מישהו נהג על הסקודה סופרב החדשה ויכול להשוות לרכבים אחרים בסגמנט (נוחות)

nir11 · שליחה #101 24/02/2016 8:17

בתור מי שקרא את מגזין טורבו בנעורי, אני בשוק שיש מישהו שמשתמש באותו שם בשביל ייצר את הדבר החובבני הזה.
אגב, יש גם ביקורת שלילית בכתבה?
אגב, בניגוד לאילן פייביש שנתן לה 5 כוכבים, עורך מגזין טורבו נתן לה רק 2....

DoriMo · שליחה #102 24/02/2016 8:18

@kingikra
לדעתי אתה עושה טעות.
בחנת כבר מספר מכוניות והקדשת זמן. חבל שתפספס את הרכב היחיד שיתן לך
את השילוב המנצח בין ביצועים-נוחות-מחיר אטרקטיבי. ממליץ שתנהג על הרכב ולו לשעה אחת כדי לקבל פרספקטיבה.

DoriMo · שליחה #103 24/02/2016 8:25

@nir11
רוני אהרונוביץ נותן ציון כתמורה למחיר.. לגרסאות נמוכות יותר נתן 4 כוכבים.. אם הדביל הזה הוא הפרמטר בשבילך... תהנה!
http://m.auto.co.il/index.html#/articles/32835
הנה מבחן דרכים יותר רציני. מקווה שתמצא אותו ללא שגיאות כתיב ולא מהלל מדי.

nir11 · שליחה #104 24/02/2016 8:49

הדביל הזה הוא אבי העיתונות המוטורית בארץ. אתה ניזון מכל מני פרסומונים קיקיניונים. מי זה מפרסם ביקורת ובסיומה מפנה לאתר היבואן? מי שרוצה לעזור ליבואן...
תתעורר.

DoriMo · שליחה #105 24/02/2016 9:04

@nir11
נושא השרשור או הויכוח זה הדביל הזה? אני ער כבר מ07:00 בבוקר.
תן דיעה על הרכב, התרשמת? נסעת? נהגת? ראית? באיזה רכב אתה נוהג? על מה אתה ממליץ?

DoriMo · שליחה #106 24/02/2016 9:12

kingikra כתב:
...
...
·

אין פה עיניין של ציפיות. אם היא משככת מהמורות טוב יותר מהלקסוס והאנפיניטי ותרגיש לי מספיק חזקה אז אולי יש על מה לדבר.
מה רכב X נחשב בארה"ב לא רלוונטי בכלל לארץ.
...

·אימפלה..? עשיתי נסיעת מבחן על הרכב.
פותח השרשור חובב רכבים חזקים וספורטיביים ולכן מאמין שאוהב לנסוע לפעמים ״קצת״ מעבר למהירות החוקית או להכנס לפניות ולפיתולים בקצב קצת יותר מהיר מהרגיל. לו ינסה דברים שכאלה עם אימפלה הוא יגלה מהר מאוד שלרכב חברים שני דברים בסיסיים - בלמים והגה.... הבלמים חלשים מאוד ומתעייפים מהר וההגה... שלא נדע! אמריקאי נו....
האימפלה בארה"ב משמשת בעיקר זקנים בפלורידה שנוסעים להם בניחותא למגרש הגולף. מגיעה בארץ עם אבזור מינימלי יחסית למתחרות ולא תתאים לפותח השרשור.

nir11 · שליחה #107 24/02/2016 11:16

DoriMo כתב:@nir11
נושא השרשור או הויכוח זה הדביל הזה? אני ער כבר מ07:00 בבוקר.
תן דיעה על הרכב, התרשמת? נסעת? נהגת? ראית? באיזה רכב אתה נוהג? על מה אתה ממליץ?
...

אני נוסע על אוקטביה 1.2 מליסינג. אני מרוצה אבל היא לא ממש ב'טגוריה של הרכבים בשיחה.
אני חושב שאם מישהו מביא פה ביקורות שאמינותן מוטלת בספק, מו הראוי להצביע על זה.
ואני ער מ 6:20. מה זה קשור ממתי אתה ער?

·

kingikra · שליחה #108 24/02/2016 12:03

DoriMo,

קודם כל אני רוצה להתייחס לצורת הכתיבה שלך כי זה ממש מציק לי. יש לך נכון לרגע כתיבת ההודעה הזו 30 הודעות בפורום שחלק ניכר מהן בשירשור הזה או בשירשור אחר שאני משתתף בו ולומר לחברים פה דברים כמו ״אתם מדברים שטויות״ או ״אנשים תמימים כמוך״ זה ממש לא לעניין. זה שאתה חושב שהדעה שלך היא הנכונה זה בסדר גמור אבל יש דרך לבטא את זה.

