טסלה - השרשור הרישמי

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73432
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן

שליחה

לכל אלו שקוראים לטסלה גדג'ט כאילו זה משהו רע, כמה רכבים "רגילים" שאתם מכירים מקבלים תוספת פיטצ'רים כ"כ מהותיים כמו זה אחרי הרכישה שלהם?

Tesla can now scan for potholes and adjust vehicle suspension to avoid damage

https://www.theverge.com/2022/7/4/23194 ... t-software


oferlaor
סמל אישי של משתמש
מנהל
מנהל
תגובות: 78971
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: עפר לאור
מיקום: מודיעין, ישראל

שליחה

רק השיפורים שהיה לי בשנה האחרונה עם auto pilot, קשה להשוות את מה שהיה לי לפני שנה לעכשיו.

TheCoolest
אחראי תחום מסכים
אחראי תחום מסכים
תגובות: 20197
הצטרף: מאי 2007
שם מלא: ארתור ליברמן
מיקום: רמת גן

שליחה

כמה דברים נחמדים שהגיעו עם העדכון האחרון (של הסנטרי)
- קודם כל האוטופיילוט מתנהג בצורה מעולה על הכביש, אמנם נסיעה של כחצי שעה בהלוך ו-20 דקות בחזור, לא דרשה אפילו התערבות אחת שלי. גם כשרכבים נדחפים לפניך, עוקפים, חותכים.
- כשהאוטופיילוט בולם, הוא משתמש ברגנרציה בעיקר, ורק אם זה לא מספיק מוסיף בלמים. זה גם מופיע כפס אפור כהמשך לפס הירוק של הבלימה. נחמד.
- ראיתי כמה אנשים שדיברו על זה שהרגנרציה נחלשה בעידכון האחרון. יכול להיות שיש משהו במה שהם אומרים, אבל הייתי אומר שמיפוי הדוושה השתנה, עדיין אפשר לקבל רגנרציה מקסימלית. לי השינוי מרגיש טבעי יותר.
- הרכב מראה לי שבדיקת עדכונים אחרונה בוצעה ב-11.7, ובדקתי כמה פעמים, בכל פעם הוצג לי אותו תאריך ושעה.
- השארתי את הרכב עם סנטרי למשך 8 דקות, וחזרתי לשני אירועים בהם אנשים סתם עברו ליד האוטו. וגם הנגן המובנה מתחיל לנגן את הסרטון משהו כמו חצי דקה - דקה לפני האירוע עצמו. לדעתי זה טעון שיפור. מאסק אמר שהם עובדים על אפשרות לכוון את הרגישות של הסנטרי, נראה מה ייצא מזה.

oferlaor
סמל אישי של משתמש
מנהל
מנהל
תגובות: 78971
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: עפר לאור
מיקום: מודיעין, ישראל

שליחה

מאוד נחמד אם היה אפשר להפוך את sentry לפחות רגיש.

sigamore
סמל אישי של משתמש
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4941
הצטרף: אוגוסט 2006
מיקום: מודיעין

שליחה

חייב להודות שהופתעתי לרעה מכמות האנרגיה שה sentry צורך. מיותר לציין שמערכת ״עושה את העבודה ״ אבל עניין המחיר האנרגטי מנטרל שימוש ארוך טווח.
אצלי בחניון הבית (מקורה ושקט למדי... 8 דיירים סה״כ ) הצריכה נעה באיזור ה 8% ליום (SR).
בעיקרון לא מתכוון להפעיל בחנייה הביתית אבל מעניין אותי מה הצריכה שאתם רואים.
די טעלעוויזיע קאָסטן מיר וועגן פופצן טויזנט פונט !

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73432
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן

שליחה

sigamore - לדעתי אתה עושה טעות. ביום שבו איזה ישראלי "טוב לב" ישרוט/ידפוק לך את הרכב ויעלם, תקלל את הרגע בו החלטת לא להפעיל פונקציה שלדעתי בארץ צריכה להיות קיימת בכל רכב. לצערי הרב מניסיון ולא יחיד.

