טסלה - השרשור הרישמי
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46465
- הצטרף: ינואר 2005
שיעשו כבר איזה שינוי ויגבירו את העמידות של הצבע, לאופנים שלי יש צביעה עמידה יותר.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
יש לכם דגם עם HW3 ומטה? אלון מודה שתאלצו להחליף את המחשב ברכב על מנת להשתמש ב FSD (למען האמת אני מאמין שעד שיצא FSD מלא אמיתי נהיה הרבה אחרי HW4 אבל...):
https://mashable.com/article/tesla-elon ... n%20it.%22
טסלות נוהגות לבד ממפעל ההרכבה לאיזור ההטענה:
the truth is that we will need to replace all HW3 computers in vehicles where FSD was purchased
https://mashable.com/article/tesla-elon ... n%20it.%22
טסלות נוהגות לבד ממפעל ההרכבה לאיזור ההטענה:
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78954
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
לפי אנשים שמכירים את זה, לא בטוח שבכלל אפשר להחליף כי יש לא רק מצלמות אחרות אלא שהגודל של מערכת המחשוב והעגינה שלהם שונים. יתכן שהם יצטרכו לפתח גרסא hw4 שמיועדת לשדרוג.
וזה תחת ההנחה שבאמת hw4 יספיק ל self driving.
וזה תחת ההנחה שבאמת hw4 יספיק ל self driving.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
oferlaor - הם יהיו חייבים. יש אנשים שרכשו את גירסת התוכנה של ה FSD במחיר מלא, אנשים עם HW3 ואפילו פחות. מה יעשו איתם? יחליפו להם את כל הרכב?
אבל שוב, כרגע ה דיון תיאורטי בלבד כי אני אישית מאמין שלא נראה FSD מלא אמיתי די הרבה זמן (לדעתי אחרי שישצא אפילו HW5).
אבל שוב, כרגע ה דיון תיאורטי בלבד כי אני אישית מאמין שלא נראה FSD מלא אמיתי די הרבה זמן (לדעתי אחרי שישצא אפילו HW5).
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
על מה אתה מדבר? ביוני (מסייג את זה ב-elon time) הם אמורים כבר להשיק את הרובוטקסי באיזור אחד בארה"ב ומשם זה יתרחב.
אז FSD מלא אנחנו נראה, ויחסית בקרוב. אשוק אמר שהם עוד מנסים להלחם על HW3, אבל אילון אמר שהוא ויתר.
אולי באמת זה הזמן להחליף את ה-3 SR שלי ב-3P
נחיה ונראה.
אז FSD מלא אנחנו נראה, ויחסית בקרוב. אשוק אמר שהם עוד מנסים להלחם על HW3, אבל אילון אמר שהוא ויתר.
אולי באמת זה הזמן להחליף את ה-3 SR שלי ב-3P
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
וזה הופך את כל הדיון של לוחות זמנים לדיון אחר לגמרי - מסכים? תחזור אחורה 6-7 שנים, תבדוק כל הצהרה של אילון על תאריך שחרור של מוצר/שירות כזה או אחר ומתי זה הגיע לשוק בפועל, ותראה שאין שום מצב שנראה רובוטקסי ביוני....
נחזור לפה ביוני ונראה, סבבה?
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
לא מסכים, כי עכשיו כבר רואים את האור בקצה המנהרה. ובשנים האחרונות אילון כבר לא הבטיח FSD עד סוף השנה כמו בעבר, היה הרבה יותר זהיר.
וגם רואים ושומעים מאנשים עם FSD V13 שזה כבר ממש קרוב.
אני לא אשים כסף שנראה את זה עד סוף יוני, אבל עד סוף השנה אני חושב שיש סיכוי טוב.
וגם רואים ושומעים מאנשים עם FSD V13 שזה כבר ממש קרוב.
אני לא אשים כסף שנראה את זה עד סוף יוני, אבל עד סוף השנה אני חושב שיש סיכוי טוב.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
FSD מלא עד סוף השנה? אני מוכן לקחת את ההימור הזה, היכן שמים כסף?
רובוטקסי = FSD מלא (אחרת איך זה ינהג ללא נהג/הגה). ז"א FSD מלא עד יוני זו ההתחייבות. אני לא רואה את זה קורה אפילו עד סוף השנה ויותר. שוב, אמרתי בעבר ואומר שוב, אני מצפה לזה בקוצר רוח - אבל כבר למדתי לקחת את זה בערבון מאוד מוגבל.
רובוטקסי = FSD מלא (אחרת איך זה ינהג ללא נהג/הגה). ז"א FSD מלא עד יוני זו ההתחייבות. אני לא רואה את זה קורה אפילו עד סוף השנה ויותר. שוב, אמרתי בעבר ואומר שוב, אני מצפה לזה בקוצר רוח - אבל כבר למדתי לקחת את זה בערבון מאוד מוגבל.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78954
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
1. לא בטוח שמה שהם קוראים robotaxi ירוץ על גבי הרכב הקיים ולא יועד לרכב החדש היעודי.
