בעיקרון, מה שנאמר כאן נכון.ariel-ro כתב:הסלספיד היא תיבה רובטית בעל מצמד אחד.sam22 כתב:טלHD,
תודה
רק תוכל להרחיב על הסלספיד?
אני מבין שזה ממש כמו גיר רגיל (כמו ידית הילוכים ידניים) אבל אין קלאץ
האם נכון?
ואם כן, האם ישנה אפשרות להזיק לגיר? שלא כמו בטיפטרוניק שבסופו של דבר האוטו לוקח פיקוד במצב קיצוני...
היא תיבה ידנית, רק שאין קלאץ'(יש קלאץ' אבל אתה לא שולט עליו), והמחשב מחליט מתי להעביר הילוכים.
אתה כן יכול לשים על "D" וליסוע.
הסלספיד וכל שאר התיבות בעלות מצמד אחד, בעת העברת ההילוכים דופקות קצת, ומרגישים את העברת ההילוכים(ישנן שיטות איך למתן את זה, עד שלא תרגיש, כמו הורדת רגל מהגז בעת מעבר הילוך). בכל תיבה זה שונה, יש את הרובטית של קורולה, שבכל העברת הילוך אתה מרגיש אותו טוב מאוד, ואת הסלספיד שהוא יותר איכותי, אבל העברת ההילוכים עדיין מורגשת.
לאומת זאת הDSG וכל התיבות הרובטיות כפולות המצמדים, העברת ההילוכים חלקה מאוד, ולא מורגשת.
יש לציין שהביצועים של הDSG טובים יותר מגיר ידני, וזה מוכח, חפשו ביו-טיוב.
בנוגע האם אפשר להזיק, לא בדקתי, אבל אני מאמין שזה לא אפשרי, כי בסופו של דבר יש מחשב ששולט על העסק....
סלאספיד (כינוי של אלפא) הוא גיר רובוטי, בדיוק כזה שעליו הסברתי בהודעה הקודמת שלי.
כמו כן, שום גיר ממוחשב (רובוטי או אוטו') לא יתן לנהג להזיק לו, כל עוד הפעולה מבוקרת מחשב.