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73432
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן

שליחה

17/07/2022 20:25  
oferlaor כתב:
מאוד נחמד אם היה אפשר להפוך את sentry לפחות רגיש.
...
הייתי מעדיף את הפונקציה קיימת במצב רגיש מידיי מאשר לא בכלל. ראה את תגובתי ל sigamore.

deleteduser1
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1253
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: רוצה שתמחקו אותי

שליחה

עדכון לגבי תקלת התקשורת אחרי שיחה עם מנהל המוסך: הבעיה נמצאה, שגיאה/התנגשות IP מול חלק מהשרתים באירופה. כל רכב עובר דרך שרתים מסויימים לפי כתובות IP. לכן לא כל הרכבים נפגעו. זה גם תלוי באיזה שירות דרכו עושים רומינג כרגע ואפילו במיקום (כלומר קשור לאנטנת סלולר הספציפית).
מסתבר שהבעיה הופיעה בסופש גם לרכבים מסויימים באירופה.
יש כבר תיקון. היום אמורים להתקין את התיקון על הרכב שלי בצורה ידנית במוסך ולבדוק האם הבעיה נפתרה פה בארץ (רום מיוחד למודם ברכב).
אמור להיות תיקון תוכנה לשרתים בהמשך שיפתור את התקלה לכולם.

oferlaor
סמל אישי של משתמש
מנהל
מנהל
תגובות: 78971
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: עפר לאור
מיקום: מודיעין, ישראל

שליחה

וואו, מעניין.

למי שלא מכיר, הרכב של טסלה הוא תאכלס רשת מאובטחת - יש מספר מחשבים בתוך הרכב (מחשב המדיה, מחשב התפעול, מחשב ה fsd למשל). החיבור לאינטרנט נעשה דרך ״ראוטר״ פנימי שיש לו מודם סלולרי ווויי פיי. הוא מתחבר לשירותי טסלה בעזרת vpn מיוחד שלהם. נשמע שיש באג בצד של ה vpn שלהם...

ldti
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 198
הצטרף: ינואר 2008

שליחה

18/07/2022 7:59  
eyalron כתב:
עדכון לגבי תקלת התקשורת אחרי שיחה עם מנהל המוסך: הבעיה נמצאה, שגיאה/התנגשות IP מול חלק מהשרתים באירופה. כל רכב עובר דרך שרתים מסויימים לפי כתובות IP. לכן לא כל הרכבים נפגעו. זה גם תלוי באיזה שירות דרכו עושים רומינג כרגע ואפילו במיקום (כלומר קשור לאנטנת סלולר הספציפית).
מסתבר שהבעיה הופיעה בסופש גם לרכבים מסויימים באירופה.
יש כבר תיקון. היום אמורים להתקין את התיקון על הרכב שלי בצורה ידנית במוסך ולבדוק האם הבעיה נפתרה פה בארץ (רום מיוחד למודם ברכב).
אמור להיות תיקון תוכנה לשרתים בהמשך שיפתור את התקלה לכולם.
...
מאוד מעניין. תעדכן בבקשה בהתפתחויות.

digest
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 782
הצטרף: דצמבר 2005

שליחה

גם אצלי קורות בעיות תקשורת, האינטרנט בטסלות בקושי שימושי בשבועיים האחרונים. גם שמתי לב שזה לא קשור לעוצמת הקליטה.

digest
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 782
הצטרף: דצמבר 2005

שליחה

18/07/2022 7:59  
eyalron כתב:
יש כבר תיקון. היום אמורים להתקין את התיקון על הרכב שלי בצורה ידנית במוסך ולבדוק האם הבעיה נפתרה פה בארץ (רום מיוחד למודם ברכב).
אמור להיות תיקון תוכנה לשרתים בהמשך שיפתור את התקלה לכולם.
...
מוזר שהעדכון הוא למודם כאשר הבעיה היא תשתיתית. כנראה workaround זמני.

nir11
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 3893
הצטרף: אפריל 2007

שליחה

18/07/2022 8:07  
oferlaor כתב:
וואו, מעניין.

