פורד פוקוס החדשה - מה דעתכם?

ariel-ro · שליחה #41 09/07/2012 12:10

בנוגע למכירת הרכב, לדעתי הרכב הכי שיהיה לך הכי קל למכור זה דווקא הרכב שהוא לא שגרתי ולא קיים באלפים.
פוקוס 1600 אוטומטית(רובוטי או לא זה לא משנה) יהיה הכי קשר למכור כי יש את הרכב הזה בלי סוף על הכבישים בייחוד מציי הליסינג, ולכן אין סיכוי למכור אותו במשהו שקרוב למחירון.
לעומת זאת 1600 ידני אין הרבה על הכביש והביקוש קטן יותר, אבל בגלל שזהו סוג של "נישה" תמיד יהיו את אלה שיחפשו את הרכב, והם דווקא כן ירצו לתת מחיר שיותר קרוב למחיר המחירון של הרכב מהסיבה הפשוטה שאין להם עוד אופציות.

esloan · שליחה #42 09/07/2012 12:23

ariel-ro כתב:בנוגע למכירת הרכב, לדעתי הרכב הכי שיהיה לך הכי קל למכור זה דווקא הרכב שהוא לא שגרתי ולא קיים באלפים.
פוקוס 1600 אוטומטית(רובוטי או לא זה לא משנה) יהיה הכי קשר למכור כי יש את הרכב הזה בלי סוף על הכבישים בייחוד מציי הליסינג, ולכן אין סיכוי למכור אותו במשהו שקרוב למחירון.
לעומת זאת 1600 ידני אין הרבה על הכביש והביקוש קטן יותר, אבל בגלל שזהו סוג של "נישה" תמיד יהיו את אלה שיחפשו את הרכב, והם דווקא כן ירצו לתת מחיר שיותר קרוב למחיר המחירון של הרכב מהסיבה הפשוטה שאין להם עוד אופציות.
...

הנחות יסוד מוטעות.

רכב פופולרי נהנה מהיצע רכבים גדול יותר אך גם מביקוש גדול יותר = יותר רוכשים פוטנציאליים. לרכב נישה = מעט ביקוש ולכן מעט היצע וגם מעט רוכשים פוטנציאליים. למעשה, אין הבדל בין השניים. רכבים במצב טוב עם מעט קילומטר ימכרו היטב וההיפך.

ariel-ro · שליחה #43 09/07/2012 12:31

erezsolan
יש גם רכבי ליסינג במצב מצויין(מנסיון), אבל המחירון הבסיסי שלהם מתחיל בכ-10% פחות אז איך אתה כלקוח פרטי יכול להתחרות עם זה?
בנוסף לרכבי נישה תמיד יהיו קונים, אבל לאלפי(אם לא עשרות אלפי) רכבים "רגילים" לא בטוח שיהיו קונים כי שוק המשומשים מלא כ"כ ברכבים שיש יותר היצע מביקוש. (זהו המצב בפועל)

FIRE_WIRE · שליחה #44 18/07/2012 12:28

אחרי שדיברתי עםcavi

וניפגשנו בחברה על הדרך ,
רכשתי היום פורד פוקוס ספורט , אמור לקבל תוך שבועיים .....
מחיר ~128K
ההתלבטות היתה בינה לבין שברולט קרוז לבין היואנדאי 30i 35i

roypeles · שליחה #45 18/07/2012 12:54

FIRE_WIRE כתב:אחרי שדיברתי עםcavi
וניפגשנו בחברה על הדרך ,
רכשתי היום פורד פוקוס ספורט , אמור לקבל תוך שבועיים .....
מחיר ~128K
ההתלבטות היתה בינה לבין שברולט קרוז לבין היואנדאי 30i 35i
...

תתחדש. מבין השלישיה הזאת, אין לי ספק שעשית בחירה מעולה.
סע לאט ובזהירות!

Obi-Wan · שליחה #46 18/07/2012 17:16

גם אני כרגע בהתלבטות בין הפוקוס 2000 (3450 שווי מס) לבין הרנו פלואנס, מנוע 1600 (3120 שווי מס) אבל רכב מרווח בהרבה, מה אתם חושבים?

n-007 · שליחה #47 18/07/2012 19:05

אל תהסס לקנות רכב ידני. קנה מה שכיף לך לנהוג בו. אין שום בעיה למכור רכב ידני עם הוא שמור( מנסיון אישי בהחלט) .ההפך הוא הנכון . יש נהירה גדולה לרכבים ידנים זה זול בקניה ,זול יותר בתצרוכת דלק והכי חשוב מהנה בנהיגה. פוקוס מכונית נהדרת.
הידעת שיש גם קורולה ידנית? תתחדש

kingikra · שליחה #48 11/08/2012 16:25

לא מזמן ראיתי את טבלת רכישת הרכבים של השנה עד כה. פורד פוקוס מכרה כ 10000 יחידות!!!! סתם לצורך השוואה, המקום השני עם 4000 - 5000. פחות מחצי!!!
איך אומרות הפרסומות, 10000 איש לא טועים

קונצרן VAG הוא אובר רייטד בטירוף. קנית רכב כזה, אתה יכול להיות רגוע לגבי המכירה. יש לו שוק מטורף!!! לדעתי, ממש לא בצדק. במחירים של רכבי VAG אתה יכול לקנות רכבים אחרים מדגמים אחרים שהם יותר חזקים ויותר מאובזרים. פלצנות לשמה.

