רכב משפחתי חדש

kobbi · שליחה #21 21/09/2012 15:07

אין על מנועי ה tdi אבל לצערי הם הופכים ללא רלוונטים בארצינו, עלות הרכב גבוהה בעשרות אלפי שקלים, מחיר הסולר זהה לבנזין, ובשנה הבאה מחירם הולך לעלות עוד בשל המיסוי הירוק.
היתה לנו גולף כזו מטוס על.
מקום שני אחריהם הם מנועי ה tsi למינהן. למחפשי החסכון 1.2, למחפשי הביצועים 1.8.
אילו מנועים מתקדמים מאד המספקים את מירב עוצמתם החל מ 1500 סלד. הממשמעות היא שהרכב מלא כח בכל הילוך ולא דורש קיק דאון בכל עקיפונת.
גירי ה dsg חוו בעיות אבל פולקסווגן טיפלה בנושא ואף האריכה את האחריות.
אני עמדתי בדיוק בפ שאלה דומה לפ שנה והורי רכשו את האוקטביה 1.8 tsi. רמת הגימור מעולה, האוטו מאובזר בהכל. 144 אלף שח. עוד שנתיים הוא עובר אלי........
הם מרוצים מאד.

BreezeNET · שליחה #22 21/09/2012 16:09

אף פעם לא הבנתי מה הכוונה "רכב מיושן" -אני מתכוון למאזדה, בעבודה הקודמת שלי היה יוצא לי הרבה נסיעות ומיכוון שלא היה לי רכב מהעבודה הייתי 'משאיל' בכל פעם רכב אחר וללא ספק המאזדה 3 הייתה מועדפת עלי: נוחות נסיעה, היגוי טוב, וגם מבחינת ביצועים(תאוצות וכדו'),
אז נכון שלא חידשו הרבה במאזדה והיא צפופה יחסית אבל היא נוסעת טוב יותר מכל המשפחתיות שאני מכיר (טויוטה, רנו פלואנס, I30, שברולט קרוז, פזו 308, סובארוB3)
לגבי צריכת דלק אין לי מושג
בכל אופן גם אני הייתי פוזל לכיוון של אוקטבייה 1.2TSI

integral · שליחה #23 21/09/2012 16:50

צריכת דלק של המאזדה 3 עם 105 כ"ס (להשוות ל TSI 1.2):

http://www.kml.co.il/Car/%D7%9E%D7%90%D ... -2009_9832

מאזדה 3 עם 150 כ"ס:

http://www.kml.co.il/Car/%D7%9E%D7%90%D ... -2009_9831

והאוקטביה עם ה 1.8 TSI ( עם 160 כ"ס):

http://www.kml.co.il/Car/%D7%A1%D7%A7%D ... -2009_6060

bilbog · שליחה #24 21/09/2012 17:13

האוקטביה לקראת סוף חיי הדגם בשנה הקרובה. לקחת בחשבון ירידת מחיר. רכב מצויין מבחינת אמינות, עמידות ונוחות. אם מדובר בנסיעות ארוכות כדאי לשקול בהחלט גיר ידני - חסכוני ועמיד הרבה יותר. למען הסר ספק - זהו רכב גרמני בבעלות מלאה של פולקסוואגן מזה שנים רבות...
הפוקוס החדשה קיבלה ציונים טובים במבחנים בחו''ל וכמו שנאמר , יתרון למנועי האקובוסט.
בהצלחה ובכיף עם כל בחירה שתעשו

shlomiassaf · שליחה #25 22/09/2012 6:21

היו לי 2 אוקטביה משנת 2000 עד 2009 שניהם TDI

2 הרכבים נגנבו וזו לא חוויה נעימה.
הכל תלוי כמובן באזור המגורים.

מבחינת רכב אין על מה להתווכח רכב מעולה, נותן תמורה לכל שקל.
חזק יציב ומשרה תחושת בטחון.

לא ראה מוסך ומדובר על רכב שעשה 200,000 ק"מ עד שנגנב.

אם דואגים לטפל אז הבלאי הוא במסגרת הנורמה.

אני מאוד ממליץ על הרכב הזה.

בנוגע לגרמניה, כל החלקים מיוצרים בגרמניה, יש הרבה חלקים שהם זהים ותראה אותם ברכבים שונים בהתאם לדגם
המנוע למשל של סיאט איביזה הוא אותו מנוע כמו בגולף וכמו ברכב בקטגוריה זהה של סקודה.
הפלסטיקה הקטנה זהה מאוד.

