בקרת שיוט אדפטיבית ברכבים הנמכרים בארץ

שליחה #21 08/02/2017 0:29

מה בדיוק הקטע של היצע כזה נמוך אם צפוי ביקוש גבוה?
זה להזמנה מוקדמת ובהמשך יגיעו עוד, או שזה סוג של "מהדורה מוגבלת"?

טלHD · שליחה #22 08/02/2017 8:25

הביקושים לדגם הזה יהיו לפחות כפולים מהכמויות שקיבלנו ושנקבל השנה מהיצרן.
נוכל לספק רכב אחד על כל 2 לקוחות לערך.
כאמור, אחרי המכירה המוקדמת של 300 מכוניות באתר, תתחיל מכירה "רגילה" בסוכנות החל מ 16.2.

במכירות ה"רגילות" רק ברבעון הראשון של 2017, אני מניח שיהיו עוד כ 2,000 הזמנות.
הבעיה כמו שאמרתי שיהיו לנו כמחצית המכוניות לספק למי שהזמין.
השאר פשוט ימתינו לאספקה ברבעון שני של השנה וכך הלאה.

שליחה #23 02/04/2017 9:26

סיכום נוכחי של רכבים הנמכרים בארץ עם בקרת שיוט אדפטיבית, ובעיות ידועות עם מימוש התכונה:

טויוטה C-HR שעולה 136K.
יונדאי איוניק - 136K. התנהגות מוזרה ב-0 קמ"ש. במקום עצירה מוחלטת, בקרת השיוט נכבית והאוטו מתחיל לנסוע.
קיה נירו - 137K. בקרת שיוט אדפטיבית נכבית ב-8 קמ"ש.
טויוטה פריוס - 150K.
סקודה סופרב - 167K.
יונדאי סונטה לימיטד - 185K.

שכחתי עוד דגמים?

טלHD · שליחה #24 02/04/2017 13:06

תיקון קל/הבהרות...
1. C-HR מחיר החל מ 142K.

2. מע' TSS עם בקרת שיוט אדפטיבית נוספה החל מהחודש גם לדגמי הפריומיום והלמיטד של ה- RAV4.

3. בקרת השיוט האדפטיבית פעילה מ 0 קמ"ש (מגיעה לעצירה מוחלטת) ועד המהירות המירבית של הרכב.

Escre1 · שליחה #25 02/04/2017 19:31

עשיתי בשבוע שעבר נסיעת מבחן על הRAV4 ההיברידית. רכב המבחן אמנם היה ללא בקרת שיוט אקטיבית אבל זו לא ממש היתה הבעיה שלו. אלוהים איזו עגלה... הנתונים הרשמיים גורמים לחשוב שמדובר במטוס סילון אבל התיבה הרציפה מחריבה כל תחושת כח.
הייתי שמח לסתם רכב משפחתי חביב, עם ביצועים טובים ומערכות אקטיביות ולא מוכרים פה כזה. עשיתי נסיעות גם על הנירו והאיוניק... הם לא רכבים רעים אבל זה לא זה ואני גם ממש לא צריך רכב היברידי. מנוע טורבו קטן עם תיבה פלנטרית ואני קונה...

shiki · שליחה #26 04/04/2017 16:24

@pixies
·

יש גם את הטיגואן ברמת איבזור comfortline עם הבקרה האדפטיבית

http://www.vw.co.il/models/%D7%98%D7%99 ... %93%D7%A9/

והחל מהיום גם את הפיאט טיפו האצ'בק

http://www.auto.co.il/כתבה-34634-פיאט-ט ... 110-א.aspx

שליחה #27 04/04/2017 17:45

תודה shiki. נחמד לראות שפיאט גם מציעים ACC (בקרת שיוט אדפטיבית), יהיה נחמד לראות את זה גם במכוניות הקטנות שלהם.
לגבי פולקסוואגן, מעניין מתי היבואן יואיל בטובו להביא פולו וגולף "חדשות" (מ-2014 באירופה...) עם ACC.

מעדכן רשימה, ממויינת לפי מחיר התחלתי. נחמד לראות שהרשימה הולכת וגדלה:

פיאט טיפו האצ'בק ספורטיבו - כנראה 116K, ובהשקה 110K במבצע (הכתבה ב"אוטו" לא מספיק ברורה).
יונדאי איוניק - 136K. התנהגות מוזרה ב-0 קמ"ש. במקום עצירה מוחלטת, בקרת השיוט נכבית והאוטו מתחיל לנסוע.
קיה נירו - 137K. בקרת שיוט אדפטיבית נכבית ב-8 קמ"ש.
טויוטה 142K - C-HR.
טויוטה פריוס - 150K.
סקודה סופרב - 167K.
יונדאי סונטה לימיטד - 185K.
טויוטה RAV4 פרימיום - 185K.
פולקסוואגן טיגואן קומפורטליין - 190K.

