טסלה - השרשור הרישמי
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78989
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46497
- הצטרף: ינואר 2005
גרסה חדשה: 2023.44.30.9
https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes
אחד העדכונים הכי מסעירים שהיו.
אגב, ההתרעה על ידי הבהוב אדום שיש בזמן איתות במסך מאוד שימושית. סוף סוף משהו יעיל שהוסיפו.
https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes
אחד העדכונים הכי מסעירים שהיו.
אגב, ההתרעה על ידי הבהוב אדום שיש בזמן איתות במסך מאוד שימושית. סוף סוף משהו יעיל שהוסיפו.
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78989
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
רוב העדכונים מיועדים לתקן באגים שנמצאו בעדכונים הגדולים...
אגב, פתחתי שרשור נפרד שמיועד רק לעדכוני תוכנה ע״מ שלא זה יהיה הנושא היחידי לדיון כאן (עקב העדכונים המסעירים את זיו בכל פעם מחדש)
אגב, פתחתי שרשור נפרד שמיועד רק לעדכוני תוכנה ע״מ שלא זה יהיה הנושא היחידי לדיון כאן (עקב העדכונים המסעירים את זיו בכל פעם מחדש)
- ambar
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1502
- הצטרף: מרץ 2005
- מיקום: כפר סבא
Israel the big tesla light show
מופע האורות טסלות הגדול בישראל
מופע האורות טסלות הגדול בישראל
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46497
- הצטרף: ינואר 2005
אני מתפלא איך כל שאר יצרני הרכב לא העתיקו מזמן את התכונה השימושית הזאת.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
למה כל תכונה ברכב חייבת להיות שימושית?
חוץ מזה, נראה שזה שימושי לקבוצות האנשים שמפיקים את מופעי האורות האלה בכל רחבי העולם.
זה מעלה מודעות ל-brand. וזה סתם גימיק מגניב.
חוץ מזה, נראה שזה שימושי לקבוצות האנשים שמפיקים את מופעי האורות האלה בכל רחבי העולם.
זה מעלה מודעות ל-brand. וזה סתם גימיק מגניב.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46497
- הצטרף: ינואר 2005
- ambar
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1502
- הצטרף: מרץ 2005
- מיקום: כפר סבא
פיצ'ר הנפיחות, אחד השימושיים!!...
מאוד אוהב את Joe mode להחליש את כל ההתראות
מנהל המוצר שבי יכול לחשוב על מספר שרוגי תוכנה שיכולים לשפר את החוויה:
1. הוספת אפליקצית וויז מובנית או לפחות שיקוף הסמארטפון
2. שליטה על עוצמת הרגנרציה לטובת כאלה שמעדיפים שיוט הרכב ולא בלימה חזקה
3. התראה על רכב בשטח מת על המסך תמיד ולא רק באיתות
4. שיפור תצוגת מבט על
5. להחזיר את מד המרחק לתמרוני חניה
6. סיכום נסיעה - בסוף כל נסיעה לקבל סטטוס זמן נסיעה וצריכת אנרגיה לאפליקצה
7. אקטיבציה מחדש של ה auto pilot במעבר נתיב
ועוד ועוד
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46497
- הצטרף: ינואר 2005
- ambar
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1502
- הצטרף: מרץ 2005
- מיקום: כפר סבא
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
1. אני מניח שאם הם רצו לשלב ווייז אז הם היו עושים את זה מזמן.
יש ככל הנראה סיבות שהם לא רוצים לעשות את זה. ובגדול, לי ווייז ממש לא חסר - אז זה עניין אישי.
2. מסכים, בזמנו הייתה אפשרות לבחור בין שתי עוצמות. אבל אני מניח שהם לא מאפשרים את זה כדי להגדיל טווח.
3. במודל 3 החדשה זה קיים בגריל של הרמקול (כמו שבהרבה רכבים אחרים יש את זה במראה), אבל זה כן יכול להיות פיצ'ר שימושי.
בעיקרון זה כבר קיים, פשוט זה לא נמצא בשדה הראיה המוצג במסך. כמו שתראה רכב שאתה מתקרב אליו מהר מדי מאחור צבוע באדום, כך גם נצבעים רכבים בצד. אבל כשהם בנקודה המתה שלך, הם בד"כ לא מופיעים על המסך.
4. עדיין לא הבנתי על מה ההתבכיינות על מבט מעל... מה שהם עשו עם ה-occupancy network נראה לי מדהים.
6. יכול להיות מעניין, אבל לדעתי קצת מיותר. יש לך את זה בלחיצה אחת במסך. נראה לי לקבל התראות לנייד בכל סיום נסיעה יהיה קצת מציק.
יש כלים צד שלישי לניתור וסטטיסטיקות כאלה. למשל Teslamate.
7. כן, מסכים לגמרי, אבל אם תקנה את האוטופיילוט המתקדם או FSD, אז הוא בכלל לא יתנתק במעבר נתיב (נראה לי). עם כל הכבוד, יש דברים שהחברה רוצה לקבל עליהם תשלום.
