טסלה - השרשור הרישמי

שליחה 28/07/2021 17:15

שאלת השאלות - כל כמה זמן צריך להחליף בטריות ברכב חשמלי, וכמה זה יעלה לי? התשובות אולי יפתיעו חלק מכם:

https://thedriven.io/2021/07/23/how-muc ... australia/

שליחה 02/08/2021 16:55

נהג (כנראה שיכור) ישן ברכב כש FSD כנראה מציל לו את החיים:

https://electrek.co/2021/08/02/tesla-au ... ous-wheel/

שליחה 02/08/2021 21:12

יש ברשתות וידאו של ישראלי שנרדם על הכביש עם אוטופיילוט בישראל.

ag43 · שליחה 02/08/2021 21:26

אני חושב שברור לכולם שבעתדי כל הנהיגה תהיה אוטונומית (מלבד אולי בודדים להנאה), הרכבים יתקשרו בינם לבין עצמם ועם הדרך (שתהיה גם היא חכמה)
ופתרנו את רוב תאונות הדרכים. הבעיה היא שלב האמצע (שאנחנו עכשיו מתחילים) שיש גם וגם.
מי שנותן לאוטופיילוט לנהוג ב100% הוא פושע. צריך להגדיר שלילה של כמה שנים טובות כברירת מחדל לעברה כזו.

שליחה 04/08/2021 10:15

האתר הבא טוען שיקח לכם 10 שנים לכסות ארת עלות הרכב בהפרשים שחסכתם בין תשלום על דלק ברכב בנזין לבין תשלום על חשמל ברכב חשמלי:

https://www.thetimes.co.uk/article/ten- ... -px0q82xlt

Ten years for electric car to pay for itself in fuel savings

Arie10 · שליחה 04/08/2021 12:29

נדמה לי שהיה כאן קישור שטען שה BREAK EVEN נמצא סביב 17K ק"מ בשנה.

אז למה לחשב זמנים (שנים) ולא נסועה ?

שליחה 04/08/2021 15:15

25/07/2021 16:50
oferlaor כתב:
25/07/2021 11:13
Huber כתב: רק בישראל, נהג לא שומר מרחק מאחור ונכנס ברכב שלפניו - הישראלי מאשים את הרכב שלו:

...
מקרה ממש מעניין. יש המון רכבים עם בלימה חכמה מסוגים שונים. קרה לי כבר שהרכב שלי (לא טסלה) החליט לתת בלימת חירום כי הוא הבין לא נכון את הכוונה של הרכב שלפני. למזלי היה מרווח לרכב מאחורי לבלום בלימת חירום ולא קרה כלום.

נניח שהרכב היה נתקע בי. לא יודע מי האשם כאן... הוא דווקא שמר מרחק, הרכב שלי תקע ברקס פסיכי באמצע הכביש.

זה שלפני - הוא לא עשה שום דבר רע... הרכב שלי חשב שהוא הולך להתרסק עליו.

אני? אני ישבתי במכונית והברקס שלי פתאום נלחץ על פול...

יצרן הרכב? זה באג? אולי זה מנע תאונה עם הרכב הקדמי ואני סתם חושב שלא?
...

טוב שוחרר הסרטון שמאה מה בדיוק קרה שם. הטסלה האטה (ולא בלמה כפי שציין הנהג) עקב רכב שחנה בצד הדרך:

Arie10 · שליחה 04/08/2021 16:00

היא האטה/בלמה (אותו הדבר) לא בגלל הרכב שעמד בשוליים (והאמת לא הפריע לאף אחד), אלא בגלל הרכב שלפניה (מימין) השתלב בנתיב השמאלי יותר, בגלל שנגמר לו הנתיב הימני... ובנוסף, הרכב בנתיב השמאלי החליט לעבור לנתיב הימני...והטסלה אכן האטה/בלמה וטוב שכך !

שליחה 04/08/2021 16:56

https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /sy2mhsryy

הממשלה החליטה: חיבור להטענת רכב חשמלי בלי צורך באישור מוועד הבית.
עד תחילת 2022 יתוקן חוק המקרקעין כך שאפשר יהיה להקים עמדות טעינה למכוניות חשמליות בבתים משותפים, ללא צורך בהסכמת יתר הדיירים.

שליחה 04/08/2021 17:05

https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /sk7nmas1k

יש לכם מכונית חשמלית? המדינה רוצה לדעת מתי אתם טוענים.

משרד האנרגיה, חברת חשמל וספקית הטעינה EV-Edge ישקיעו 1.9 מיליון שקל בפיילוטים להקמת מתחמי טעינה מנוהלת בחניוני בתים משותפים. הראשון: ברמת אביב.

gildmor · שליחה 04/08/2021 17:48

04/08/2021 16:00
Arie10 כתב: היא האטה/בלמה (אותו הדבר) לא בגלל הרכב שעמד בשוליים (והאמת לא הפריע לאף אחד), אלא בגלל הרכב שלפניה (מימין) השתלב בנתיב השמאלי יותר, בגלל שנגמר לו הנתיב הימני... ובנוסף, הרכב בנתיב השמאלי החליט לעבור לנתיב הימני...והטסלה אכן האטה/בלמה וטוב שכך !
...

הרגע הקריטי היה כשהרכב שעקף משמאל היה מקביל לטסלה, באותו רגע המשאית הייתה כבר בתחילת עקיפה. נהג המשאית עבר שמאלה במהירות סבירה רק שהיה קצת קרוב מדי. הוא נכנס בטסלה כי האטה\המשיכה להאט באופן שלא היה צפוי לקראת סוף העקיפה.