לסיכום: עדיין אין רכב מיני/סופר מיני עם ACC, אך פיאט מפתיעה לטובה עם הדגם הכי זול שיש כרגע בארץ עם ACC.

שליחה #28 21/04/2017 11:53

הגיעה לארץ הפולקסוואגן גולף עם ACC בכל רמות האיבזור. המחיר, החל מ-132K:

http://m.auto.co.il/index.html#/articles/34682

סוף סוף רכב לא גדול עם אדפטיבית.

שליחה #29 21/04/2017 12:42

תודה רבה לכל המעדכנים במכוניות שנמצאות בארץ עם בקרת שיוט אדפטיבית.

לדעתי הפיצ'ר הזה יהיה הכרחי במכונית הבאה שלי, אני משתמש המון בבקרת שיוט ואם הצורך לעצור ולהתחיל אותו שוב יחדל מלהתקיים, זה יהיה שיפור משמעותי לחוויית הנהיגה שלי.

שליחה #30 28/05/2017 8:53

סיאט איביזה מתווספת לדגמי המכוניות עם ACC - הדגם החדש עם ה-ACC לא נמכר עדיין בארץ:
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%9 ... D7%94.aspx

liran-shaked · שליחה #31 31/05/2017 21:21

הי,

אני רכשתי (ועד לא קיבלתי) את האאוטלנדר דגם פרמיום. גם בדגם זה (לפי מיטב ידיעתי)

קיימת בקרת שיוט אדפטיבית.

שליחה #32 31/05/2017 22:22

תתחדש!
זה דגם שעולה כ-200K, לא?

winer-r · שליחה #33 07/06/2017 17:51

pixies כתב: קיה נירו - 137K. בקרת שיוט אדפטיבית נכבית ב-8 קמ"ש.

...

רכשתי את הנירו ואני אמור לקבל אותו בכל יום.
לפי ההסבר שקיבלתי יש לבקרת שיוט אדפטיבית שלוש אופציות כיוונון...
·

שליחה #34 07/06/2017 20:03

תתחדש! נשמח לשמוע רשמים מהאדפטיבית, במיוחד בעומסי תנועה.

עדכון קטן לגבי הסיאט איביזה: על פי אתר iCar:
http://www.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%9 ... %A9%D7%94/
האיביזה עם ה-ACC תגיע לארץ לספטמבר. נקווה שהיבואן יביא אותה כמו שהיא (יש לה מערכת אודיו מפנקת של Beats) לארץ בלי "גילוחים".

kobi_lo · שליחה #35 24/06/2017 19:36

בגולף החדשה יש את בקרת שיוט אדפטיבית.

שליחה #36 24/06/2017 21:48

כן, כבר כתבתי על זה.

viper · שליחה #37 16/07/2017 20:15

לפי מה שאני רואה במפרטים ובקטלוגים מ 2015 לאאוטלנדר יש ACC עצור וסע ( 3 שניות) אבל רק בדמי 4x4 (אליט , סופרים , לימיטד) , למרות זאת לפי אתר משרד התחבורה בפירוט בטיחות יש גם לדגמי פרימיום , מישהו יודע בדיוק ? כרגע אאוטלנדר יד שניה זה האופציה הכי זולה לגיפון עם ACC , האופציות הבאות זה טיגואן קומפוטליין או פורד קוגה טיטניום 4x4 שניהם 190 אלף .
ידוע לכם על גיפון אחר יד שניה עם ACC מלא ?

שליחה #38 13/08/2017 10:21

דגם נוסף המגיע עם בקרת שיוט אדפטיבית - פיאט 500X החדשה, רכב קרוסאובר שמתחרה על נתח השוק של קיה נירו וטויוטה C-HR.
המחיר - החל מ-130K.

nihility · שליחה #39 06/10/2017 1:06

להונדה סיוויק 2017 יש ACC עם stop and go (הם קוראים לזה low speed follow) כחלק מחבילת ה sensing שלהם.
זה כנראה 5 שניות, לא ברור הנושא.
גם כנראה צריך לבטל את stop and hold, המערכת שמונעת creep של האוטו אם עוזבים את הבלם לאחר שהגיע לעצירה מלאה. כי היא חוסמת stop and go

מגיע עם שני הדגמים:
Comfort - Auto Turbo 1.0 CVT
131900 שקלים
Sport - Auto Turbo 1.5 CVT
144900 שקלים

(לא סגור על המחירים)

מפרט:
https://www.honda.co.il/wp-content/uplo ... _press.pdf

שליחה #40 06/10/2017 7:28

יפה, יהיה נחמד מאוד אם הם יוסיפו ACC גם ל-Jazz.