טסלה - השרשור הרישמי

[TheCoolest]

@oferlaor
זה לא קשור לאם יש אנשים חכמים אחרים או לא.
צריך להיות מסוגל להתמודד עם החלטות קשות ולא פופולריות. צריך שיהיה חזון קדימה לא שנה-שנתיים אלה כמה עשורים.
דרושות עוד הרבה תכונות כדי לנהל חברות כמו טסלה, כדי שהיא תמשיך לצמוח ולפתח דברים חדשים גם בעתיד.
יש מעט מאד אנשים שיש להם את זה ויוכלו לנהל את החברה כמוהו, איך שלא תנסה לסובב את זה ועם כמה שאתה לא אוהב אותו יותר.
גם אם נניח הוא באמת גורם לנזק, מה שאני לא חושב שקורה, כל זה זה עניין זמני ולא רלוונטי לטווח הרחוק.

[oferlaor]

לא קשור לאם אני אוהב או לא אוהב אותו יותר. הבעיה שתשומת ליבו לא בחברה והוא עבר לעיסוק בקונספירציות ובפוליטיקה על פני מחשבה עמוקה ויצירתית. אופן הניהול הפסיכי שלו בטוויטר זולג גם לטסלה ועושה לא מעט נזק.

אין ספק שהוא איש חכם והרפתקן לא קטן. אני מתקשה יותר ויותר לראות איך החזון שלו משתלב במציאות. קח את ההשקעה שלו ברובוטים. אין לטסלה מספיק אתגרים שזה מה שהם צריכים לעסוק בו?

[TheCoolest]

לא הבנתי. בגלל פוסטים שלו בטוויטר הבנת איפה תשומת הלב שלו נמצאת?
אמרתי כבר קודם, יש הרבה מאד FUD ושקרים שרצים במדיה על טסלה ועל מאסק, כי פוליטיקה וכל מני אינטרסים שאנחנו לא מודעים אליהם.

רובוטים ו-AI זה בדיוק מה שחברה כמו טסלה צריכה להשקיע בו כיום.
שוק הרובוטים והרובוטקסי אלה טכנולוגיות שיגדילו את ערך החברה בכמה סדרי גודל מהערך שלה היום.
טסלה היא לא חברת רכבים, כמו שמנסים כל הזמן להציג אותה.

[oferlaor]

יש אינספור כתבות וכמובן טוויטים שלו שמבהירים בדיוק במה הוא עוסק.

[Huber]

לינוס נכנס בטסלה/מאסק. הוא מסביר מה זה בדיוק AI (ולמה כל מה שיש כיום זה לא בדיוק AI) ולמה לדעתו ההטחה שכל רכב מ 2019 והלאה יוכל לנהוג אוטונומית היא הבטחה שיקרית. מה דעתכם?

[Huber]

אדון מאסק טוען שהרודסטאר החדשה (אם) כאשר תצא, תוכל "לעוף":

https://www.teslarati.com/new-tesla-roadster-fly-musk/

[Huber]

מאסק טוען שכבר ב 2024 נראה HW5 (יקרא מעתה AI5). לא כ"כ מובן אם זה ברכבים (ואם כן באיזה דגמים) או שבדאטא סנטר שלהם, אבל למיטב הבנתי HW זה שם הקוד של השבב שיושב ברכבים:

https://www.teslarati.com/elon-musk-tes ... -date-ai5/

https://electrek.co/2024/06/20/elon-mus ... d-ai-chip/

[oferlaor]

יש לי הרגשה שהם מתכננים שדרוג ל-HW4 עם ציפים שלהם, לא רק atom/Ryzen כמו כיום

[Huber]

יש לך איזושהי אינדיקציה לזה? הם לא שחררו שום מידע לגבי זה והשבב היחיד שהם טענו שהם מפתחים זה השבב לדאטא סנטר (מה שהם קואים DOJO - חיה אחרת לגמרי).

[oferlaor]

רק אינטואיציה, כי הוא היה מאוד כללי בהסבר שלו.

[TheCoolest]

מחשב האוטופיילוט ומחשב המולטימדיה אלה שני דברים שונים ונפרדים.

הוא אמר ש-AI5 יוטמע ברכבים בחצי השני של 2025, לא השנה.
כבר היום כל ה-HW3\4 זו חומרה של טסלה, שבבים שהיא תכננה ומייצרת אצל יצרן שבבים.
כנ"ל יהיה ה-AI5.
מאסק אמר שהשנה כנראה יתחילו לעבוד עם HW4 בצורה נייטיב, כי כרגע ה-HW4 מריצה אמולציה של HW3.

אני לא רואה שום סיבה שטסלה תחליף את השבבים במחשב המולטימדיה במשהו מפיתוח שלהם בזמן הקרוב-בינוני.

[Huber]

כבר היום כל ה-HW3\4 זו חומרה של טסלה, שבבים שהיא תכננה ומייצרת אצל יצרן שבבים.

...

על זה לא שמעתי, למיטב ידעתי הם משתמשים בשבבי RYZEN ב HW3-4 ובשבבי INTEL ATOM בקודמים. אשמח ללינק למידע הזה.

[TheCoolest]

מחשב הרכב מורכב משני חלקים.
יש לוח עם מעבד רייזן (+ GPU ברמת RX6600 ב-S ו-X) ויש עוד לוח נפרד שהוא מחשב האוטופיילוט.
דגמי אינטל בנויים בצורה דומה.
שניהם מורכבים על waterblock משותף משני צידיו.

[Huber]

וידאו מעניין, תודה.

[ziv_r]

עד שמוסיפים דבר כזה שימושי, אי אפשר למצוא את הוידאו אם נכנסים לאפליקציה.
אם הסרתם את ההתראה, זהו, פספסתם.

[oferlaor]

זה קבור בתוך האפליקציה (זוכר שחפרתי בשביל למצוא את זה) אבל אמור להיות לך גישה גם אם לא ראית את ההודעה.

[ziv_r]

אם אני מחפש במשך 2 דקות ולא מוצא, אז זוהי בעיה בממשק. כשהם רוצים שהמשתמש יראה משהו (כמו למשל עדכון קושחה), הם יודעים יופי להקפיץ התראה ברורה כשנכנסים לאפליקציה.

[oferlaor]

זה תחת security & drivers

[ziv_r]

היו יכולים לעשות שם נקודה כחולה\אדומה, משהו שיראה שיש שם משהו חדש, בדיוק כמו שעושים בכל אפליקציה אחרת.

אגב, אני פתחתי לבן שלי את הרכב מרחוק. ה- Sentry סימן את זה כ- Suspicious Activity וגם הפעיל התראת Alram. למה? הרי פתחתי מרחוק את הרכב.

[Huber]

האתר הבא בדק את ההבדלים בין צמיגים שונים לטסלה והראה כמה הבדל יש בין צמיג שפותח לרכב חשמלי לאחרים (הפרש של 29 Wh לכל מייל בין היעיל ביותר להכי פחות יעיל):

https://electrek.co/2024/06/26/differen ... a-model-3/