מישהו נהג על הסקודה סופרב החדשה ויכול להשוות לרכבים אחרים בסגמנט (נוחות)
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
היי,
מחפש להחליף את הרכב לסגמנט שונה לחלוטין. הדבר החשוב לי ביותר זה יכולת שיכוך המהמורות ובו בזמן לא לרדת המון בכוח. הסופרב 280 עומדת על הפרק. הבעיה היא זמני המתנה לרכב (כשנה). בינתיים אני בוחן מתחרות (אינפיניטי ולקסוס) שעולות יותר בפער לא קטן.
קראתי לא מעט דברים טובים על הסופרב החדשה. ויתרתי על נסיעת מבחן בגלל זמני ההמתנה השערורייתיים. לא פוסל על הסף נסיעת מבחן בעתיד הקרוב אבל אם יש למישהו ניסיון אשמח לשמוע.
תודה מראש.
מחפש להחליף את הרכב לסגמנט שונה לחלוטין. הדבר החשוב לי ביותר זה יכולת שיכוך המהמורות ובו בזמן לא לרדת המון בכוח. הסופרב 280 עומדת על הפרק. הבעיה היא זמני המתנה לרכב (כשנה). בינתיים אני בוחן מתחרות (אינפיניטי ולקסוס) שעולות יותר בפער לא קטן.
קראתי לא מעט דברים טובים על הסופרב החדשה. ויתרתי על נסיעת מבחן בגלל זמני ההמתנה השערורייתיים. לא פוסל על הסף נסיעת מבחן בעתיד הקרוב אבל אם יש למישהו ניסיון אשמח לשמוע.
תודה מראש.
- טלHD
-
- גורו

- תגובות: 14372
- הצטרף: נובמבר 2008
נוחות וספורט לא הולכים ביחד... ולשלב בינהם זו פשרה או הוצאה כספית גדולה.
ראה לקסוס GS-F.
גם הסופרב החזקות ביותר לא יהיו נוחות בגלל מתלים קשים וחתך צמיגים נמוך מאוד.
הסופרב הזולה והחלשה ביותר תהיה נוחה מהיקרה והחזקה ביותר. בעיה.
תגדיר תקציב.... תבצע נסיעת מבחן על אלו שנכנסות בתקציב ותתקדם משם.
ראה לקסוס GS-F.
גם הסופרב החזקות ביותר לא יהיו נוחות בגלל מתלים קשים וחתך צמיגים נמוך מאוד.
הסופרב הזולה והחלשה ביותר תהיה נוחה מהיקרה והחזקה ביותר. בעיה.
תגדיר תקציב.... תבצע נסיעת מבחן על אלו שנכנסות בתקציב ותתקדם משם.
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
יש הכל.
לקחתי בסופ"ש הקודם את ה Q50 ההיברידית. ביצועים כמעט כמו הרכב הנוכחי אבל מתלים קשיחים ולא נעימים.
בסופ"ש הנוכחי אני על ה Q70 ההיברידית. מתלים הרבה יותר רכים ונעימים אבל לא מרצדס E class.
סופ"ש הבא אני בוחן את ה GS450.
אני שואל על הסקודה כי טוענים שבהרבה פחות כסף היא לא נופלת מאלה שהזכרתי
לקחתי בסופ"ש הקודם את ה Q50 ההיברידית. ביצועים כמעט כמו הרכב הנוכחי אבל מתלים קשיחים ולא נעימים.
בסופ"ש הנוכחי אני על ה Q70 ההיברידית. מתלים הרבה יותר רכים ונעימים אבל לא מרצדס E class.
סופ"ש הבא אני בוחן את ה GS450.
אני שואל על הסקודה כי טוענים שבהרבה פחות כסף היא לא נופלת מאלה שהזכרתי
- psibeast
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 1952
- הצטרף: דצמבר 2005
- מיקום: חיפה
מה יש לך היום?
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
מרצדס A45 AMG
- kobbi
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
שרשור מבאס לאללה
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
·kobbi כתב:שרשור מבאס לאללה...
הסבר פרט ונמק
- kobbi
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
בצחוק ידידי, צרות של עשירים
העניים קונים אוקטביה 1.8tsi ובתוספת 2500 שח מעדכנים תוכנת ניהול מנוע ל 210 כס.
העניים קונים אוקטביה 1.8tsi ובתוספת 2500 שח מעדכנים תוכנת ניהול מנוע ל 210 כס.
