שבלול של רמקול

yanivol · שליחה 04/03/2009 7:48

אני פשוט נפעם מהמימדים של הפרוייקט. למה אתה לא משתמש באלמנטים של SEAS EXCEL כמו שפרויקטי ה DIY הדומים שהראת?

danielobreja · שליחה 04/03/2009 17:33

אני ממש לא יכול לחכות עד שזה יהיה גמור
בהצלחה בהמשך

tulip42 · שליחה 04/03/2009 19:28

אני לא מכיר הרבה דרייברים, בדקתי את הדרייברים של SEAS EXCEL
בהשוואה ל SCAN SPEAK וכן מורל, אני נצמד ל SCAN SPEAK ומורל מפני שאותם
שמעתי וכן קיבלתי פידבקים רבים וטובים לאלו.
לגבי קרוס אקטיבי, אני רוצה לעשות קרוס אקטיבי, אבל אני לא בטוח שבא לי לבנות שלושה
מגברים וכן לקנות קרוס אקטיבי שש ערוצים מונו -למרות שניראה לי כיף-, אבל לחפש את
נקודות החיתוך ועל פי זה לבנות קרוס פסיבי, מצריך את הציוד הנ"ל גם כך, מצד שני כדי
להמנע מקרוס אקטיבי אני מצריך להצמד לשילוב שנבדק כמו EKTA של SCAN SPEAK
ואני לא בטוח שאני רוצה, הרבה התלבטויות וחסר וודאות (

)
אגב, אני מהנדס מכונות, עוסק באומנות כתחביב מגיל צעיר מאוד.
לגבי ה TIME ALIGNMENT, מפני שאני עושה מודל ולאחר מכן תבנית
היכולת שלי לשנות את המיקום של כול דרייבר קיימת (הדבר יעשה עם מתאמים אשר יוכנסו
לפני או אחרי), יש עוד כמה דרכים לשנות את המיקומים כאשר הרמקול יצוק וסגור, דרך אחרת
- המועדפת עליי- היא לייצר רמקול "מסטר" אשר אותו אני אוכל לפתוח ולסגור לשם בדיקה של
דרייברים צירופים וכן TIME ALIGNMENT
תמונות בקרוב, מחר אני מתכונן לעטיפת השבלול, היום אני מכין את חומרי הגלם והכנה
מנטלית -מנקודה זו אין חזור וכן היכולת לשינוי צורה קטנה משמעותית-

go_go · שליחה 08/03/2009 8:30

כל הכבוד,ממש מדהים!שיהיה בהצלחה

שליחה 08/03/2009 11:41

לגבי בחירת דרייברים, ממליץ לך בחום להריץ כמה שיותר סימולציות עם כמה שיותר סוגים שונים. אין שום סיבה להנעל על יצרן זה או אחר - כל השמות שציינת טובים

tulip42 · שליחה 13/03/2009 11:11

שאלה:

היכן אפשר להשיג grill lock fastener בארץ

http://www.madisound.com/catalog/produc ... cts_id=720

zeev78 · שליחה 13/03/2009 11:14

tulip42 כתב:שאלה:

היכן אפשר להשיג grill lock fastener בארץ

http://www.madisound.com/catalog/produc ... cts_id=720
...

תקנה רמקול ב 20 שקל ותפרק אותם ממנו

barvfr · שליחה 13/03/2009 12:08

תבדוק גם אצל רפי אוזמן ברמת- גן

http://www.rhausmann.co.il/

nirses · שליחה 13/03/2009 12:10

אומגה אודיו .

gtr · שליחה 13/03/2009 14:53

נהנה לקרוא,אין לי ספק שאתה פרפקציוניסט,והתוצאה בהתאם.

סליחה על השאלה-אתה נשוי?

זוגתי שתיחיה היתה מוציאה לי צו הרחקה מהבית,אם ההיתי מנסה לבנות מתקן למגבוני טישו.