ורק לידיעה, אפשר לכתוב את זה בטוויטר של טסלה\מאסק, כמו עם Joe mode, יש דברים שהם יקחו בחשבון ויטמיעו.
יש ככל הנראה סיבות שהם לא רוצים לעשות את זה. ובגדול, לי ווייז ממש לא חסר - אז זה עניין אישי.
2. מסכים, בזמנו הייתה אפשרות לבחור בין שתי עוצמות. אבל אני מניח שהם לא מאפשרים את זה כדי להגדיל טווח.
3. במודל 3 החדשה זה קיים בגריל של הרמקול (כמו שבהרבה רכבים אחרים יש את זה במראה), אבל זה כן יכול להיות פיצ'ר שימושי.
בעיקרון זה כבר קיים, פשוט זה לא נמצא בשדה הראיה המוצג במסך. כמו שתראה רכב שאתה מתקרב אליו מהר מדי מאחור צבוע באדום, כך גם נצבעים רכבים בצד. אבל כשהם בנקודה המתה שלך, הם בד"כ לא מופיעים על המסך.
4. עדיין לא הבנתי על מה ההתבכיינות על מבט מעל... מה שהם עשו עם ה-occupancy network נראה לי מדהים.
6. יכול להיות מעניין, אבל לדעתי קצת מיותר. יש לך את זה בלחיצה אחת במסך. נראה לי לקבל התראות לנייד בכל סיום נסיעה יהיה קצת מציק.
יש כלים צד שלישי לניתור וסטטיסטיקות כאלה. למשל Teslamate.
7. כן, מסכים לגמרי, אבל אם תקנה את האוטופיילוט המתקדם או FSD, אז הוא בכלל לא יתנתק במעבר נתיב (נראה לי). עם כל הכבוד, יש דברים שהחברה רוצה לקבל עליהם תשלום.
ורק לידיעה, אפשר לכתוב את זה בטוויטר של טסלה\מאסק, כמו עם Joe mode, יש דברים שהם יקחו בחשבון ויטמיעו.
- ambar
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1502
- הצטרף: מרץ 2005
- מיקום: כפר סבא
אני בטוח שאם אחשוב על זה יותר מ2 דק אצליח להביא עוד 50 פיצרים חיוניים21/01/2024 11:58TheCoolest כתב: 1. אני מניח שאם הם רצו לשלב ווייז אז הם היו עושים את זה מזמן.
יש ככל הנראה סיבות שהם לא רוצים לעשות את זה. ובגדול, לי ווייז ממש לא חסר - אז זה עניין אישי.
2. מסכים, בזמנו הייתה אפשרות לבחור בין שתי עוצמות. אבל אני מניח שהם לא מאפשרים את זה כדי להגדיל טווח.
3. במודל 3 החדשה זה קיים בגריל של הרמקול (כמו שבהרבה רכבים אחרים יש את זה במראה), אבל זה כן יכול להיות פיצ'ר שימושי.
בעיקרון זה כבר קיים, פשוט זה לא נמצא בשדה הראיה המוצג במסך. כמו שתראה רכב שאתה מתקרב אליו מהר מדי מאחור צבוע באדום, כך גם נצבעים רכבים בצד. אבל כשהם בנקודה המתה שלך, הם בד"כ לא מופיעים על המסך.
4. עדיין לא הבנתי על מה ההתבכיינות על מבט מעל... מה שהם עשו עם ה-occupancy network נראה לי מדהים.
6. יכול להיות מעניין, אבל לדעתי קצת מיותר. יש לך את זה בלחיצה אחת במסך. נראה לי לקבל התראות לנייד בכל סיום נסיעה יהיה קצת מציק.
יש כלים צד שלישי לניתור וסטטיסטיקות כאלה. למשל Teslamate.
7. כן, מסכים לגמרי, אבל אם תקנה את האוטופיילוט המתקדם או FSD, אז הוא בכלל לא יתנתק במעבר נתיב (נראה לי). עם כל הכבוד, יש דברים שהחברה רוצה לקבל עליהם תשלום.
ורק לידיעה, אפשר לכתוב את זה בטוויטר של טסלה\מאסק, כמו עם Joe mode, יש דברים שהם יקחו בחשבון ויטמיעו....
הנושא של תמרוני חניה למי שאין חיישנים זה סופר חשוב (בשבילי לפחות).
כבר דיברנו על זה פה בלי סוף, פיצר כל כך בסיסי, קיים בכל רכב הכי פשט היום, טסלה משיקולי עלויות הורידו את זה ועדיין לא הצליחו להביא את השימוש במצלמות בלבד לאיכות והדיוק של החיישנים. יתרה מזאת פשוט ביטלו את מד המרחק... אם לפחות היתה מצלמה קדמית לשימוש בחנייה עוד הייתי מבין...
