למישהו יש מושג לגבי קניית רכב חדש מליסינג 0 ק"מ שנרשם כיד 2 ?

avihuli · שליחה #21 22/11/2015 23:59

אמור להעביר בעלות על הרכב בעוד מספר ימים, אז אדע להגיד לכם בוודאות מה נרשם בצורה מדוייקת.

ophir1412 · שליחה #22 26/11/2015 20:46

אני גם רוצה להחליף רכב עכשיו וחושב לקנות רכב בצורה הזו.
השאלה אם אני נוסע יחסית מעט, נגיד סביב ה-6000 ק"מ בשנה, ומחזיק רכב 3-4 שנים,
אם הנתונים האלו לא יהיו מספיק מפתים כדי לאפשר למכור את הרכב במחיר נורמלי למרות היד הראשונה מהשכרה.

ולכל השואלים, יש סעיף במחירון של רכב מהשכרה עם 0 ק"מ - ירידה של 5 אחוז, לא 10 ולא 22.
10 זה ליסינג רגיל מנהג פרטי, 22 זה ליסינג של חברה/קיבוץ.
גם אם מורידים 10 אחוז, לרוב המכוניות 0 ק"מ זה עדיין משתלם כי 10 אחוז פחות ממחיר גבוה זה עדיין יותר מ-10 אחוז פחות ממחיר נמוך.

בקיצור, כמה קשה למכור רכב שמור מאוד מליסינג 0 ק"מ לדעתכם?

טלHD · שליחה #23 27/11/2015 13:59

נגיד את זה שוב...
שאתה קונה 0 ק"מ זו הפחתה אחת. לא משנה אם 5 או 10 כי חב' הליסינג מחליטה בכמה למכור.
שאתה מוכר זה כבר לא 0 ק"מ ולא יד ראשונה ולכן ההפחתה היא 22%.
תפנימו את זה!

אדוארד · שליחה #24 30/11/2015 20:04

גם אני מתענין בקניית רכב. ישן מבאס לקנות וחדש יקר מדי. בדקתי גם בחברות ליסינג. יש א העניין הזה של ליסינג פרטי. כל אדם פרטי יכול לקחת ליסינג. יש לזה יתרונות.
נוסעים ברכב חדש
אין הוצאה חד פעמית גבוהה
בוחרים מתוך מגוון מכוניות
אפשר להגיע להסדר מול חברת ליסינג
צריך לפנות לחברות שמציעות ליסינג פרטי ולברר מולן ישירות.

טלHD · שליחה #25 30/11/2015 21:13

על מה אתה מדבר?
יש בדיוק אותן עסקאות גם אצל היבואנים הרשמיים ללקוחות פרטיים.
עד 100% מימון בריבית מצחיקה של פריים (כיום 1.65%).
והיתרון שאתה רשום יד ראשונה פרטי מהרגע הראשון ולא יד שנייה מליסינג.

Arieldr · שליחה #26 02/12/2015 18:59

טלHD כתב:נגיד את זה שוב...
שאתה קונה 0 ק"מ זו הפחתה אחת. לא משנה אם 5 או 10 כי חב' הליסינג מחליטה בכמה למכור.
שאתה מוכר זה כבר לא 0 ק"מ ולא יד ראשונה ולכן ההפחתה היא 22%.
תפנימו את זה!
...

·אתה יכול בבקשה להסביר איך הגעת ל 22%?
להבנתי, מחירון רכב שנרכש כיד ראשונה 0 ק"מ יהיה 10% פחות מרכב שנרכש ישירות מהיבואן ללא קשר לק"מ או למספר הידים או שאני טועה?

vogash · שליחה #27 06/12/2015 12:51

Arieldr כתב:
...
...
·אתה יכול בבקשה להסביר איך הגעת ל 22%?
להבנתי, מחירון רכב שנרכש כיד ראשונה 0 ק"מ יהיה 10% פחות מרכב שנרכש ישירות מהיבואן ללא קשר לק"מ או למספר הידים או שאני טועה?
...

·איפה ראית את זה?

Nemesis · שליחה #28 06/12/2015 18:29

אגב, גם אם לא רשום בסעיף מקוריות השכרה/החכר, כשמוציאים פירוט בעלויות קודמות רואים בבירור שהיד הראשונה רשומה על שם חברה.

vogash · שליחה #29 06/12/2015 20:17

Nemesis כתב:אגב, גם אם לא רשום בסעיף מקוריות השכרה/החכר, כשמוציאים פירוט בעלויות קודמות רואים בבירור שהיד הראשונה רשומה על שם חברה.
...

·נכון. ברשיון לא ניתן לראות חברת ליסינג, אלא בעלות נוכחית בלבד.
רק בתדפיסים של בעלויות הקודמות אפשר לראות.

קראתי קצת באינטרנט על הנושא, יש כאלה תומכים ויש כאלה שלא.
לפי דעתי זה תלוי כמה הרכב יהיה ברשותך, ככל שתחזיק רכב יותר זמן ככה סיכוי להפסד יהיה יותר קטן.
עוד דבר, אם אני לא טועה בלוי יצחק, אחרי שנה 10, הקטע של ירידה בגלל ליסינג כבר לא נחשב במחירון

moco · שליחה #30 07/12/2015 23:22

ophir1412 כתב: 10 זה ליסינג רגיל מנהג פרטי, 22 זה ליסינג של חברה/קיבוץ.

...

ה"רגיל" שציינת פה היא טעות נפוצה שגם אני התאכזבתי לגלות אותה.

המצב הרגיל באוטו שנרכש מליסינג הוא אוטו שהיה "אוטו צמוד" בליסינג תפעולי.
מצב כזה במחירון זה 22% פחות - וזה מה שקיבלתי כשהיה לי טוטאל לוס.
כשחברות הליסינג מוכרות, הן מטשטשות את העיניין הזה, אך עכשיו גם הייתי שם בחיפושים והם בהחלט יודעים את זה.

את ה10% אפשר לקבל (במקרה ביטוח) רק אם יש הוכחה רשמית של נהג יחיד כולל שמו. השמאי הסביר לי שאלה מקרים
די נדירים, ולא המקרה הנפוץ של ליסינג תפעולי של המעסיק של הנהג.

למישהו יש מושג לגבי קניית רכב חדש מליסינג 0 ק"מ שנרשם כיד 2 ?

למה לא לשקול ליסינג פקטי