שוב כל הכבוד,ממתינים לעידכונים.
איתן.

tulip42 · שליחה 13/03/2009 16:55

הכנות לקראת עטיפת השבלול בפוליאסטר ופיבר, החלטתי לבצע "כיסוי" של שטח קטן
כדי לבדוק מהו העובי והמרקם, המתקבלים אולי קצת לגלות את תכונות ה"כיסוי" כמו חיבור עם הלכה, עמידות ללחץ ולשיוף אגרסיבי - רק כדי לדעת גבולות עבודה - וכדומה.
הסיבה לכך (לבדיקה) היא שאיני יודע מה התכונות שיתקבלו בחיבור של לכה לגבס ומעל פוליאסטר ופיבר.
לכה הינו חומר מקובל ל"סגירה" של עץ ומקשר טוב לפוליאסטר. אפשר גם דבק פלסטי, אך
זה אינו נקשר טוב לגבס, (מניסוי קודם שעשיתי)

[imgbig]http://i663.photobucket.com/albums/uu35 ... cb1f64.jpg[/imgbig]

avnerbel · שליחה 14/03/2009 18:00

הייתי ממליץ לך ללכת למקום שעובד עם גלשנים
או אפילו יותר טוב כאלה שעושי "ניפוחים לרכבים" כל מיני תוספות פיברגלאס בטוח שבכל פורום רכב ידעו
תו להם שהם יתבנתו לך את הרמקול הזה
היתרון שיש להם מקום מסודר וכלים לעבוד עם פיברגלס שהוא חומר מסרטן
היות וכבר הכנת את הגולם לא תישאר להם הרבה עבודה למרות שהגולם גוף הגבס שיצרת לא ממש חלק
בעיקרון הם צריכים לתקן קצת למרוח ג'לקוט ושכבות פיברגלס להשאיר כמה שכבות? תלוי במשקל הפיברגלס
בסופו של דבר אתה תרצה ליצור תבנית שתעמוד בלחץ של המשאבה
אם כסף הוא לא שיקול הייתי ממליץ על בדי קרבון סיבים ב45 מעלות אם אני לא טועה לגבי משקל הבד תצטרך להתייעץ עם החברים
היתרון שיצא לך רמקול קל וחזק מאין כמוהו
פעם היה בmsn אתר של טיסנים שהיה אפשר לחפש שם המון מידע לצערי אין לי כרגע
הייתי מנסה לחפש אנשים "מחץ הכסף" תנסה בפורום טיסנאות בתפוז תאמין לי שהם ידעו לענות לך בדיוק עם איזה משקל איזה שרף (דבק)

avnerbel · שליחה 14/03/2009 19:13

מצאתי בשבילך אתר עם סירטונים שמראים עבודה עם פיברגלס אם זה מעניין אותך

http://www.wonderhowto.com/how-to-fiberglass/

בהצלחה

ramkol · שליחה 14/03/2009 19:51

אני לא מבין בזה אבל שאלתי ואמרו לי שאתה צריך על הגבס שכבה של SHELL LACK ואז חומר הפרדה לפני שאתה משכב את התבנית. לדעתי כדאי לך לגמר את הגבס בצורה חלקה יותר כי בסופו של דבר זה יהיה הצד החיצוני. מה שתעשה עכשיו תחסוך אחר כך בשיופים קשים...

.

avnerbel · שליחה 14/03/2009 21:32

החומר נקרא gel coat או בעברית וקס דבורים היתרון של החומר הזה שהוא יוצר מרקם חלק כדי ליצור תבנית
בגלל שזה שטח גדול טולא ממש חלק לדעתי הוא יצטרך כמה שכבות של ג,לקוט ובסוף יש חומר שמורחים ועם נייר זכוכית גירית 400 הוא בעצם מחליק את הפנים של התבנית
הבעיה העיקרית זה הגודל כי כל פעם עובדים על חצי אחר
אבל מהרגע שתבנית מוכנה הוא יוכל להכין ממנה כמה רמקולים שירצה

אישית עדיין הייתי הולך על קרבון ולא פיברגלס
פשוט הוא יצטרך פחות בדים ופחות דאגות לחיזוקיםבתסנית הייתי כבר דואג למקום שיחוברו הדרייברים
למשל טבעות עץ או טבעת מתכת שיוברג אליהם הדרייבר