לגבי ההצעות שלך בנושא, לומר על יכולת שיכוך המהמורות של סקודה סופרב שהוא יותר טוב משל מרצדס, בלי שנהגתי על הסופרב, זה יפתיע מאוד אם זה נכון. את אודי וב.מ.וו אני לא מכיר וב.מ.וו ספציפית בונים את הרכבים שלהם קצת יותר ספורטיבי מהמתחרות ואני מניח שזה בא על חשבון שיכוך מהמורות אבל לא יכול לומר את זה בוודאות כי לא בדקתי.
אם נדבר רגע על הצד השני זה יכולת הספורטיביות של הרכב ולהשוות אותו לאודי s או אימפרזה טורבו זה גם לא לעניין ולא שאני מזלזל בסקודה. בקטגוריה שלה היא נותנת יופי של ביצועי ספורט ביחס למתחרים.

אגב, אני פותח השירשור והגבת לי כאילו אני משהו אחר לגבי האימפלה.

מקווה שתקבל את הביקורת באהבה ותגיד ענייני אבל אני כמובן לא בא ללמד אותך. רק לתת עצה של מישהו שהוא כנראה (לא יודע. לא מכיר אותך) יותר מבוגר ממך

שליחה #109 24/02/2016 12:10

kingikra כתב:
...
...
יבוא אישי היום זה לא כזה שווה כמו פעם. לפני שקניתי את המרצדס בדקתי. חוץ מזה אם יש שנייה אז אני גם יכול להשאר עם שלי.
...

·
אגב, הבנתי שדווקא היו חידושים בעניין היבוא האישי, זה שאיפשרו לייבא לארץ רכבים בתקינה אמריקאית מה שלא היה מותר פעם, גם אם ארץ הייצור שלהם אינה ארה"ב.
כך שיתכן שהמצב השתנה דווקא לטובה מאז שבדקת לפני רכישת המרצדס.

ממש התלהבת מהקאדילק, הא?

DoriMo · שליחה #110 24/02/2016 13:56

@kingikra
קודם כל אני ממש ״מצטער״ שצורת הכתיבה של נורא מציקה לך אבל בכל זאת אנסה לעזור לך.
אני לא יודע כמה נסיון יש לך עם רכבי יוקרה/ספורט/ואחרים אבל רשימת הרכבים שהיתה בבעלותי ארוכה ומגוונת ולכן
כל מה שאני כותב פה נובע מנסיון רב ולאו דווקא מקריאת מבחני דרכים מפוקפקים כפי שנרמז פה קודם ע״י מישהו.
לגבי ההצעות וההשוואות שלי:
זה כמובן תלוי לאיזה מרצדס אתה משווה. אם נשווה למרצדס שבבעלותך כרגע אני בטוח שתסכים איתי שהסקודה המדוברת
נוחה יותר בכמה רמות. אני משווה לשתי מרצדס שהיו בבעלותי בעבר, אחת מסידרה C ואחת מסידרה E ואני יכול לומר לך בוודאות
שהסקודה סופרב החדשה במצב קומפורט לא נופלת מהן בשום פרמטר בסעיף הנוחות!

אם נשווה למרצדס סידרה S עם קפיצי אוויר או לרכב אחר בסגמנט עם מערכת שכזו מבית אודי,במוו,לקסוס LS אז ברור שהסקודה תהיה נחותה בפרמטר הזה אבל בוא רק נזכור שאלה רכבים שעולים פי 4 ממנה!

לא השוויתי את הסקודה מבחינת ביצועים נטו לרכבים כמו אימפרזה טורבו או סידרה S של אודי (שגם היו בבעלותי) אלא ציינתי
שברגע שאתה מגדיר מצב ספורט קשיחות המתלים והנסיעה מזכירה אותן. אתה צודק בהחלט שברמת המחיר שלה אין רכב שיתן
את רמת הביצועים שלה ואת רמות האחיזה שלה פשוט אין!
לגבי האימפלה, רק אמרתי שכדאי לך להוריד אותה מהרשימה.. פשוט לא בשבילך ובכלל לא בליגה של הסופרב והמכוניות האחרות שבדקת.
לגבי הקאדילק, אם אין לך בעיה עם המחיר וחשוב לך הביצועים ואין לך בעיה עם מרווח בעייתי מאוד במושב האחורי לך עליה! אוטו נפלא!
אם אתה רוצה לחסוך 200K ולקבל רכב שיתן לך את המקסימום בהכל מהכל ממליץ לך בחום לעשות נסיעת מבחן על הסופרב. אתה תופתע

שליחה #111 24/02/2016 14:16

@DoriMo
·
סליחה שאני מתפרץ לשרשור שאני לא מבין בו כלום....... אבל אני כן מבין את הנקרא.