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
·kobbi כתב:בצחוק ידידי, צרות של עשירים
העניים קונים אוקטביה 1.8tsi ובתוספת 2500 שח מעדכנים תוכנת ניהול מנוע ל 210 כס....
לא היתה לי בעיה אם זה גם היה ברצינות אבל לא הבנתי מה מבאס. חשבתי שמעבר מרכב ספורטיבי לרכב פאר מבאס אותך
אוקטביה עם צ'יפ זה יופי של דבר. היה לי פולו GTI לפני והתלהבתי מאוד מהכוח שלו שדומה מאוד לאוקטביה.
- kobbi
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
כן אבל אין סאונד. .....
ב AMG יש ועוד איך.
רק בשביל הסאונד אני מחזיק גם אלפא 164 3 ליטר v6 גיר רגיל.
ב AMG יש ועוד איך.
רק בשביל הסאונד אני מחזיק גם אלפא 164 3 ליטר v6 גיר רגיל.
נערך לאחרונה על ידי kobbi ב 13/02/2016 19:11, נערך פעם 1 בסך הכל.
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
·kobbi כתב:כן אבל אין סאונד. .....
ב AMIT יש ועוד איך.
רק בשביל הסאונד אני מחזיק גם אלפא 164 3 ליטר v6 גיר רגיל....
בשביל סאונד היה לי את המרצדס שנתיים. נשמע שאתה מחזיק ביופי של רכבים!!
- kobbi
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
נסעתי באלפא גם כן שנתיים אבל לצערי זה לא רכב שפוי לאחזקה בנסיעה יום יומית. צריכת דלק ⛽ גבוהה, עלות חלפים יקרה ועוד.
ולכן נרכשה גם האוקטביה ושודרגה כך שתביא תוצאות. ואכן היא מדהימה לאחר השדרוג, ללא ספק הרכב המשפחתי הטוב בקבוצה ולאחר השדרוג מיישר קו עם מרבית רכבי הספורט השפויים.
אבל אם היתה מצויה בכיסי הפרוטה לא היתי מתלבט ועל אחוריה של מכוניתי היו מתנוססים אותיות הקסם AMG או M...
ולכן נרכשה גם האוקטביה ושודרגה כך שתביא תוצאות. ואכן היא מדהימה לאחר השדרוג, ללא ספק הרכב המשפחתי הטוב בקבוצה ולאחר השדרוג מיישר קו עם מרבית רכבי הספורט השפויים.
אבל אם היתה מצויה בכיסי הפרוטה לא היתי מתלבט ועל אחוריה של מכוניתי היו מתנוססים אותיות הקסם AMG או M...
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
·kobbi כתב: אבל אם היתה מצויה בכיסי הפרוטה לא היתי מתלבט ועל אחוריה של מכוניתי היו מתנוססים אותיות הקסם AMG או M......
אני רק יכול להמליץ לך לא להפסיק לחלום. אם הייתי אומר לי לפני 10 שנים שיהיה לי AMG הייתי מאשפז אותך.
- טלHD
-
- גורו

- תגובות: 14372
- הצטרף: נובמבר 2008
·kingikra כתב:י
סופ"ש הבא אני בוחן את ה GS450....
GS-f לא בתקציב?
http://m.caranddriver.com/features/f-is ... cs-feature
- psibeast
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 1952
- הצטרף: דצמבר 2005
- מיקום: חיפה
החלום שלי זה קורבט
מה זה השדרוג של האוקטביה? זה משהו שאפשר לעשות לכל מנועי ה 1.8 TSI?
יש לי כרגע את הסופרב דור קודם עם מנוע 1.8 TSI, היא גם ברת שדרוג?
מה זה השדרוג של האוקטביה? זה משהו שאפשר לעשות לכל מנועי ה 1.8 TSI?
יש לי כרגע את הסופרב דור קודם עם מנוע 1.8 TSI, היא גם ברת שדרוג?
- Dbso
-
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 399
- הצטרף: נובמבר 2014
@kingikra
מה עם ב.מ.וו או אודי? M או s, ביבוא אישי המחיר הרבה יותר אטרקטיבי, האמת שגם הגרסאות החזקות שלהם מאוד מהנות לנהיגה
מה עם ב.מ.וו או אודי? M או s, ביבוא אישי המחיר הרבה יותר אטרקטיבי, האמת שגם הגרסאות החזקות שלהם מאוד מהנות לנהיגה
- tvholic
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2152
- הצטרף: פברואר 2007
- מיקום: מאחורי ההגה
אני לא מת על ה-VAG.