יש לי חבר שלקח את ה 2000 בליסינג. מרוצה עד הגג. מבחינת האיבזור הבנתי שאין שני לו. אם אתה אחד שמחפש להגיע מנקודה A לנקודה B והכוח לא מעניין אותך, אין שום סיבה שתלך על ה 2000.

לגבי ידני או לא ידני, לא בקיא עד כמה זה יפגע במכירה. נתנו פה כמה וכמה טענות שכולן נשמעות לי הגיוניות.

בהצלחה בכל מה שתבחר

varon · שליחה #49 22/10/2012 7:49

cavi,
מה נשמע?

האם נפלה החלטה?
האם אתה נוהג בה כבר?

kingikra · שליחה #50 22/10/2012 10:04

אם כבר השירשור הוקפץ, אני חייב לספר שבשבת בערב בא אלי חבר עם הפוקוס ואין ספק שמבחינת שיכלולים יש לה הרבה מה להציע. מה שאני רציתי בעיקר לחוות זה איך הרכב מחנה לבד וזה בהחלט חוויה מצחיקה. אמנם הוא שולט רק בהגה (לא בדוושת הדלק ולא בגיר) אבל עדיין עושה עבודה מצויינת.
חוץ מזה, לפי מה שהבנתי ממנו (הרכב ליסינג) יש לא מעט בעיות. הרכב רועד לו המון וזה ממש מציק.

בהצלחה בכל אופן

varon · שליחה #51 22/10/2012 11:58

kingikra כתב:אם כבר השירשור הוקפץ, אני חייב לספר שבשבת בערב בא אלי חבר עם הפוקוס ואין ספק שמבחינת שיכלולים יש לה הרבה מה להציע. מה שאני רציתי בעיקר לחוות זה איך הרכב מחנה לבד וזה בהחלט חוויה מצחיקה. אמנם הוא שולט רק בהגה (לא בדוושת הדלק ולא בגיר) אבל עדיין עושה עבודה מצויינת.
חוץ מזה, לפי מה שהבנתי ממנו (הרכב ליסינג) יש לא מעט בעיות. הרכב רועד לו המון וזה ממש מציק.

בהצלחה בכל אופן
...

חנייה אוטומטית יש רק כאופציה מעבר לתשלום על גרסת הטיטניום היקרה (ב-10,000 ש"ח יותר מגרסת ה-trend העמוסה לעייפה), שלמיטב ידיעתי קיימת רק במנועי 2 ליטר וה-EcoBoost היקר, כך שאני מבין שחברך אינו מצויד במנוע הליסינג השכיח (1.6 ליטר 125 כ"ס).

בכל מקרה המערכת מסוגלת לחנות רק במקום הארוך ב-20% מהרכב, קרי כמטר יותר מהרכב, או 5.5 מטרים סה"כ.
חנייה כזו לא תמצא בת"א, אלא אם חנה שם קודם שברולט טראוורס (5.2 מ'

).

איזה בעיות היו לו?
רעידות ב-PowerShift בעיר מדווחות כמעט בכל מבחן דרכים, אחת מהדרכים שמשפרות את הבעיה היא נהיגה בעיר במצב ספורט.
מעניין אם ישפרו זאת ע"י עדכוני תכנה, כמו שהעלימו (לכאורה) הרבה בעיות בדור השני והיבש של ה-DSG של VAG.

kingikra · שליחה #52 22/10/2012 16:04

varon כתב: חנייה אוטומטית יש רק כאופציה מעבר לתשלום על גרסת הטיטניום היקרה (ב-10,000 ש"ח יותר מגרסת ה-trend העמוסה לעייפה), שלמיטב ידיעתי קיימת רק במנועי 2 ליטר וה-EcoBoost היקר, כך שאני מבין שחברך אינו מצויד במנוע הליסינג השכיח (1.6 ליטר 125 כ"ס).
...

אכן כך

varon כתב: בכל מקרה המערכת מסוגלת לחנות רק במקום הארוך ב-20% מהרכב, קרי כמטר יותר מהרכב, או 5.5 מטרים סה"כ.
חנייה כזו לא תמצא בת"א, אלא אם חנה שם קודם שברולט טראוורס (5.2 מ' ).
...

