בוסbossgt6 כתב:איך אלו נותנים את אותו טווח , אותו משקל מקדימה ומאחור , אותה אינפורמציה { שזה שגוי } ??? , אם זה כך היית רוכש 4 רמקולים כמו האחוריים שלך וסוגר עניין .בסרטים אילו, פיצוצים, מטוסים, יריות, כלי תחבורה
עוברים מרמקול לרמקול מהחזית לצד ולאחור, עם אותו תווח דינאמי, אותו משקל, אותה אינפורמציה.
לומר שהסראוונדים "מקבלים" תחום של מיד וגבוהים או אינפורמציה דלילה...היא שגויה בהחלט!
אצלי הסראוונדים הם חגיגה לאוזניים, כאשר יש את אותו יחס משקל מקדימה ומאחור, אותו טווח דינאמי ועוד.....
איזה משקל או עדיפות יש לקדמיים שלך אם אתה חותך אותם ב 80 הרץ ?
מה ההבדל בין הקדמיים שלך לאחוריים אם אתה טוען לאותו מידע , אותה אינפורמציה אותו תחום דינאמי וכו' ???...
עם עבודה לא קלה בכלל, עם כיול תדר, תדר, וקבלת טון (דומה לא זהה-אך נשמע זהה במרחב)
הצלחתי להגיע בכל הרמקולים, כאשר ה-801 סיפקו רפרנס עבורי...
הסנטר כויל וכוון ע"פ ה-801 (שינוי עקומה, ועבודה רבה על גלי עומדיים ו-reverbrations מעניקים אחידות חזיתית ובמה אחידה מדהימה)
הסראוונד כוון ע"פ ה-801, כאשר רמקול SR (סראוונד צד) כוון ע"פ ה-801 מצד ימין (כנ"ל רמקול שמאל לפי SL) ה-BACK כוון ע"פ הטון של הצד...וכך ישנה אחידות צליל מלאה (ולטעמי הנכונה ביותר עבורי).
כמובן שהסראוונד אף פעם לא יישמעו זהה 1 ל-1 כמו ה-801 וכלל לא ניסיתי לומר זאת..אלא להמחיש שניתן להגיע לתוצאות דומות ע"י כיול, כיוןון והתאמה של הסאב, מיקום בחלל, והרבה הרבה סבלנות.
הטון הסופי מתבסס לפי מיקום הרמקול בחלל ויחסו לרמקול שלידו ויחסו לאוזן המאזין ומקום הישיבה, ולא רק ע"פ הרמקול בלבד...!