משום מה יש לי הרגשה מאוד מורגשת שיש לך אינטרס די חזק למכור לפותח השרשור את הסופרב (אין לי מושג איזה רכב זה, או אם אתה צודק או טועה בטיעונים שלך).

לידיעתך לא נראה לי שהוא ממש מעוניין ברכב הזה

צורת הכתיבה שלך די מתנשאת ואצלי היא יצרה אנטיגוניזם.

אבל כמו תמיד זו רק ההגשה שלי ודעתי הפרטית

DoriMo · שליחה #112 24/02/2016 14:24

@molvy
אין לי שום אינטרס למכור לו את הסופרב. אני לא מוכר רכבי סקודה או רכבים אחרים.
אם הבנת את הנקרא (או לא) קרא שוב את ההודעה האחרונה שלי לאט לאט, אני ממליץ לו בחום גם על הקאדילק..
אתה לא מבין כלום בנושא? אין לך מה לתרום לדיון? אז למה אתה מפריע??

שליחה #113 24/02/2016 14:36

אגב, הבעיה הגדולה של הסקודה מבחינתי היא האחריות שלה. לסקודה יש רקורד בעייתי מבחינת אמינות (ריקולים עם הגיר), אז לתת שנתיים אחריות בלבד לרכב ברמה כזאת לא מעורר הרבה ביטחון. כשיבואן/יצרן נותן לרכב פחות אחריות מהמקובל זה משדר שהוא לא מאמין באמינות של הרכב בעצמו.

BUGY · שליחה #114 24/02/2016 15:06

psibeast כתב:אגב, הבעיה הגדולה של הסקודה מבחינתי היא האחריות שלה. לסקודה יש רקורד בעייתי מבחינת אמינות (ריקולים עם הגיר), אז לתת שנתיים אחריות בלבד לרכב ברמה כזאת לא מעורר הרבה ביטחון. כשיבואן/יצרן נותן לרכב פחות אחריות מהמקובל זה משדר שהוא לא מאמין באמינות של הרכב בעצמו.
...

·למען האמת, בעיית הגיר והריקולים זאת לא בעיה של סקודה אלה של הקונצרן שייצר את הגיר (אני עובר על הרבה רכבי ליסינג, והסקודות הכי כיפיות לנהיגה. אבל אלה רכבים משפחתיים

).

DoriMo · שליחה #115 24/02/2016 15:07

הרקורד בעייתי נגע לגבי גיר 7 הילוכים עם זוג הקלאצ׳ים היבשים. בעיה זו תוקנה סופית ע"י היצרן החל משנת 2012.
ברכב שבו עסקינן גיר dsg בעל 6 הילוכים וזוג קלאצ׳ים רטובים וללא הסטוריה של בעיות אמינות.
לגבי 2 שנות אחריות במקום 3 מסכים איתך, לא לעניין ברכב ברמת המחיר הזה. מקווה שישתנה בעתיד.

שליחה #116 24/02/2016 15:43

DoriMo כתב:@molvy
אין לי שום אינטרס למכור לו את הסופרב. אני לא מוכר רכבי סקודה או רכבים אחרים.
אם הבנת את הנקרא (או לא) קרא שוב את ההודעה האחרונה שלי לאט לאט, אני ממליץ לו בחום גם על הקאדילק..
אתה לא מבין כלום בנושא? אין לך מה לתרום לדיון? אז למה אתה מפריע??
...

·
הבעתי את דעתי בדיוק כפי שאתה מביע את דעתך, לא חושב שאני מפריע ....... אולי רק לך?

nir11 · שליחה #117 24/02/2016 17:57

גם לי לא נועם הסגנון שלך.

DoriMo · שליחה #118 24/02/2016 18:09

nir11 כתב:גם לי לא נועם הסגנון שלך.
...

·קפוץ לי.

guys · שליחה #119 24/02/2016 19:19

למה האנטי הזה נגד דורי_מו? אולי הוא בסל״ד קצת גבוה משל כולם אבל הוא בסך הכל תורם לדיון לדעתי.
סך הכל הוא המליץ להוריד את האימפלה מרשימת הבדיקות כי לטענתו היא לא עומדת באותה קטגוריה של פותח השירשור.
מכאן, חילופי ההאשמות מי התעורר ומתי סתם מסיטים את הדיון מהדרך התרבותית הרגילה בפורום.
יאללה תנו לשירשור להתקדם ולנו לחלום עוד קצת על אקזוטיקה מוטורית

רק להוסיף קצת תמונות ולפרט יותר קצת על הרשמים מכל נסיעות המבחן בבקשה

ואני חשבתי שמסע להחליף רמקולים זה כיף חחחח

שליחה #120 24/02/2016 19:33

סה"כ אני חושב שזה היה שרשור דיי מרתק