הוא טוען שהוא מוצא. אתה בטוח לגבי ה 20%? ביום שבת מצאנו גם חניות שהוא לא נכנס במכה אחת. התוכנה ביקשה שנשלב להילוך קדמי ואז שוב לאחורי וחוזר חלילה עד שנכנסנו למקום החניה הקטן.

varon כתב: איזה בעיות היו לו?
רעידות ב-PowerShift בעיר מדווחות כמעט בכל מבחן דרכים, אחת מהדרכים שמשפרות את הבעיה היא נהיגה בעיר במצב ספורט.
מעניין אם ישפרו זאת ע"י עדכוני תכנה, כמו שהעלימו (לכאורה) הרבה בעיות בדור השני והיבש של ה-DSG של VAG.
...

לא חקרתי אותו לגבי הבעיה. בעבר הוא סיפר לי שזה רק במהירויות של 100 ומעלה.

varon · שליחה #53 22/10/2012 16:21

kingikra כתב:
varon כתב: בכל מקרה המערכת מסוגלת לחנות רק במקום הארוך ב-20% מהרכב, קרי כמטר יותר מהרכב, או 5.5 מטרים סה"כ.
חנייה כזו לא תמצא בת"א, אלא אם חנה שם קודם שברולט טראוורס (5.2 מ' ).
...
הוא טוען שהוא מוצא. אתה בטוח לגבי ה 20%? ביום שבת מצאנו גם חניות שהוא לא נכנס במכה אחת. התוכנה ביקשה שנשלב להילוך קדמי ואז שוב לאחורי וחוזר חלילה עד שנכנסנו למקום החניה הקטן.
...

כך לפי הצהרת היצרן.

טוב, גם שברולט טארוורס מוצאים חנייה (אחרי המון סיבובים) בת"א

kuku1000 · שליחה #54 23/10/2012 8:46

בכל מה שנוגע לרכב תמיד יש מיליון דעות וזה ברור כי לכל אחד רכב שונה ושמתנהג אחרת.
אני אנסה לתת תשובה קצת יותר רצינית/מקצועית
הרכבים הטובים ביותר מבחינת תקלות , טיפולים וכו' הם יפניים, נקודה.
לגבי נוחות נסיעה כל סוג זה אחרת ויש לשים לב למשל למזדה 3 שהוא רכב ליסינג מובהק שנוחות הנסיעה בו היא לא כל כך ולעומתו מזדה 6 למשל שזה עולם אחר. (אני יודע , ההבדל בכסף גדול).
קבוצת פולקסווגן מבחינת אמינות לא מתקרבת ליפניות אבל מבחינת הנדסת אנוש אין מה להשוות.
הטיפולים יקרים בטירוף.
לגבי אירופאיות הדעות די חלוקות, לאופל יש רכבים מעולים אבל הישראלים לא אוהבים אותם כך שמבחינת מכירה השוק לא סלחני. לדעתי ממולץ מאוד לשקול רכישה כי אנחנו קונים רכב להיום ולא לכמה שיעלה כשנרצה למכור.
לא לגעת, מדגיש! לא לגעת בגיר רובוטי, נסיון לא מוצלח לחסוך בדלק , לא נוח.
צרפתיות: כלל אחזקה יקרה, הרכב שלך יכול להיות מוצלח מאוד או נפילה גדולה, תלוי במזל.
ציטרואן בגדול טובה יותר מפיג'ו.
הרכבים המפתיעים לטובה ובדרך כלל אף אחד לא שם לב אליהם זה סקודה . בכלל יש לשים לב לנהגי המוניות. הם לא טועים.
רכב נוסף זה סיאט. מדהים כמה המחיר זול יחסית וכמה הוא טוב. למעשה אם תשים גולף ליד סיאט כשמכסה המנוע פתוח לא תראה הבדלים. גם בנושא התקלות יש פחות מגולף אבל עדיין יותר מהיפניות.
שמרתי לסוף את הקוראניות (יונדאי, קיה) שזה די מפתיע כמה הם השתלטו על השוק והם מכוניות לא רעות בכלל וכדאי לבדוק.
שברולט, רנו לא שוות התייחסות...
אגב, רכב קונים לא לפי גיר ידני או אוטומטי, זה אחר כך, קודם כל לפי נוחות ישיבה וזה אחרי נסיעה ארוכה, לפחות עד ירושלים וחזרה.
מקווה שקצת נתתי מושג. מי שרוצה יותר פירוט שיפנה אלי בפרטי

kingikra · שליחה #55 23/10/2012 10:25

לא מסכים לגבי גיר רובוטי. לא יודע על אילו רכבים נסעת אבל אני מרוצה מאוד מה DSG. זה עניין של טעם.

integral · שליחה #56 23/10/2012 14:58

הוא התכוון לא לגעת בגיר רובוטי חוץ מה DSG

....מסכים - גם אני נהנה ממנו (בינתיים...טפו...טפו...טפו...).

kuku1000 · שליחה #57 24/10/2012 7:50

גיר רובוטי הכוונה כמו זה של טויוטה.
לא נכנסתי לסוגים השונים מכיוון שההסברים כמו שציינתי הם רק כלליים והסבר מפורט יותר בפרטי.