אני הייתי בודק את הסדרה 3, ליתר דיוק את ה-328.
אם אתה מוכן למתוח את התקציב הייתי גם בודק את ה428.
אגב, קיימת גם 428 GC שהיא סדרה 4 עם 4 דלתות ונראית ספורטיבית יותר מהסדרה 3.
אני חושב שהשילוב של הנעה אחורית, כוח ואיכות נותן פה תוצאה מעניינת.
כמובן, שניתן תמיד לקחת את הM ולהשיג יותר כוח אבל הן קשיחות יותר.
גם אפשר לחזק אותן אצל E&A והם יכולים לעזור בהרבה שדרוגים מעניינים שישיגו לך את המבוקש.
אני הייתי בודק את הסדרה 3, ליתר דיוק את ה-328.
אם אתה מוכן למתוח את התקציב הייתי גם בודק את ה428.
אגב, קיימת גם 428 GC שהיא סדרה 4 עם 4 דלתות ונראית ספורטיבית יותר מהסדרה 3.
אני חושב שהשילוב של הנעה אחורית, כוח ואיכות נותן פה תוצאה מעניינת.
כמובן, שניתן תמיד לקחת את הM ולהשיג יותר כוח אבל הן קשיחות יותר.
גם אפשר לחזק אותן אצל E&A והם יכולים לעזור בהרבה שדרוגים מעניינים שישיגו לך את המבוקש.
של כל דבר עם 4 גלגלים!
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
ה RCF שמביאים לארץ עולה כ 700-800 אלף. רחוק מאוד מהתקציב. ה GSF תעלה בטח יותר אם תגיע בכלל. בכסף של ה RCF הייתי לוקח M3 בלי בכלל לחשוב פעמיים. בביקורות שקראתי היא מקבלת ציונים נמוכים מאוד. על GSF לא זוכר שקראתי אבל פה כבר נכנס בתקציב החלום שלי שזה ניסן GTR ומן הסתם הייתי לוקח אותה....
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
זה לא שדרוג של אוקטביה אלא שדרוג פשוט שניתן לעשות לכל רכב בעל מנוע עם מגדש טורבו. וכן גם לסופרב שלך, מן הסתם, ניתן לעשות כזה. מה שקורה בעצם זה שאתה מכניס את האוטו שלך לאחת מהסדנאות המתמחות, הם מתחברים לתוכנת הניהול של המנוע שלה ומשנים אותה שתספק עוד כמה סוסים ועוד קצת מומנט תוך כדי שיפור רצועת המומנט לאורך הסל"ד.psibeast כתב:החלום שלי זה קורבט![]()
מה זה השדרוג של האוקטביה? זה משהו שאפשר לעשות לכל מנועי ה 1.8 TSI?
יש לי כרגע את הסופרב דור קודם עם מנוע 1.8 TSI, היא גם ברת שדרוג?...
מקווה שזה לא היה מסובך מידי
צא רק מנקודת הנחה שברכב באחריות, האחריות מתבטלת אם עולים עליך (לא תמיד ניתן לעלות)
-
kingikra
-
- חבר שלא מהעולם הזה

- תגובות: 8141
- הצטרף: דצמבר 2006
לפני שרכשתי את המרצדס, ביקרתי בבאוואריאן מוטורס שמתמחה בייבוא רכבים. הם אמרו לי שהיום כבר לא כל כך משתלם לעשות יבוא. בטח לא בתקציב שלי. כמובן שאם אעשה לבד זה יצא משתלם אבל זו התעסקות כבדה ואין לי כוח לזה.Dbso כתב:@kingikra
מה עם ב.מ.וו או אודי? M או s, ביבוא אישי המחיר הרבה יותר אטרקטיבי, האמת שגם הגרסאות החזקות שלהם מאוד מהנות לנהיגה...
אודי S לא יתן לי ביצועים טובים יותר מהמרצדס. ה M2 רכב נהיגה טוב יותר מהמרצדס אבל שוב לא ייתן כלום בביצועים. M3 או M4 לדעתי לא יכנסו בתקציב גם בייבוא אישי.