בקיצור קונצרן פולקסווגן חוסך הרבה באמצעות הטריק הזה.
אגב הקומצרן הזה מחזיק בסקודה, סיאט, פולקסווגן, אאודי ועוד כמה...

kingikra · שליחה #26 22/09/2012 13:00

אם כוח חשוב, מה אתה חושב על סיאט לאון 1.8? אני לא פריק של קונצרן VAG למרות שאני מחזיק באחת כזאת בליסינג אבל יש להם שוק יד שניה טוב. כמו כן, לי, עם מנוע 1.4 TSI היו בעיות אכילת שמן. שמעתי לא פעם שמנוע ה 1.8 הוא הטוב בקונצרן. מבחינת צריכת דלק טוענים שה DSG 7 עושה את שלו והצריכה נמוכה יחסית.
הפוקוס הוא המאובזר ביותר ללא ספק. מבחינת אמינות אני דיי בטוח שהוא לא מהטובים. יפניות\קוראניות בד"כ יתנו לך עלות\תועלת הטובה ביותר.

gechts · שליחה #27 22/09/2012 13:15

אם הוריך מחפשים רכב משפחתי "גדול"
אני מאוד אהבתי את הנסיעה של ה I35, התנהגות גיר מנוע מצוינת (הגיר אוטומטי עם 6 הילוכים),
חסרון בולט - צריכת דלק, רחוקה מהצהרת היצרן

אגב כבעל יונדאי ולוסטר, אני יכול לומר שזה מוטיב דיי חוזר ביונדאי..

אם הם מחפשים רכב אירופאי טוב, הכניסו אצלי בעבודה בליסינג כאלו ואנשים מאוד מרוצים
זה את האופל אסטרה טורבו החדשה, חווית נהיגה, ואיבזור מפנק במחיר שפוי.

אם הם מוכנים לרדת לסופר מיני טובה, הייתי שוקל את הקיה ריו החדשה,
מכונית סופר מאובזרת במחיר שפוי, מעוצבת, ועם שילוב מנוע גיר טוב (גם כאן גיר אוטומטי פנטרי עם 6 הילוכים).

מאזדה 3 וטויטה קורולה, 2 מכוניות טובות אבל מיושנות ומשעממות (לטעמי),
אם כן ללכת על מזדה 3 הייתי לוקח את הקומפורט 5 דלתות, שהיא קצת יותר מעניינת.
קורולה - היא לאוהבי טויוטה, רכב משעמם וגם קצת מיושן, אבל יתרונותיו ישארו תמיד - מרווח סחיר ואמין, צריכת דלק סבירה.

פרט מה דרישות הוריך (גודל? צריכת דלק, הנאה מנהיגה, ביצועים?)
סביר להניח שמה שחשוב זה צריכת דלק, עלויות אחזקה שפויות.
אם כן, דווקא הקורולה מתאימה ביותר, אם סופר מיני כמו הריו.

לגבי - משפחת פולקסוואגן - סקודה, רכבים מצוינים, עם צריכת דלק מהטובות בשוק,
אני אישית - "פוחד" מאמינות הגיר DSG.

sam22 · שליחה #28 22/09/2012 14:12

הלאון רכב מעולה.
אחד הרכבים שהכי כיף לנהוג בהם
אבל... קשה למכור... לקח לי מעל חודש
בסיאט עושים כל הזמן מבצעים שמאוד מקשים על הרכישה.
וקשה להתייחס אליו כאל משפחתי. הוא צפוף מאחור.

kingikra · שליחה #29 22/09/2012 14:28

דווקא חבר מהעבודה החזיק איביזה FR שנת 2005 (או 2006. לא זוכר). מדובר ברכב ספורט. מן הסתם יותר קשה למכור. הוא לא רצה להתפשר על מחירון.
הפנתי אותו לפורום VAGIT (שמעת עליו?). שמה מעריצים את קונצרן VAG. שלושה ימים אח"כ מכר ב 1000 ש"ח פחות ממחירון!!!

kobbi · שליחה #30 22/09/2012 16:01

shlomiassaf כתב:היו לי 2 אוקטביה משנת 2000 עד 2009 שניהם TDI

2 הרכבים נגנבו וזו לא חוויה נעימה.
הכל תלוי כמובן באזור המגורים.

מבחינת רכב אין על מה להתווכח רכב מעולה, נותן תמורה לכל שקל.
חזק יציב ומשרה תחושת בטחון.

לא ראה מוסך ומדובר על רכב שעשה 200,000 ק"מ עד שנגנב.

אם דואגים לטפל אז הבלאי הוא במסגרת הנורמה.

אני מאוד ממליץ על הרכב הזה.

