בואו נגיד ככה שמומנט הוא מה שנוצר בעיקרו בכך שכוח המנוע מומר אליו.
לצורך דוגמה אקח את הרעיון של המקדחה הסטנדטית.

אז גלגל קטן שמסובב ע"י המנוע מסובב את הגלגל הגדול ובכך לגלגל הגדול יש יותר מומנט מאשר מהירות סיבוב והוא זה שמסובב את הפוטר עם המקדח.
ככה פועלת גם מברגה נטענת רק שבגלל חוסר המקום להרכיב גלגל שיניים גדול הם משתמשים בשיטת עבודה קצת אחרת אבל שמדמה את אותו העיקרון בסופו של דבר רק בפחות מקום.
ד"א: פתחתי את המקדחות הישנות שלי (חוץ מBOSCH)
זו של WOLF מאוד מסורבלת הייתה לפתיחה ואני מקווה שלא אפתח אותה שוב, אבל היה ממש מגעיל לעבוד איתה, ריח מסריח, פוטר גרוע וביצועי עבודה על הפנים... הבעיה שאחרי שהתקנתי אותה חזרה, על אף המאמצים ובקפדנות לא איבדתי אף חלק המקדחה נמצאת קבוע על מצב פטישון וגם כשמזיזים הצידה את המפסק על אפשרות קודח בלבד זה לא מקבע את הפוטר למקום כמו שזה היה צריך לעשות, אולי זה בגלל שהמקדחה באמת זולה וגרוע.
בפועל הוחלפו בה הפחמים וניקיתי מה שאפשר והוספתי עוד גריז לגלגלי השיניים (למנוע הבנתי שלא כדאי להוסיף כי החום שם מגיע לרמות כאלו שהוא נשרף)
מקדחת מפעל שכנראה רוסית הייתה מאוד קלה להפתיחה, ניקיתי טוב מגעים במיוחד באזור הפחמים ושייפתי אותם טיפה מלמעלה כדי שיגעו יותר טוב והוספתי גריז שגם ככה היה שם מספיק.
מקדחות עובדות פיקס, מחזיקות המון שנים, לא צריך לא לפתוח ולא כלום גם הקבל בפנים מחזיק גם המברשות גם הפוטר תקין.
כרגע הורדתי גם מWOLF וגם מהישנה את הפוטרים והזמנתי חלופיים, מקווה שהם יעלו, מקסים אחזיר את הישנים
ממליץ בכל לשון לא לקנות *** סיני, זה עובד אמנם לא תמיד 100% כמו משהו טוב אבל להתעסק בו זה ממש מכה אם משהו משתבש או רוצים לשדרג
גם לא ממליץ לקנות את הגרסה הביתית של מוצרי בוש אלא להשקיע עוד קצת ולקנות את המקצועית.


