אשכרה מזיע בכל נסיעה ולא מוכר את הרכב?31/07/2023 10:41IsportaR כתב: ענו לך כבר. שאני אענה אותו דבר?זה אותה אפליקציה לכולם.
שאל את הבוס שלך והשכן שגם להם לא חם בראש מהזכוכית, אולי אתם חלק מקבוצה שאצלהם הכל מתנהג אחרת.
אני גם עם מגן כזה לזכוכית הרכב שעלה 50$, לא יודע אם זה שיפר, אבל אני ממשיך להזיע. להזיק לכיס זה כבר הזיק....
טסלה - השרשור הרישמי
- kingshoko
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3818
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: מרכז
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73457
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
kingshoko - מי שמזיע בטסלה מתקמצן בהדלקת המזגן. במקסימום גם בגל החום הנוכחי קפוא בפנים.
- IsportaR
-
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 145
- הצטרף: מרץ 2022
@kingshoko
לא להמציא דברים. אם הרכב בשמש, הוא רותח, כמו הרבה רכבים אחרים.
אבל רק עם הטסלה עושים קומבינות של כיסויים פנימיים מ ALIEXPRESS.
ומי שחושב שאנשים מתקמצנים על מזגן ברכב בקיץ, כנראה לא נהג ברכב מעולם או שסתם מחפש להחזיר בצורה כושלת אחרי שהוא קנה רכב בגלל התערבות בפורום
לא להמציא דברים. אם הרכב בשמש, הוא רותח, כמו הרבה רכבים אחרים.
אבל רק עם הטסלה עושים קומבינות של כיסויים פנימיים מ ALIEXPRESS.
ומי שחושב שאנשים מתקמצנים על מזגן ברכב בקיץ, כנראה לא נהג ברכב מעולם או שסתם מחפש להחזיר בצורה כושלת אחרי שהוא קנה רכב בגלל התערבות בפורום

- kingshoko
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3818
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: מרכז
ברור שכל הרכבים חמים בקיץ אם עמדו בשמש, היתרון בטסלה שאפשר להדליק מזגן לפני ולקרר משמעותית.
בגלל שיש בטסלה גג זכוכית אז הרבה אומרים שצריך מגן כלשהו... לא יודע אם עוזר במשהו.
אני מהחוויה שלי, נסיעה ראשונה, הרכב היה בצל, מזגן הכי נמוך ופאן אמצע כזה והזעתי קלות בגב, מה שלא קורה לי ברכבים אחרים.
חשבתי זה בגלל הכסאות ״והעור״ הלא נושם...
בגלל שיש בטסלה גג זכוכית אז הרבה אומרים שצריך מגן כלשהו... לא יודע אם עוזר במשהו.
אני מהחוויה שלי, נסיעה ראשונה, הרכב היה בצל, מזגן הכי נמוך ופאן אמצע כזה והזעתי קלות בגב, מה שלא קורה לי ברכבים אחרים.
חשבתי זה בגלל הכסאות ״והעור״ הלא נושם...
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73457
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
לאנשים יש יותר מידיי זמן/כסף.
Go-kart A-LA Tesla:
https://www.thedrive.com/news/youtuber- ... art-exocar
Go-kart A-LA Tesla:
https://www.thedrive.com/news/youtuber- ... art-exocar
- kaplaey2
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2338
- הצטרף: מרץ 2008
- מיקום: הוד-השרון
השחרה מלאה לגג עם חומר-קירמי יכולה להיות מאד אפקטיבית להורדת-הטמפטורה ברכבברור שכל הרכבים חמים בקיץ אם עמדו בשמש, היתרון בטסלה שאפשר להדליק מזגן לפני ולקרר משמעותית.בגלל שיש בטסלה גג זכוכית אז הרבה אומרים שצריך מגן כלשהו... לא יודע אם עוזר במשהו....
בדוד-עלי מוכרים מושבים מאווררים שמתחברים לשקע המצת, יש גם בחור שמוכר אותם בארץ,אני מהחוויה שלי, נסיעה ראשונה, הרכב היה בצל, מזגן הכי נמוך ופאן אמצע כזה והזעתי קלות בגב, מה שלא קורה לי ברכבים אחרים.
חשבתי זה בגלל הכסאות ״והעור״ הלא נושם......
ישבתי ברכב שעבר התקנה של זה, אם לא מפריע לך הרעש של הזימזום, זה מאוורר לך את המקומות הלחים יופי יופי
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
31/07/2023 15:45Huber כתב: לאנשים יש יותר מידיי זמן/כסף.
Go-kart A-LA Tesla:
https://www.thedrive.com/news/youtuber- ... art-exocar
...
זה אחד הדברים המפגרים שראיתי מישהו עושה.
אבל הם לקחו מודל S פלאד שעברה תאונה, הם לא חתכו רכב "תקין".
המטרה היתה קביעה של שיא חדש ובדראג, בינתיים ללא הצלחה.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73457
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
TheCoolest - אז לא ראית הכל, אל תזלזל בכמה טיפשים אנשים יכוטלים להיות.