למי שלא מכיר, הרכב של טסלה הוא תאכלס רשת מאובטחת - יש מספר מחשבים בתוך הרכב (מחשב המדיה, מחשב התפעול, מחשב ה fsd למשל). החיבור לאינטרנט נעשה דרך ״ראוטר״ פנימי שיש לו מודם סלולרי ווויי פיי. הוא מתחבר לשירותי טסלה בעזרת vpn מיוחד שלהם. נשמע שיש באג בצד של ה vpn שלהם...
...
זה נכון לגבי כל הרכבים החדשים לדעתי, ובודאות לגבי הגרמנים מתוצר קונצרן VW. לא בהכרח ברמת IP אלא על בסיס פרוטוקול קנבאס. ככל שהמכוניות ממוחשבות יותר (לא ממש דבר חדש) האבטחה נהית קריטית יותר ובניגוד למה שחושבים תעשית הרכב משקיע בזה לא מעט.
בארופה (אין לי מושג לגבי ישראל) כל מי שקונה רכב מקונצרן VW חותם במערכת המולטימדיה על opt in לחיבור לרשת. זה אומר קבלת עדכוני תוכנה וכל מני שרותים שניתן לקבל רק אונליין. יש לי מידע פנים מחברה שהיא שותפה של VW בנושאה ומפתחת עבורה ועבור חברות אחרות את המערכת הזו.
ממה שמספרים לי העבודה מולם היא סיוט, נדרשים לעמידה בתקנים מאוד מחמירים.

ESiXtRIM
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל
חבר פעיל
תגובות: 83
הצטרף: נובמבר 2020

שליחה

כאשר אנשים אומרים שיש להם "מידע פנים" ופולטים אותו בכל כך קלות בפורום באינטרנט, זה אומר משהו על אמינות המידע. והדובר.

oferlaor
סמל אישי של משתמש
מנהל
מנהל
תגובות: 78971
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: עפר לאור
מיקום: מודיעין, ישראל

שליחה

כנראה שהבעיה היא בצד של הרכב, לא בתשתית. ראינו שזה קורה אחרי עדכון, הרי.

digest
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 782
הצטרף: דצמבר 2005

שליחה

18/07/2022 12:08  
oferlaor כתב:
כנראה שהבעיה היא בצד של הרכב, לא בתשתית. ראינו שזה קורה אחרי עדכון, הרי.
...
ראיתי בטלגרם תלונות גם מאנשים שלא עשו עדכון מזמן בגלל הסנטרי לא רשמי. יכול להיות צירוף מקרים.

deleteduser1
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1253
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: רוצה שתמחקו אותי

שליחה

18/07/2022 12:41  
digest כתב:
ראיתי בטלגרם תלונות גם מאנשים שלא עשו עדכון מזמן בגלל הסנטרי לא רשמי. יכול להיות צירוף מקרים.
...
אצלי זה התחיל בלי קשר לעדכון והמשיך גם אחריו.
העדכון לטענתם הוא לא ברכב אלא בIP המשוייך לרכב בשרתים ובודקים עם הרכב אם זה פתר את הבעיה.
(כמובן שייתכן שמחרטטים אותי. מקווה שלא)

eizen5
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1021
הצטרף: ינואר 2010

שליחה

נמחק.
נערך לאחרונה על ידי eizen5 ב 30/12/2023 21:27, נערך פעם 1 בסך הכל.

nir11
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 3893
הצטרף: אפריל 2007

שליחה

במסגרת העבודה פגשתי קולגה שעובד בחברה הזו (וגם אם תכוון לי אקדח לראש אני לא זוכר את השם שלהם). סיפרתי את מה שהוא תיאר לי, ולא מדובר פה על סודות גדולים או סודות בכלל. מי שלא רוצה להאמין זה בסדר, רק למה לעזאזל שאני סתם אכתוב פה דברים??? מה האינטרס? להקטין את טסלה.

OMRIJ
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 2689
הצטרף: מרץ 2007

שליחה

18/07/2022 11:23  
nir11 כתב:
זה נכון לגבי כל הרכבים החדשים לדעתי, ובודאות לגבי הגרמנים מתוצר קונצרן VW. לא בהכרח ברמת IP אלא על בסיס פרוטוקול קנבאס. ככל שהמכוניות ממוחשבות יותר (לא ממש דבר חדש) האבטחה נהית קריטית יותר ובניגוד למה שחושבים תעשית הרכב משקיע בזה לא מעט.
בארופה (אין לי מושג לגבי ישראל) כל מי שקונה רכב מקונצרן VW חותם במערכת המולטימדיה על opt in לחיבור לרשת. זה אומר קבלת עדכוני תוכנה וכל מני שרותים שניתן לקבל רק אונליין. יש לי מידע פנים מחברה שהיא שותפה של VW בנושאה ומפתחת עבורה ועבור חברות אחרות את המערכת הזו.
ממה שמספרים לי העבודה מולם היא סיוט, נדרשים לעמידה בתקנים מאוד מחמירים.
...
בארץ לא
משום מה בארץ צ'מפיון דוחפים את המערכת שלהם
אין עדכוני תוכנה

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”