אין ויכוח על זה שנהג המשאית אשם מבחינה חוקית.
לא נראה שהייתה הצדקה להאטה המוגזמת של הטסלה בשלב ההוא כי רואים בבירור באותה נקודת זמן בסרטון השני שהרכב מקדימה כבר מתרחק במהירות. נהג אנושי היה כנראה כבר מאיץ שוב בשלב זה או לפחות לא ממשיך להאט ולא "מפתיע" את נהג המשאית בחלק הסופי של העקיפה.
אכן סביר להניח שלולא ההאטה המוגזמת התאונה הייתה נמנעת. לא ברור אם העצירה בצד תוכננה מראש (ועל כן ההאטה המוגזמת) אן שהעצירה היתה תגובה של הרכב לתאונה. הייתי מהמר על האפשרות הראשונה כי נראה שהוא כבר נסע די לאט אחרת לא היה מספיק לעצור במרחק קצר יחסית , אחרת היה עלול להכנס בקיר המנהרה. ואז עולה השאלה מה גרם לרכב להחליט לעצור במצב הזה באמצע כביש מהיר ואם לקח בחשבון את הקיר מבחינת תכנון העצירה.
יצטרכו להתיחס לזה מבחינת החוק כי וודאי שיש משמעות למצב שבו הנהג מקדימה מתנהג באופן לא סביר שבמקרה זה יכול להיות כתוצאה של בעיית תוכנה. אי אפשר ואסור לצאת מהנחה שהאלגוריתם תמיד צודק, בטח לא בשלב זה.

ag43 · שליחה 04/08/2021 20:43

צריך לעשות חשיובי עלות חדשים עקב ההעלאה הצפויה במחירי החשמל.
כמו כן - ההחלטה של הממשלה מעניינת. האם מדובר רק כאשר החניה עצמה של הדייר בטאבו? אם לא היא בעצם נותנת לדייר להשתלט על חניה ציבורית של הבניין.

שליחה 05/08/2021 12:56

המודל 3 שמיוצר בסין ירד במחיר במעל ל 2000$. רב הטסלות שמגיעות לארץ מגיעות משם מה שיכול להסביר למה המחיר בארץ עלה פחות מבחו"ל. יש שמועות שהטסלה שאמורה לעלות רק 25000$ תתחיל להיות מיוצרת כבר שנה ההבאה:

OMRIJ · שליחה 05/08/2021 20:21

04/08/2021 10:15
Huber כתב: האתר הבא טוען שיקח לכם 10 שנים לכסות ארת עלות הרכב בהפרשים שחסכתם בין תשלום על דלק ברכב בנזין לבין תשלום על חשמל ברכב חשמלי:

https://www.thetimes.co.uk/article/ten- ... -px0q82xlt

Ten years for electric car to pay for itself in fuel savings
...

תחשיב לא רלוונטי לישראל
הדלק שם זול מבישראל, והחשמל יקר מישראל

שליחה 05/08/2021 20:53

איזה תזמון הזוי. רכב בצד הכביש עם צמצום נתיב (טיפש זה שנעמד בדיוק שם), השתלבות בעייתית ורכב שלפני שהאיט ונכנס לנתיב ובמקביל משאית שהתחילה מעקף והיתה צמודה מדי.

המהלך של אוטופיילוט נראה סביר בהחלט, הנהג אמור היה ללחוץ על הגז במקרה כזה ובכל אופן לא תקין מה שהמשאית עשתה.

שליחה 08/08/2021 9:46

https://www.ynet.co.il/economy/article/sj00wl39jk

הסיבה החדשה לסכסוכי שכנים: רכב חשמלי בחניון הבניין.
השבוע הצהירה הממשלה על כך שיתוקן חוק המקרקעין לצורך עידוד רכבים חשמליים בבניין. כיצד תתמודדו עם הגדלת הסיכון לשריפה בחניון, עם האפשרות שפוליסת הביטוח לא תהיה בתוקף בתנאים מסוימים, עם היעדר קיבולת חשמל מספקת בעקבות התגברות התופעה? עליית השימוש ברכבים חשמליים מעלה סוגיות משפטיות, ביטוחיות וכלכליות. אז בין אם אתם בעלי הרכב או דיירים בבניין, הנה המדריך שיעשה לכם סדר ויגן על הרכוש שלכם.

שליחה 08/08/2021 13:41

אז קניתם טסלה: כל מה שאתם צריכים לדעת על טעינת רכב חשמלי

https://htmag.co.il/article53967.html

שליחה 08/08/2021 15:28

https://insideevs.com/news/524471/caran ... ance-cost/

Car And Driver Not Happy With Cost Of Tesla Model 3 Maintenance

The publication has been running a Model 3 for nearly 40,000 miles, but it hasn’t found the vehicle as cheap to maintain as expected.

שליחה 08/08/2021 18:11

לבחור הבא נגרם נזק בפגוש ופנסים מאחור, הרכב כבר לא היה באחריות וטסלה רצו כ 10000$ לתקן!

מה עושים? מתקנים לבד ועל הדרך עושים קצת מודינג מעניין לרכב...

שליחה 19/08/2021 12:15

ניןת להזמין model s ו model s plaid בישראל:

https://www.tesla.com/he_il/models/design#overview