בנוגע לגרמניה, כל החלקים מיוצרים בגרמניה, יש הרבה חלקים שהם זהים ותראה אותם ברכבים שונים בהתאם לדגם
המנוע למשל של סיאט איביזה הוא אותו מנוע כמו בגולף וכמו ברכב בקטגוריה זהה של סקודה.
הפלסטיקה הקטנה זהה מאוד.

בקיצור קונצרן פולקסווגן חוסך הרבה באמצעות הטריק הזה.
אגב הקומצרן הזה מחזיק בסקודה, סיאט, פולקסווגן, אאודי ועוד כמה...
...

זה לא מקרי.
כשרכבי ה tdi מגיעים לגיל 4-7 הם שווים המון בחלקים. אין כמעט חלקים תחליפיים לפולקסווגן ולכן גניבה כאן מאד משתלמת.
גם את שלנו ניסו לגנוב יותר מפעם אחת אבל את ההונדה סיוויק אני יכל להשאיר פתוחה ואף חד לא יקח.

gechts · שליחה #31 22/09/2012 16:26

kobbi כתב:
shlomiassaf כתב:היו לי 2 אוקטביה משנת 2000 עד 2009 שניהם TDI

2 הרכבים נגנבו וזו לא חוויה נעימה.
הכל תלוי כמובן באזור המגורים.

מבחינת רכב אין על מה להתווכח רכב מעולה, נותן תמורה לכל שקל.
חזק יציב ומשרה תחושת בטחון.

לא ראה מוסך ומדובר על רכב שעשה 200,000 ק"מ עד שנגנב.

אם דואגים לטפל אז הבלאי הוא במסגרת הנורמה.

אני מאוד ממליץ על הרכב הזה.

בנוגע לגרמניה, כל החלקים מיוצרים בגרמניה, יש הרבה חלקים שהם זהים ותראה אותם ברכבים שונים בהתאם לדגם
המנוע למשל של סיאט איביזה הוא אותו מנוע כמו בגולף וכמו ברכב בקטגוריה זהה של סקודה.
הפלסטיקה הקטנה זהה מאוד.

בקיצור קונצרן פולקסווגן חוסך הרבה באמצעות הטריק הזה.
אגב הקומצרן הזה מחזיק בסקודה, סיאט, פולקסווגן, אאודי ועוד כמה...
...
זה לא מקרי.
כשרכבי ה tdi מגיעים לגיל 4-7 הם שווים המון בחלקים. אין כמעט חלקים תחליפיים לפולקסווגן ולכן גניבה כאן מאד משתלמת.
גם את שלנו ניסו לגנוב יותר מפעם אחת אבל את ההונדה סיוויק אני יכל להשאיר פתוחה ואף חד לא יקח.
...

אל תהיה בטוח..!
אני בספק שהונדה לא רכב גניב, ובכל מקרה אל תעמיד את רכבך במבחן
ותנעל (כמובן), בגניבות הבעיה היא לא הרכב, את מה "הזמינו" אנחנו לא יודעים
אבל את המיקום אנחנו יודעים - ידוע שחניון תת-קרקעי נחשב לבעייתי..לדוגמה,

וידוע שישובים קרובים לישובים בעייתיים - גם בעייתי

arnold · שליחה #32 22/09/2012 23:39

תודה על כל העזרה, העברתי להורים את מה שהומלץ פה, הם כבר יחליטו מה נראה להם.

DaTHE · שליחה #33 24/09/2012 21:44

שווה גם לפתוח שרשור בפורום מתמחה במכוניות.

yanivol · שליחה #34 24/09/2012 22:54

arnold כתב:תודה על התגובות: עושה רושם שהקרב הצתמצם לקורולה מול אוקטביה.
כאמור השימוש העיקרי הוא נסיעות ארוכות, סה"כ קילומטרג' מומוצע, באזור 20K בשנה.
גרמניות זו לא אופציה.
איך הגיר הרובוטי של הטויוטה? מתרגלים לזה ?
...

נהגתי 3 שנים בקורולה רובוטית. שנאתי כל רגע. מעבר להחלפת הילוכים מקרטעת ומעצבנת היו תופעות לא נעימות נוספות:
המחשב מעלה להילוך גבוה דוקא כשרוצים לצאת לעקיפה, ומושך הילוכים עד לקו האדום בנסיעות רגועות.
הדרך הסבירה היחידה לנהוג בה היא בהחלפת הילוכים ידנית באמצעות הפדלים בהגה.
לטעמי, דיפוני הפלסטיק הפנימיים עלובים, ומזכירים יפאניות של שנות ה-80.