2. לא משוכנע שזה יהיה מבוסס *רק* FSD. יש מצב שהם ישימו מאגר של נהגים שישתלט על הרכב במידת הצורך (השמועה מדברת על כך שזה מה ש waymo עושים).
3. מה שהם יעשו, להערכתי, זה בשלב מסויים יגידו שיש מוצר חדש שנקרא TFSD - True Full Self Driving (יש סיכוי שמאסק ימציא לזה שם מביך במיוחד) ומי שיש לו FSD ימשיך לקבל "FSD" שהוא מוגבל. הם ימשיכו להוסיף לו יכולות.
4. ניחוש שלי שבשלב מסויים הם יתנו קרדיט כך שאם תקנה רכב חדש למוצר הזה או שתקבל אוטומטית רשיון או שהנחה לרשיון.
בכל מקרה, ברור שיהיה רעש ובאלגן והם יצאו בזה בשן ועין.
2. לא משוכנע שזה יהיה מבוסס *רק* FSD. יש מצב שהם ישימו מאגר של נהגים שישתלט על הרכב במידת הצורך (השמועה מדברת על כך שזה מה ש waymo עושים).
3. מה שהם יעשו, להערכתי, זה בשלב מסויים יגידו שיש מוצר חדש שנקרא TFSD - True Full Self Driving (יש סיכוי שמאסק ימציא לזה שם מביך במיוחד) ומי שיש לו FSD ימשיך לקבל "FSD" שהוא מוגבל. הם ימשיכו להוסיף לו יכולות.
4. ניחוש שלי שבשלב מסויים הם יתנו קרדיט כך שאם תקנה רכב חדש למוצר הזה או שתקבל אוטומטית רשיון או שהנחה לרשיון.
בכל מקרה, ברור שיהיה רעש ובאלגן והם יצאו בזה בשן ועין.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
הם אמרו שבעלי רכבים עם HW3 ו-FSD שנרכש במעמד הקניה יקבלו שדרוג חינם ל-HW4. אני חושב שטכנית זה אפשרי ע"י מתאמים ושדרוג מצלמות. אבל אני מניח שהם יאפשרו להם גם לשדרג לרכבים חדשים ולהעביר את ה-FSD, כי זה יהיה הרבה יותר קל ופשוט מאשר לשדרג את המערכת ברכבים קיימים.
הבעיה שמי שלא קנה FSD "מהמפעל" יתקע עם HW3 לנצח. אני צופה שיתחיל גל של תביעות ייצוגיות בנושא הזה, וטסלה תצטרך להתנהל בזהירות המתבקשת.
אני לא בטוח כמה גמישות תהיה לטסלה להוציא מוצר אחר לאחר שמכרו לעשרות\מאות אלפי לקוחות הבטחה של FSD.
וגם, נראה שהם בטוחים ש-HW4 יתמוך ב-FSD מלא בלי בעיה, הנקודה הכואבת כרגע זה HW3.
לגבי שירות הרובוטקסי, נאמר שבהתחלה יהיה מדובר ברכבים של טסלה בלבד וזה לא יהיה פתוח לבעלי טסלה.
זה שיהיו נהגי גיבוי מרוחקים - זה דיי ברור.
עם הזמן השירות ישתפר, לדעתי בקצב אקספוננציאלי.
הבעיה שמי שלא קנה FSD "מהמפעל" יתקע עם HW3 לנצח. אני צופה שיתחיל גל של תביעות ייצוגיות בנושא הזה, וטסלה תצטרך להתנהל בזהירות המתבקשת.
אני לא בטוח כמה גמישות תהיה לטסלה להוציא מוצר אחר לאחר שמכרו לעשרות\מאות אלפי לקוחות הבטחה של FSD.
וגם, נראה שהם בטוחים ש-HW4 יתמוך ב-FSD מלא בלי בעיה, הנקודה הכואבת כרגע זה HW3.
לגבי שירות הרובוטקסי, נאמר שבהתחלה יהיה מדובר ברכבים של טסלה בלבד וזה לא יהיה פתוח לבעלי טסלה.
זה שיהיו נהגי גיבוי מרוחקים - זה דיי ברור.
עם הזמן השירות ישתפר, לדעתי בקצב אקספוננציאלי.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46465
- הצטרף: ינואר 2005
הכל עוצב מחדש.
הגלגלים הכי יעילים שהחברה הציגה מעולם.
עיצוב חדש למערכת המיתלים.
זכוכית אקוסטית שמורידה את הרעש ב- 20%.
חומרים חדשים שיעזרו להוריד את הרעש.
פתיחה רחבה יותר של תא המטען.
מושבים אחורים יורדים שטוח עבור העמסה ובלחיצת כפתור עולים חזרה.
עיצוב פראנק חדש עם אביזרים חדשים שיוצגו בקרוב ויעלו את השימושיות.