יצא לך לראות את אלו שמנסים לנהוג בטסלה בתוך מים למשל?
לא חסר "מצ'ועממים".
יצא לך לראות את אלו שמנסים לנהוג בטסלה בתוך מים למשל?
לא חסר "מצ'ועממים".
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
כן, יצא. סרטונים ויראליים ממנים אותם, הם עושים עליהם הרבה יותר כסף מההוצאה על הרכבים שהם הורסים.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78999
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
לגבי החום - זה מאוד משנה כמה אתה קרוב לגג... כלומר, כמה אתה גבוה וכמה הכיסא מורם
מיזוג אפילו קל מאוד הופך את המרחב ברכב למאוד נעים, אז הדלקה אפילו שתי דקות לפני פותרת לי את הבעיה (יש לי מאקרו שמוריד חלונות ומפעיל מזגן איך שאני יוצא מהמשרד).
מיזוג אפילו קל מאוד הופך את המרחב ברכב למאוד נעים, אז הדלקה אפילו שתי דקות לפני פותרת לי את הבעיה (יש לי מאקרו שמוריד חלונות ומפעיל מזגן איך שאני יוצא מהמשרד).
- kingshoko
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3818
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: מרכז
ראיתי גם כמה סרטונים שאנשים אומרים שיותר חם על הכסאות השחורים מאשר הלבנים, איזה שלכם?! 

- nir11
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3893
- הצטרף: אפריל 2007
בכל רכב שיש בו גג מזכוכית (בתנאי שהיא מבוססת על סיליקה אמורפית), הבעיה בקרינה אינה אינפרא אלא אור ניראה. השמש מקרינה באור ניראה, והאור הזה חודר כל זכוכית. גופים בטמפרטורה ארצית קורנים בתחום האינפרא, וזו קרינה שזכוכית לא שקופה לה ולכם החום לא משתחרר חזרה לסביבה. זה מה שנקרא אפקט חממה. אי אפשר לנצח את זה כי זו פיזיקה בסיסית.
באותה צורה גוף שהצבע שלו שחור, זה פשוט אומר שהוא בולע קרינה בכל אורכי הגל הניראים (לכן הוא שחור). גוף כזה תמיד יתחמם יותר מאשר גוף בצבע. אל תשאלו אותי למה בדואים לובשים שחור, אני לא יודע למה.
באותה צורה גוף שהצבע שלו שחור, זה פשוט אומר שהוא בולע קרינה בכל אורכי הגל הניראים (לכן הוא שחור). גוף כזה תמיד יתחמם יותר מאשר גוף בצבע. אל תשאלו אותי למה בדואים לובשים שחור, אני לא יודע למה.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78999
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- kingshoko
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3818
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: מרכז
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20198
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
1,700 מודל Y נוחתות בנמל.
-
Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73457
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... ery-video/
הבחור פירק סוללות של BYD ושל טסלה ועשה השוואה. זה מה שהוא גילה:
המימדים כמעט זהים.
הכיסוי ב BYD פלסטיק לעומת מתכת בטסלה.
הפירוק של מכסה הסוללות בטסלה קל ונוח יותר.
האטימה בסוללות של הטסלה טובה יותר/חסינת מים לדבריו
הסולות ב BYD מודבקות אחת לשניה מה שיכול להביא לקשיים בתיקון עתידי
מארז הסוללות בטסלה מורכב מסוללות 2170 ו 4 יחידות נפרדות, מה שמקל על הפירוק/תיקון
קירור הסוללות בטסלה יעיל יותר לדבריו
הבחור פירק סוללות של BYD ושל טסלה ועשה השוואה. זה מה שהוא גילה:
המימדים כמעט זהים.
הכיסוי ב BYD פלסטיק לעומת מתכת בטסלה.
הפירוק של מכסה הסוללות בטסלה קל ונוח יותר.
האטימה בסוללות של הטסלה טובה יותר/חסינת מים לדבריו
הסולות ב BYD מודבקות אחת לשניה מה שיכול להביא לקשיים בתיקון עתידי
מארז הסוללות בטסלה מורכב מסוללות 2170 ו 4 יחידות נפרדות, מה שמקל על הפירוק/תיקון
קירור הסוללות בטסלה יעיל יותר לדבריו
- Shasoosh
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1865
- הצטרף: יוני 2007
קיבלתי אותה היום והריח של הערכה נורא. הרחתי אותה בזמן נהיגה כשהיא בכלל בתא מטען....
מקווה שהריח יעלם אחרי כמה ימים באוויר הפתוח.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78999
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
חחח. שים בשקית אטומה. יש שם הרבה גומי
אגב, כשרכשתי את שלי אף אחד לא ידע על מה אני מדבר עם פקקי הגומי האלה. כבר הייתי בכמה פאנצריות והן כולן שלפו כאלה בלי למצמץ.
אגב, כשרכשתי את שלי אף אחד לא ידע על מה אני מדבר עם פקקי הגומי האלה. כבר הייתי בכמה פאנצריות והן כולן שלפו כאלה בלי למצמץ.
- kingshoko
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3818
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: מרכז
אפשר הסבר בבקשה על מה מדובר?