בעיני, התצוגת מבט על הזה, זה בזיון אחד גדול, אני נמצא בפורומים נוספים ואנשים שרואים את זה לראשונה חשבו שזה באג ולא האמינו שזה הפיצ'ר...מתאים יותר לאיזה רכב סיני ב 2019 מאשר לטסלה ב 2024. מקווה שבעדכוני תוכנה עתידיים זה ישתפר ביחד עם עוד שלב במשחק הערפדים
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73453
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
אני נאלץ להסכים. מאוד נהנה מהרכב אבל הפיצטר החדש הזה של הבלובים המטושטשים האלו בחניייה נראה זוועה. כשקיבלתי את העדכון הזה לא האמנתי שמישהו אישר דבר כזה, נראה כמו פיטצ'ר אלפא ולא מוצר מוגמר.
לגבי וייז - כפי שציינו פה אם הם היו רוצים להוסיף היו מוסיפים מזמן, לדעתי לא ממש מעניין אותם כי זה לא ממש רלוונטי בשווקים הגדולים שלהם. יש לזה ד"א פתרון די פשוט שאני יישמתי ובא לציון גואל.
יש עוד כמה דברים שממש הייתי רוצה שישפרו ברכב כגון ה AUTO MODE של המגבים שפשוט עובד רע (ברכב בן העשור הקודם שלי זה עבד הרבה יותר טוב), האפליקציית ספוטיפיי שבקושי מתעדכנת ופשוט עובדת רע, ווייז שכמובן כבר הבנתי שלא יהיה. אבל שוב - גם עם כל הסייגים הללו ההנאה מהרכב גדולה יותר מהצורך לשיפור, אין רכב מושלם.
לגבי וייז - כפי שציינו פה אם הם היו רוצים להוסיף היו מוסיפים מזמן, לדעתי לא ממש מעניין אותם כי זה לא ממש רלוונטי בשווקים הגדולים שלהם. יש לזה ד"א פתרון די פשוט שאני יישמתי ובא לציון גואל.
יש עוד כמה דברים שממש הייתי רוצה שישפרו ברכב כגון ה AUTO MODE של המגבים שפשוט עובד רע (ברכב בן העשור הקודם שלי זה עבד הרבה יותר טוב), האפליקציית ספוטיפיי שבקושי מתעדכנת ופשוט עובדת רע, ווייז שכמובן כבר הבנתי שלא יהיה. אבל שוב - גם עם כל הסייגים הללו ההנאה מהרכב גדולה יותר מהצורך לשיפור, אין רכב מושלם.
- PCingAddict
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1565
- הצטרף: נובמבר 2007
- שם מלא: יוסי
- מיקום: צפון
חייב לציין שאני מרגיש את זה רק לאחרונה. זה ממש לא היה ככה... אולי איזה עדכון תוכנה ששיבש שם משהו...
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
זה מעניין, יש המון שהתלוננו על המגבים, והם לא מזמן הוציאו עדכון שאמור לסדר את זה.
אני אישית לא שמתי לב לבעיה עם זה. למרות שהיתה איזו תקופה קצרה לפני כחצי שנה שהם היו נדלקים לבד גם כשאין גשם.
אני אישית לא שמתי לב לבעיה עם זה. למרות שהיתה איזו תקופה קצרה לפני כחצי שנה שהם היו נדלקים לבד גם כשאין גשם.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73453
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
TheCoolest - זה לא רק זה, זה גם אבל בעיקר העובדה שהרגישות לא נכונה. קורה שיש גשם ממש חזק והוא פשוט לא מגיב מספיק מהר, מה שיוצר מצב בו השמשה עמוסה בטיפות, קשה לראות, וצריך להפעיל ידנית. וזה קורה הרבה, מה שהופף את ה AUTO ללא שמיש.
לא מבין מה כ"כ קשה לסדר את זה.
לא מבין מה כ"כ קשה לסדר את זה.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
אני מניח שזה בגלל שבטסלה אין חיישן גשם כמו שיש לשאר הרכבים.
לא כלכך ברור לי למה, כי זה משהו פשוט, וכבר יש להם יחידת מצלמות שם בחלק העליון, אני מניח שלהוסיף חיישן גשם לא היה מעלה בהרבה את סיבוכיות ועלויות הייצור.
לא כלכך ברור לי למה, כי זה משהו פשוט, וכבר יש להם יחידת מצלמות שם בחלק העליון, אני מניח שלהוסיף חיישן גשם לא היה מעלה בהרבה את סיבוכיות ועלויות הייצור.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73453
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
TheCoolest - אין חיישן גשם, אין חיישן קירבה לנסיעה לאחור, אין הרבה דברים שיש ברכבים יותר זולים ושכבר סטנדרט ברב הרכבים (שוב, 2 אלו היה ברכב הקודם שלי, רב משפחתי סטנדרטי מ 2011). וכל זה פוגם בחוויית הנהיגה.
מציק,לא?
מציק,לא?
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46497
- הצטרף: ינואר 2005
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
תכלס, במקרה הזה אתה לא טועה.