tulip42 · שליחה 20/03/2009 12:13

תשובות
אני בקשר הדוק לכמה מהאנשים העושים את התוספות לרכב בעיקר בתחום האודיו, אך
העבודה ברכב שונה מעט שכן אין תבנית אלא עבודה ישירה על אזור העבודה ללא שיכפול,
נושא זה - ברכב - מעניין מפני שהשינוי המתקבל הוא פנטסטי עד דמעות.
מהניסוי התקבלו תוצאות טובות מאוד, עבודת השיוף היינה על שכבת קארקיט, ולא על
הפיברגלס (מקטין את הסיכון הבריאותי בשיוף, למרות שקארקיט עשוי בחלקו מסיבים אך
אלו אינם סיבי זכוכית).
איני מתכוון נכון להיום לעבוד עם משאבה, שכן מצריכה שני שכבות דומות בצורתן ושונות וגודלן
כך שבמרכז נוצר חלל בצורת המודל הרצוי, כדי לעבוד בשיטה נדרשים עוד כמה שלבים.
לגבי קרבון, חומר פנטסטי, אך כדי להגיע לתכונות אקוסטיות התואמות ל MDF 22-30 MM
נדרשים שכבות רבות מכיוון שקרבון אינו מסוגל "לבלוע" צליל בשכבה אחת או שניים, למרות
שאפשר לעמוד עליו כבר לאחר השכבה הראשונה.
על כן כדי לקבל תוצאה מתאימה נדרש להגיע לעובי הרצוי ( ללא קשר לחוזק של החומר ),
הסיבה לכך שגלי הקול יחדרו את שכבות הקרבון וישמע מהתיבה עצמה.
כדי להימנע מכך אפשר להשתמש בכמה טכנולוגיות,
אחת מהן היא יצירת שיכבה או שכבות של חומרים כך שיעלו את צפיפות החומר.
שיטה אחרת היינה גם בשכבות אך משתמשת באוויר לבידוד.. יש עוד כמה שיטות דומות
נכון לעכשיו איני חושב על קרבון וכן מאותן סיבות על פיברגלס. אני עדיין בודק איך אני פותר
את הבעיה הנ"ל. אך אל דאגה יש פיתרון במוחי בקודח.
בנושא SHELL LACK, שכבות הפיברגלס ומעל קארקיט מהווה פיתרון. קארקיט ניתן לגימור
באיכות מאוד גבוהה ובאם התוצאה אינה מספקת יש קארקיט עדין המסוגל לחדור חרירים
בלתי ניראם או מורגשים, אך לאחר שכבת צבע נראים לעין.
אגב לא משנה באיזה חומר אני משתמש או בודק ומתייעץ אני מגיע לשיופים ארוכים, כך
שאת גזרה זו החלטתי לקבל באהבה.
טבעות עץ יוכנסו בשלב האחרון, מקווה להגיע לשלב זה מוקדם ככול האפשר.

עכשיו תורי
שניה אוויר . .. .לאחר הניסוי ושיוף קטן הגעתי למסקנה שזה הפיתרון בשבילי, ציפוי פיברגלס
וקארקיט. אלו ניתנים לשליטה בגודלם ובעוביים לפי הצורך. אני יוצר מצב אשר בו אין לי חומר
להורדה אלא רק להוסיף במקרה הצורך, לכן ציפוי בפיברגלס בעל משקלים שונים (ומכאן נגזרים
העוביים) מהווה שליטה עבורי, לאחר זאת המילוי או כיסוי בקארקיט - המתייבש לאחר 15 ד -
מהווה פיתרון מהיר לשליטה עדינה יותר.

תמונה

לשם מילוי של חללים גדולים השתמשתי בחימר שכן הוא קל לעיבוד ונוח, החיסרון שלו הוא
קצב ייבוש אטיי נדרש וכן בקרת לחות ( ואיני מתכוון להיכנע לדרישות אלו ) לכן, מכיוון שעבדתי
עם החימר בלילה ציפיתי אותו בדבק פלסטי לשימור הלחות ככול האפשר וכן עיקוב היווצרות סדקים
עד למחרת, בבוקר לאחר שהדבק התייבש ומעט החימר, הדבקתי אותו בשכבות פיברגלס
עם פוליאסטר, כך שהצורה תשמר.

עוד תמונה

נעשיתי רעב... .

barvfr · שליחה 20/03/2009 13:55

שליחה 20/03/2009 15:04

זה נראה כאילו אתה עובד באמצע הסלון...

המוח · שליחה 28/03/2009 1:51

חבלז רציני
לגבי קרוס אקטיבי אתה כולה צריך יחידה אחת (1U) שתעשה לך את כל החילוק ....
המגברים זה משהו אחר

אבל הבדלי שמיים וארץ בסאונד ובגמישות של הכיוונים.

shmulik509 · שליחה 28/03/2009 7:41

אני ממליץ להשתמש ב Behringer DCX2496. ניתן לקנות כזה משומש בebay אם יש לך סבלנות לחכות לאחד. ניתן לשפר אותו ללא הכר (מבחינת איכות צליל ושימושיות). אם אתה מעוניין אתה מוזמן לשמוע אחד כזה בפעולה אתה מוזמן, לא שאני חושב שזה יקרה בזמן הקרוב אם לשפוט ע"פ כמות העבודה שנטלת על עצמך. אני מוריד את הכובע בפניך.

שבלול של רמקול

אין מילים.

נגמרו לי המילים

בנוגע לקרוס