לך את הרכב, נכון?
אני מניח שאולי כמה רכבים שהרוכשים וויתרו על עליהם נמכרו לליסינג.
מעניין אותי לדעת מה המחיר בו הרכבים האלה נמכרו לחברות הליסינג, בהנחה או במחיר המלא.
אני מניח שאולי כמה רכבים שהרוכשים וויתרו על עליהם נמכרו לליסינג.
מעניין אותי לדעת מה המחיר בו הרכבים האלה נמכרו לחברות הליסינג, בהנחה או במחיר המלא.
- ldti
-
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 198
- הצטרף: ינואר 2008
טסלה לא עושה *שום* הנחה לאף אחד. הרכבים נמכרו במחיר מלא.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20199
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
החשבון הוא די מורכב.
בסופו של דבר בשביל שחברת ליסינג תרוויח זה החשבון:
1. חברת הליסינג לרוב לוקחת את המודל הכי בסיסי (בלבן, ללא תוספות וכו') ומקבלת עליו איזה הנחה באחוזים בגלל שהם רוכשים כמויות של הרכב.
2. הם הבנק של עצמם אז אין להם עלויות קרדיט
3. הרכב מאבד מערכו לאורך התקופה (נניח 3 שנים). נניח שרכב ממוצע יאבד מחצית מערכו
4. התשלום לרוב הוא אחוז ניכר משווי הרכב (נניח 70%) בעוד שירידת השווי של הרכב הוא פחות (נניח 50%). זה נותן להם מרווח רווח של 20% לפני כל שאר הפויילרשטיקים (זה שאתה חייב לתקן אצלם, זה שהם קיבלו מחיר טוב יותר, זה שהם מחייבים אותך על כל שטות שלא תקינה כשמחזיר את הרכב וכמובן זה שאתה חייב להתקין אמצעי בטיחות ולהשתמש בביטוח שגם עליו הם יכולים להרוויח עמלת סוכן או הטבה שלא זמינה לך).
טכנית הם מרוויחים המון ולכן ההנחה היא רק דובדבן, זה לא הכסף הגדול...
בסופו של דבר בשביל שחברת ליסינג תרוויח זה החשבון:
1. חברת הליסינג לרוב לוקחת את המודל הכי בסיסי (בלבן, ללא תוספות וכו') ומקבלת עליו איזה הנחה באחוזים בגלל שהם רוכשים כמויות של הרכב.
2. הם הבנק של עצמם אז אין להם עלויות קרדיט
3. הרכב מאבד מערכו לאורך התקופה (נניח 3 שנים). נניח שרכב ממוצע יאבד מחצית מערכו
4. התשלום לרוב הוא אחוז ניכר משווי הרכב (נניח 70%) בעוד שירידת השווי של הרכב הוא פחות (נניח 50%). זה נותן להם מרווח רווח של 20% לפני כל שאר הפויילרשטיקים (זה שאתה חייב לתקן אצלם, זה שהם קיבלו מחיר טוב יותר, זה שהם מחייבים אותך על כל שטות שלא תקינה כשמחזיר את הרכב וכמובן זה שאתה חייב להתקין אמצעי בטיחות ולהשתמש בביטוח שגם עליו הם יכולים להרוויח עמלת סוכן או הטבה שלא זמינה לך).
טכנית הם מרוויחים המון ולכן ההנחה היא רק דובדבן, זה לא הכסף הגדול...
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
נוסף על זה, נראה שהשווי של רכב טסלה נשמר טוב יותר מרכבים אחרים, כך שהם צפויים להרוויח אפילו יותר מזה.
מה שהחברות לדעתי עושות זה מסבסדות את עלות המיסוי הגבוהה (שווי מס), זה הטבה של החברות, לא של הליסינג.
מה שהחברות לדעתי עושות זה מסבסדות את עלות המיסוי הגבוהה (שווי מס), זה הטבה של החברות, לא של הליסינג.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73458
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
Tesla Model Y 2022 Review: 0-60mph, ride, handling, tech, charging & range | Top Gear Tested
- gildmor
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1379
- הצטרף: דצמבר 2009
Re:
אכן, היתרון העיקרי שעוד נותר לליסינג הוא למי שנוסע הרבה כי בגלל עלויות הדלק...לעומת להחזיק פרטי....