אוקטביה היא פולקסוואגן לכל דבר ועניין, כך ש"גרמניות זה לא אופציה" די שוללת אותה כמועמדת.

integral · שליחה #35 24/09/2012 23:48

אתמול היה אצלי חבר ילדות שנוהג בלית ברירה כבר שנים בטויוטה קורולה הרובוטית ה"ידועה". אני לא ארשום פה את מה שאמר עליה, ובמיוחד על ההתנהגות המרתיחה שלה לטענתו בעליות והירידות של חיפה כי אעבור על חוקי הפורום . לעומתו, יש לי חבר אחר שקנה קורולה חדשה שנה לפני יציאת הגיר המפורסם שמאושר מהקורולה שלו ולא מוכן להחליף אותה בכלום. לך תראה ותתרשם בעצמך ממנה, מהאוקטביה (וגם מהיטי

).

טלHD · שליחה #36 25/09/2012 0:35

חברים... מה זה רלוונטי?
הקורולה הרובוטית לא מיובאת ולא נמכרת בארץ כבר יותר מ 3 שנים!!!

kobbi · שליחה #37 25/09/2012 10:55

זה נכון. הדגם הרובוטי שווק במיוחד עבורינו .....לא תמצא אותו באירופה. ולאחר כשנתיים בהם טויוטה איבדה את השוק בדגם הזה הם הפסיקו ועברו לגיר אוטומטי רגיל.

טלHD · שליחה #38 25/09/2012 12:57

kobbi כתב:זה נכון. הדגם הרובוטי שווק במיוחד עבורינו .....לא תמצא אותו באירופה. ולאחר כשנתיים בהם טויוטה איבדה את השוק בדגם הזה הם הפסיקו ועברו לגיר אוטומטי רגיל.
...

טעות

הגיר הרובוטי או בשמו הלועזי MMT, שווק במיוחד עבור השוק האירופאי.
באירופה לא קונים אוטו'. 99% ידני. הרובוטי הוא בעצם גיר ידני עם מצמד אוטו' (רובוטי) ונמכר שם פי 10 מאוטו' "רגיל".
מה לעשות שאנחנו נמנים על חטיבת אירופה ונכנסנו גם ל"לופ"....למרות שהנהג הישראלי דומה לאמריקאי.
בארה"ב כמובן, הקורולה שווקה רק עם אוטו' רגיל וגם עם מנוע יותר גדול.

בכל מקרה ולהשכלה כללית, רק עבורנו ועוד 2 מדינות, מיצרים את הקורולה האוטו' ה"רגילה" בשלוש שנים האחרונות.
והכוונה היא לחטיבה האירופית. בארה"ב כאמור, תמיד היתה ותשאר אוטו'.

kobbi · שליחה #39 26/09/2012 7:48

טלHD כתב:
kobbi כתב:זה נכון. הדגם הרובוטי שווק במיוחד עבורינו .....לא תמצא אותו באירופה. ולאחר כשנתיים בהם טויוטה איבדה את השוק בדגם הזה הם הפסיקו ועברו לגיר אוטומטי רגיל.
...
טעות
הגיר הרובוטי או בשמו הלועזי MMT, שווק במיוחד עבור השוק האירופאי.
באירופה לא קונים אוטו'. 99% ידני. הרובוטי הוא בעצם גיר ידני עם מצמד אוטו' (רובוטי) ונמכר שם פי 10 מאוטו' "רגיל".
מה לעשות שאנחנו נמנים על חטיבת אירופה ונכנסנו גם ל"לופ"....למרות שהנהג הישראלי דומה לאמריקאי.
בארה"ב כמובן, הקורולה שווקה רק עם אוטו' רגיל וגם עם מנוע יותר גדול.

בכל מקרה ולהשכלה כללית, רק עבורנו ועוד 2 מדינות, מיצרים את הקורולה האוטו' ה"רגילה" בשלוש שנים האחרונות.
והכוונה היא לחטיבה האירופית. בארה"ב כאמור, תמיד היתה ותשאר אוטו'.
...

הי טל
טוב לדעת, ממה שאני קראתי זאת לא הייתה הסיטואציה אבל אם בדקת את הנושא אז אני מקבל.
בכל מקרה זהו גיר רע. לא מכיר יותר מידי ישראלים שאהבו אותו ובצדק. מה פתאום הנהג צריך להתרגל לגיר.!?!?

טלHD · שליחה #40 26/09/2012 12:23

לא רוצה להחריב את השרשור...
אבל גיר רובוטי הוא לא אוטו ' ומי שחשב שהוא נוהג באוטו' התבדה.
מי שהבין והפנים שזהו גיר ידני עם מצמד אוטו '... ונהג ברכב בהתאם.. מאוד מרוצה..כמו האירופאים לדוגמה.
שם לא תשמע מילה אחת רעה עליו.