מצלמה קידמית עם זוית ראיה של 180 מעלות.
חומרים חדשים למושבים עם חימום ואיוורור בכולם.
מסך אחורי.
16 רמקולים.
מיקרופונים קרובים יותר לנהג עבור העברת שמע באיכות טובה יותר.
הגלגלים הכי יעילים שהחברה הציגה מעולם.
עיצוב חדש למערכת המיתלים.
זכוכית אקוסטית שמורידה את הרעש ב- 20%.
חומרים חדשים שיעזרו להוריד את הרעש.
פתיחה רחבה יותר של תא המטען.
מושבים אחורים יורדים שטוח עבור העמסה ובלחיצת כפתור עולים חזרה.
עיצוב פראנק חדש עם אביזרים חדשים שיוצגו בקרוב ויעלו את השימושיות.
מצלמה קידמית עם זוית ראיה של 180 מעלות.
חומרים חדשים למושבים עם חימום ואיוורור בכולם.
מסך אחורי.
16 רמקולים.
מיקרופונים קרובים יותר לנהג עבור העברת שמע באיכות טובה יותר.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
https://www.sport5.co.il/articles.aspx? ... cID=496685
טסלה מודל Y החדשה זמינה בישראל: והמחיר...
הקרוסאובר הפופולרי נחשף בחודש שעבר בגרסתו המחודשת, ואילו לקוחות ראשונים בישראל כבר קיבלו הצעה לבצע הזמנה. באיזו גרסה מדובר? וגם איך זה קשור לסינים?
אני עדיין לא רואה אפשרות להזמין את הדגם החדש באתר הישראלי:
https://www.tesla.com/he_il/modely
המכירת של טסלה בעולם הולכות ויורדות, אני חושב שזה קשור לזה שמחירי הסיניות לא מפסיק לרדת (שאני רכשתי הסיניות עלו יותר מטסלה בישראל, לא ככה המצב כיום) ושהשיפור בדגמים של החברה אינקרימטלי במקרה הטוב (דברים קריטיים כגון סוללה וכו לא השתנו כמעט בכלל):
טסלה מודל Y החדשה זמינה בישראל: והמחיר...
הקרוסאובר הפופולרי נחשף בחודש שעבר בגרסתו המחודשת, ואילו לקוחות ראשונים בישראל כבר קיבלו הצעה לבצע הזמנה. באיזו גרסה מדובר? וגם איך זה קשור לסינים?
אני עדיין לא רואה אפשרות להזמין את הדגם החדש באתר הישראלי:
https://www.tesla.com/he_il/modely
המכירת של טסלה בעולם הולכות ויורדות, אני חושב שזה קשור לזה שמחירי הסיניות לא מפסיק לרדת (שאני רכשתי הסיניות עלו יותר מטסלה בישראל, לא ככה המצב כיום) ושהשיפור בדגמים של החברה אינקרימטלי במקרה הטוב (דברים קריטיים כגון סוללה וכו לא השתנו כמעט בכלל):
- אלי
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 157
- הצטרף: נובמבר 2004
מיילא צבע , ומה עם זכוכית חלון קידמי ? אני נוהג ברכבים שונים קרוב ל 40 שנים , ומעולם לא החלפתי חלון קידמי , בטסלה שלי תוך 3 שנים כבר פעמיים נשבר החלון הקידמי....26/01/2025 20:34ziv_r כתב: שיעשו כבר איזה שינוי ויגבירו את העמידות של הצבע, לאופנים שלי יש צביעה עמידה יותר....
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78954
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- אלי
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 157
- הצטרף: נובמבר 2004
נסיעה רגילה (בסביבות ה 90-100 קמ"ש) אבן מרכב שעקף במהירות , ופעם אחת (נסיעה במהירות 70-80 קמ"ש) אבן ממשאית שנסעה לפני ......
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46465
- הצטרף: ינואר 2005
תראו מי מסקר את ה- Y החדשה, רק חבל שזה שעה וידאו ולא ברור למה זה 2026.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73425
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
ברינדורים הרישמיים לא אהבתי את העיצוב. אני עדיין חושב שהפס מקדימה טיפה קיטשי וג'נרי, אבל מאחור במציאות זה נראה הרבה יותר טוב מהרינדורים הרישמיים.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78954
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
ממה שראיתי, רוב הפרקים של לנו ארוכים.
ראיתי אתמול ברקע, בגדול החלק היותר מעניין בהתחלה.
שאר הפרק זה חפירות בזמן נסיעה. היו שם כמה נקודות מעניינות שעלו, ואני בטוח שיהיו תקצירים לגבי זה בקרוב.
ראיתי אתמול ברקע, בגדול החלק היותר מעניין בהתחלה.
שאר הפרק זה חפירות בזמן נסיעה. היו שם כמה נקודות מעניינות שעלו, ואני בטוח שיהיו תקצירים לגבי זה בקרוב.