בחשמלי כבר יש מלכתחילה עדיפות לרכוש לבד ובטח שאם בליסינג הוא עולה כפול מרכב ליסינג אפילו מהקבוצות הבניים+ רק מי שהחברה תממן לו את עלות הליסניג (כנראה רק בכירים) יקח מהליסינג.
- fLy
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1813
- הצטרף: אפריל 2009
- מיקום: רמת השרון
https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /bkslic4gc
הישראלים הצליחו לתחמן את טסלה ועכשיו מחכה להם רשות המסים
נהגים שרכשו מכונית טסלה עקפו באמצעות רישום בחו"ל את ההגבלות שקבעה היצרנית על רכישת שדרוגים באמצעות תוכנה למכוניות שנמכרו בישראל; עכשיו הם צפויים לשלם על כך מסים שדורשת המדינה, בדיוק כמו על חלפים לרכב
הישראלים הצליחו לתחמן את טסלה ועכשיו מחכה להם רשות המסים
נהגים שרכשו מכונית טסלה עקפו באמצעות רישום בחו"ל את ההגבלות שקבעה היצרנית על רכישת שדרוגים באמצעות תוכנה למכוניות שנמכרו בישראל; עכשיו הם צפויים לשלם על כך מסים שדורשת המדינה, בדיוק כמו על חלפים לרכב
- ldti
-
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 198
- הצטרף: ינואר 2008
כל קשר בין הכותרת לבין תוכן הכתבה מקרי לחלוטין, כרגיל.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
זה מס שפתיים. קשה לי להאמין שזה באמת יקרה, כי הם כבר שילמו מס (באותה מדינה).
אגב, כיבוי של Full Self Driving visualization והדלקה מחדש גורמת לרכבים שלא מזהים שלטי מהירות לזהות אותם.
הבעיה שזה טיפה אגרסיבי מדי, אצלי זה באמת פתר את "הבעיה" אבל זה מזהה שלטים גם בנתיבי יציאה (כלומר, אני בכביש מהיר ואם אני בנתיב הימני, זה עלול לתת לי מהירות נמוכה של היציאה). נדרשת כאן עוד עבודה.
אגב, כיבוי של Full Self Driving visualization והדלקה מחדש גורמת לרכבים שלא מזהים שלטי מהירות לזהות אותם.
הבעיה שזה טיפה אגרסיבי מדי, אצלי זה באמת פתר את "הבעיה" אבל זה מזהה שלטים גם בנתיבי יציאה (כלומר, אני בכביש מהיר ואם אני בנתיב הימני, זה עלול לתת לי מהירות נמוכה של היציאה). נדרשת כאן עוד עבודה.
- PCingAddict
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1565
- הצטרף: נובמבר 2007
- שם מלא: יוסי
- מיקום: צפון
הזמנתי תיקון של משהו קטן ברכב.
הגיע אלי טכנאי שלהם עם Model S אדומה. לא הסכים להחליף איתי
מסתבר שהטכנאים שלהם מסתובבים עם S, ואחד אפילו עם Plaid.
ובהמשך למה שכתב @oferlaor על הכבישים בארץ - הם הגיעו למסקנה שהכבישים בדרום טובים יותר ולכן ה Plaid נמצא יותר שם ופחות בצפון. עד כדי כך. (מבחינת צמיגים ו״עדינות״ הרכב).
אגב, יצא עדכון שתיקן סוף סוף את העברית.
הגיע אלי טכנאי שלהם עם Model S אדומה. לא הסכים להחליף איתי

מסתבר שהטכנאים שלהם מסתובבים עם S, ואחד אפילו עם Plaid.
ובהמשך למה שכתב @oferlaor על הכבישים בארץ - הם הגיעו למסקנה שהכבישים בדרום טובים יותר ולכן ה Plaid נמצא יותר שם ופחות בצפון. עד כדי כך. (מבחינת צמיגים ו״עדינות״ הרכב).
אגב, יצא עדכון שתיקן סוף סוף את העברית.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
הכבישים בארץ זוועה נקודה. בעבר דפקתי שני ג'אנטים בבור בגלל נהג שמיהר מולי והייתי צריך להכנס לבור בכביש לא מתוחזק.
זה היה לפני טסלה...
זה היה לפני טסלה...
- PCingAddict
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1565
- הצטרף: נובמבר 2007
- שם מלא: יוסי
- מיקום: צפון
מנחש שזה היה עם הסופרב......
אותו סיפור אצל אמא שלי.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 79000
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל